• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Остывает на ходу м102

4lex_4

Пользователь
Сообщения
82
Реакции
0
Город
Алматы
Проблема следующая, владею мерсом 124 на моторе м102 2.3 литра. Как только наступила относительно прохладная погода (+10, 0 градусов) движок перестал набирать рабочую температуру, держится на отметке чуть выше 80 градусов. Во время езды температура может падать до 60, а то и меньше. Всё это на новом термостате, оригинальный Behr на 87 градусов. Защиты двигателя снизу не стоит, так же как и термозащиты на капоте. (Говорили что может оказывать влияние) Куда смотреть и как решить проблему? Может ли гнать сам датчик температуры?
 
Ну конечно, купить сразу десяток термостатов, и менять по очереди, отбраковывая, и не сливая ОЖ. Надеюсь о качестве нынешних запчастей рассказывать не надо? И вообще, вы тему внимательно читали?Афтор уже один купил, и не абы какой, а ориджинал. А насчет с рабочей машины, это лишь крайний метод самодиагностики
 
ничего ,не надо менять ,,берется ковшик или кастрюля с водой в нее кидается термостат ,и градусник , ставится на плиту и начинаем нагрев ,сколько гр на термостате написано при такой температуре начинается открытие термостата ,если не в этих градусах ,значит термостат не годный , на 111 двиг стоял 82 гр ,меня продавцы уговорили взять на 76 , т к 82 в те времена почемуто не возили ,поставил понту нет в машине дубак ,и температура не поднимается до 80 ,даже ,пришлось волговский приколхозить на 82 гр , и все нормализовалось,и тепло и температуру держит , а толщина радиатора не имеет значения когда жидкость при рабочем термостате идет по малому кругу,
 
Какой радиатор стоит? У приятеля был 124й со 111м движком, и такой же проблемой, вот только радиатор у него стоял от Нивы. Как не бился, ничего не вышло.:wall: Так и продал
Стоит оригинал бехр с разбора
 
Попробуйте поискать термостат с рабочей машины, если норм, исчите хороший, методом проб и ошибок, так сказать:unknown:
С термостатом проблемы нет, это уж точно, слишком много раз туда лазил
 
Не аргумент. Сколько он проработал, и сколько потом провалялся на разборке, одному богу известно. Да и про какчество новых запчастей я вроде как упоминал, так что делайте выводы:icon_e_ugeek:
 
В городе бензиновый двиг остывает, это пипец. Такое ощущение, что термостата нет.
 
В городе бензиновый двиг остывает, это пипец. Такое ощущение, что термостата нет.
если так то считайте термостата нет , просто он не годный и его можно выкинуть ,при рабочем термостате бензин двиг не остывает не где , ни на трассе ни в городе
 
если так то считайте термостата нет , просто он не годный и его можно выкинуть ,при рабочем термостате бензин двиг не остывает не где , ни на трассе ни в городе
Ну тем не менее он остывает несмотря на наличие термостата и опять таки я ставлю на отсутствие пластиковых защит спереди и защиты двигателя
 
Ну тем не менее он остывает несмотря на наличие термостата и опять таки я ставлю на отсутствие пластиковых защит спереди и защиты двигателя
вот сегодня ездил и по трассе и по городу ,на улице -3 жижа слякоть от снега вода ,защит у меня нет никаких пластиковых по трассе темпер упала до 80 ниж не опускалась , только вьехал в город температура пошла вверх ,у меня 210 й со 112 двиглом , если мне память не изменяет термостат на 102 м ставиться с резинкой по краю ,(мож конечно путаю ?) и как он ставится не болтается ни где ? если будет идти жидкость мимо термостата ,то такая фигня будет температура падать будет
 
вот сегодня ездил и по трассе и по городу ,на улице -3 жижа слякоть от снега вода ,защит у меня нет никаких пластиковых по трассе темпер упала до 80 ниж не опускалась , только вьехал в город температура пошла вверх ,у меня 210 й со 112 двиглом , если мне память не изменяет термостат на 102 м ставиться с резинкой по краю ,(мож конечно путаю ?) и как он ставится не болтается ни где ? если будет идти жидкость мимо термостата ,то такая фигня будет температура падать будет
Там все в порядке, термостат стоит намертво, вместе с уплотнительными резинками, туда можно не лазить от слова совсем
 
ну чудес не бывает ,тогда только для верности снимать и с градусником греть чтоб на 100 проц уверенным быть
 
Главное, как не он в, корпусе работает.
 
Ну тем не менее он остывает несмотря на наличие термостата и опять таки я ставлю на отсутствие пластиковых защит спереди и защиты двигателя
Н у так поставьте у же эти несчастные щитки и и проверьте:wall:
 
Если летом у вас в городе больших пробок нет. родного вполне хватит. надежный агрегат. мой уже 36 лет пашет без нареканий:gamer:
 
Ну как, победили недогрев?
 
Можете сделать фото корпуса термостата со всех ракурсов?
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.253
Сообщения
664.590
Пользователи
218.847
Новый пользователь
romkaii

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу