После замены топливного фильтра двигатель стал заводится не с пол-оборота, как раньше, а 4-6 сек. Далее появилось сообщение об ошибке EPC и авто резко затупило.
1. Может ли это быть из-за воздуха в топливной системе? Если да, то как его удалить? Или проблема в некачественном фильтре?
2. Краем уха слышал, что на клапане на топливной рейке может быть сетка, которая имеет свойство забиваться - на 648 она есть?
1. Может ли это быть из-за воздуха в топливной системе? Если да, то как его удалить? Или проблема в некачественном фильтре?
2. Краем уха слышал, что на клапане на топливной рейке может быть сетка, которая имеет свойство забиваться - на 648 она есть?
