Печка

[sergej77077]

здравствуйте! у меня тоже проблема с печкой: на больших оборотах печки дует холодным на малых горячим. что может быть? подскажите

 

[ozvezdin]

Вентилятор салона

E220 W211 2003 дизель.
вентилятор в салоне перестал работать.
Была проблема 3 месяца назад-само исправилось через два дня.
Сейчас опять заглючило.

-Все предохранители-в норме,климат контроль-ОК
-Мотор вентилятора-ОК -Напряжение -ОК
ЧТО СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ЗАРАБОТАЛО??? (а то холодно в салоне)

P.S.Подал 12V напрямую к разьему ветилятора от прикуривателя:все работает как с завода.

 

[perunov31]

ozvezdin

ozvezdin ну значит комп его обрубает! Нужна диагностика чтобы разобраться почему....

 

[sergej77077]

хочу вернуться к этой проблеме. разобрал клапана да действительно был моторчик в заклиненом состоянии почистил проверил работает собрал в обратном порядке а результата так и нет в ноги и на зад как дул холодный так и дует может есть еще какая нибудь причина подскажите

 

[Biwis]

постучи по ним)
мне помогало.

 

[TK1]

не нужно колхозить было ,купить новый и все будет работать ,на 211 кузове яиц нет и бить и долбить нечего

 

[sergej77077]

не нужно колхозить было ,купить новый и все будет работать
поменял на новый толку так и нет. шило на мыло. завтра радиатор(печки) промывать буду.

 

[Bandit]

не нужно колхозить было ,купить новый и все будет работать
поменял на новый толку так и нет. шило на мыло. завтра радиатор(печки) промывать буду.

Сначала посмотри под капотом вход и выход тепла.
Патрогай патрубки при включенной печке- вход-(должен быть кипяток при прогретом движке) и выход (тоже должен быть горячий).
Если выход еле еле теплый или холодный- смело иди за новым радиатором!

 

[sergej77077]

Сначала посмотри под капотом вход и выход тепла.
Патрогай патрубки при включенной печке- вход-(должен быть кипяток при прогретом движке) и выход (тоже должен быть горячий).
Если выход еле еле теплый или холодный- смело иди за новым радиатором![/QUOTE]
выход горячий но не кипяток как вход попробую промыть талько радиатор. результат напишу

 

[sergej987]

не нужно колхозить было ,купить новый и все будет работать
поменял на новый толку так и нет. шило на мыло. завтра радиатор(печки) промывать буду.

Запечатлите пожалуста процес и выложите ,если не трудно.

 

[sergej77077]

промыл печку химией работает!

 

[валерийМ]

Здраствуйте! Подскажите,клапан печки и краник печки,это одно и тоже?

 

[Boss34]

Я у себя когда антифриз менял, тоже дуло холодным, пока оборотов движку не дал-задул горячим, хотя мотор был 90 градусов, но дул холодным, дал обороты подул горячим! А ещё подобная проблема была на BMW E39 - там с водительской дул постоянно горячий! Я вынул блок климата и прозвонил проводку от него до клапанов, оказалось обрыв в районе стенки м/у салоном и моторным отсеком..... зачистил, скрутил, заизолировал и все заработало!

 

[Andrey071]

Здраствуйте! Подскажите,клапан печки и краник печки,это одно и тоже?

 

[perunov31]

Andrey071 ну как бы да... Просто тут кто как называет.

 

[валерийМ]

Форум это здорово! Заказал новый клапан печки А2118320584(500грн),сам поменял,и ЭВРИКА! Да здраствует тепло!

 

[perunov31]

валерийМ 500 грн, у нас 350грн

 

[nihishir]

вот беда поменял клапан wdb2110411b292405.проблема не исчезла,на улице минус 25 стёкла замерзают,ноги,руки тоже СРОЧНО нужно подсказать что делать,как и какой химеей промыть и как это сделать или может это не радиатор печки.я в замешательстве.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙТА сервисов нет

 

[sergej987]

Температура двигателя?

 

[TK1]

Фанта -полный объем 10 литров -1 час работы ,потом дать остыть,слить и промыть чистой водой ,дать поработать ,слить залить антифриз приготовленный по температуре окружающей ,если не помогло -значит разборка торпеды и замена на новый радиатор печки .естественно что у вас все заслонки исправны и вентиль работает ,термостат исправен