Ошибка SRS W211

[Doktor]

Наверное речь об этом . В этом месте могут быть и окислы.

 

[BomeX]

Разобрал пол, Добрался до датчиков и слева и справа. Контакты, разъёмы в отс, завтра сам датчик поменяю, отпишусь потом.
Как раз ELMка ругается на эти оба датчика. Авто безаварийный, ну по мелочи возможно было что-то, без подушек точно. Всё на месте. Или глюк самого блока куда инф с датчиков приходит или програмный глюк

А можете ещё подсказать где основной блок стоит, туда бы заглянул, может там с контактами беда

 

[Doktor]

Надо читать старухой . Некоторые спецефические коды производителя не правильно могут интерпретироваться сторонними даг-инструментами .

 

[MasterW220]

А можете ещё подсказать где основной блок стоит, туда бы заглянул, может там с контактами беда

Как правило блок SRS стоит в средней консоле! Где кулиса АКПП

К стати - Если блок менялся (а вы говорили что машину брали с этими ошибками) возможно его не правильно закодировали либо поставили с другой машины без кодировки а у нее другая комплектация!

 

[BomeX]

Благодарю за инф, наведаюсь ещё туда.

Попробую один датчик заменю, покатаю, если снова через время вылезет ошибка, то явно в косе или основном блоке косяк

 

[Doktor]

+1 .........Или блоки и компоненты не совместимы по производителю .

 

[BomeX]

Отписываюсь... Поменял оба боковых датчика ускорения(удара) под сидушками. Пятый день, полёт нормальный (тьфу-тьфу-тьфу). Надеюсь что они всё же глючили

 

[Doktor]

Поздравляю . Шампанское в студию )

 

[TimLt]

Доброго времени. После замены сидений от до фэйслифта на фэслифт (с W211-2008 на авто W211-2003) всё работало штатно, ошибок не было ввода в эксплуатацию не проводили. С недавнего времени выскакивает ошибка 902С удалить её не получается, ввести в эксплуатацию не даёт присутствие ошибки. Мат сидения рабочий, видит присутствие пассажира. Подскажите как сохранить функционал не выдёргивая фишки? Тема прочитана полностью.

 

[Doktor]

Обычно такого рода ошибки из за не правильной кодировки или ошибки ввода в эксплуатацию .Проверить кодировки ведьмой. DAS может послать .

 

[Friend1972]

Доброго времени. После замены сидений от до фэйслифта на фэслифт (с W211-2008 на авто W211-2003) всё работало штатно, ошибок не было ввода в эксплуатацию не проводили. С недавнего времени выскакивает ошибка 902С удалить её не получается, ввести в эксплуатацию не даёт присутствие ошибки. Мат сидения рабочий, видит присутствие пассажира. Подскажите как сохранить функционал не выдёргивая фишки? Тема прочитана полностью.

Привет) возможно оперативка блока SRSзабилась и блок заблокировался. Надо разблокировать блок , стереть ошибку и ввести в эксплуатацию. Инженеркой в DAS

 

[RaChIlA 2.0]

Внесу Вам небольшую сумятицу.

Доброго времени. После замены сидений от до фэйслифта на фэслифт (с W211-2008 на авто W211-2003) всё работало штатно, ошибок не было ввода в эксплуатацию не проводили. .

Блок введен в эксплуатацию, ошибки в истории нет по факту ввода. Ваш скрин с ручными установками это результат того что влезли в данный раздел. Теперь о главном проанализируйте ошибку и отложите в голове две цифры 2003 и 2008 ( и что происходило с 203 в это время).

 

[pahan.spb]

Доброго времени. После замены сидений от до фэйслифта на фэслифт (с W211-2008 на авто W211-2003) всё работало штатно, ошибок не было ввода в эксплуатацию не проводили. С недавнего времени выскакивает ошибка 902С удалить её не получается, ввести в эксплуатацию не даёт присутствие ошибки. Мат сидения рабочий, видит присутствие пассажира. Подскажите как сохранить функционал не выдёргивая фишки? Тема прочитана полностью.

В 2003 году, базовый мат присутствия пассажира включал в себя систему AKSE, то есть распознавание детского сиденья. А вот в рестайле базовый мат её не включал, это была уже отдельная опция, ну и называться он стал B41/1, а не B48...
А в середине 2007 ещё и распиновку изменили, то есть от 2008 мат с AKSE тоже просто так не заработает...

 

[RaChIlA 2.0]

В 2003 году, базовый мат присутствия пассажира включал в себя систему AKSE, то есть распознавание детского сиденья. А вот в рестайле базовый мат её не включал, это была уже отдельная опция, ну и называться он стал B41/1, а не B48...
А в середине 2007 ещё и распиновку изменили, то есть от 2008 мат с AKSE тоже просто так не заработает...

Спасибо! Пишу же постоянно что думать не хотят)).