Печка

[vbc]

Я у себя когда антифриз менял, тоже дуло холодным, пока оборотов движку не дал-задул горячим, хотя мотор был 90 градусов, но дул холодным, дал обороты подул горячим!

Такая же проблема. Заменил термостат и клапан. Циркуляционный моторчик (рядом с правой фарой который) не рабочий. Завожу и оставляю прогреваться. Мотор прогревается градусов до 70, печка (двухзонный климат) дует шо дурная холодным. Стоит газануть разок, начинает греть и греет до следующего утра как надо. Что может быть? Неужели моторчик?

 

[vbc]

Я у себя когда антифриз менял, тоже дуло холодным, пока оборотов движку не дал-задул горячим, хотя мотор был 90 градусов, но дул холодным, дал обороты подул горячим!

Такая же проблема. Заменил термостат и клапан. Циркуляционный моторчик (рядом с правой фарой который) не рабочий. Завожу и оставляю прогреваться. Мотор прогревается градусов до 70, печка (двухзонный климат) дует шо дурная холодным. Стоит газануть разок, начинает греть и греет до следующего утра как надо. Что может быть? Неужели моторчик?
Зы: 220CDI 2002

 

[qruiser]

Неужели моторчик?

Да.

 

[vbc]

Закажу, установлю и отпишусь...

 

[vbc]

Приехал моторчик. Оригинал, сделанный Бошем. Фото с оригинальными номерами того и другого прилагаю, может кому-то пригодится...
В субботу буду устанавливать (если не удастся убедить жену съездить кофе попить у официалов) и отпишусь о результате. За одно заменю треснувший расширительный бачек...

 

[vbc]

Установили, жужит (REST когда включаю, отчетливо слышно). Завтра будем посмотреть на работу печки с утра

 

[vbc]

Пс: опресовали систему охлаждения/отопления, бачек целый, завтра заменят крышку, вроде она течет...
Кстати, а что там может течь в крышке бачка расширительного?

 

[vbc]

егодня жена с утра была в восторге. В субботу сам попробую чтобы убедиться

 

[vbc]

То что надо! Вопрос с теплом решен!
REST - песня! Даже не ожидал такого эфекта если честно

Крышку поменял, уровень пока на месте... буду наблюдать (отпишусь сюда же)

 

[opa-urist]

Господа вчем может быть проблема с печным моторчиком. У меня обыкновенный климат контроль не 2-х зонный Иногда отключается моторчик печки потом произвольно включится примерно через 1-2 мин при этом все лампочки на скорости обдува и кула направлен поток горят якобы все дует как положено. Что может быть.

Николай, у меня была такая проблема. моторчик внутри заливался водой и из за образовавшейся ржавчины он начал клинить и полозья не двигалось. его сняли (находится под капотом), почистили и все стало ок

 

[kernel]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , чтоб снять моторчик печки,нужно ли снимать бордачек,или же есть доступ снизу?Если надо снимать бордачек,подскажите как это делаеется ?

 

[apponent]

моторчик печки

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , чтоб снять моторчик печки,нужно ли снимать бордачек,или же есть доступ снизу?Если надо снимать бордачек,подскажите как это делаеется ?

снимать бардачек не надо.
надо подлезть снизу.
есть в верхних постах ссылка на подробное описание.

 

[Zeshka]

То что надо! Вопрос с теплом решен!
REST - песня! Даже не ожидал такого эфекта если честно

Крышку поменял, уровень пока на месте... буду наблюдать (отпишусь сюда же)

Респект , молодец, шустро сработал,хороший отчет.

 

[Георгий343]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , чтоб снять моторчик печки,нужно ли снимать бордачек,или же есть доступ снизу?Если надо снимать бордачек,подскажите как это делаеется ?

Здравствуйте.Бардачок снимать не нужно,все делается снизу.Откручиваются нижняя панель(два болта под торс),отключается лампочка подсветки ног.Снимается панель.Далее откручиваются защитный кожух эл.двигателя(четыре самореза под торс).Снимаем кожух,предварительно отключив разъем регулятора оборотов эл.двигателя.Видим эл.двигатель.Он держится на двух болтах под торс,и прикручин к пластиковой рамке.Рамка крепиться на четырех саморезами (торс).Откручиваем рамку и достаем мотор с рамкой.Далее на столе Откручиваем мотор от рамки и снимаем его.Чтобы смазать его,снимать с рамки не обязательно.Смазывать нужно верхний подшипник (там где одета крыльчатка)и нижнию опору эл.двигателя (там где щетки).Не вздумайте снимать крыльчатку,99.9% испортите и крыльчатку и эл.двигатель (сам работаю в сервисе и знаю про что говорю).За все время не видел умельца который смог снять крыльчатку и поставить ее на другой двигатель или на старый ровно.Обязательно будет бить.На мерсе нет не каких направляющих,крыльчатку насаживается на вал на горячую на заводе.Себе разбирал т.к мотор перестал крутить на 182000 пробегу.Увидев цену мотора,решил разобрать,посмотреть,что можно сделать.Сам мотор по идее не разборный,но если постараться то все получится.Плоской мощной отверткой и молотком отгибаем края мотора которые завальцованы.Аккуратно тоненькой отверткой снимаем нижнию часть мотора (крыльчатку снимать не нужно!) там где стоят щетки.У себя я обнаружил что одной щетки нет а на второй осталось 2мм.Ротор был в нормальном состоянии,конечно износ был но решили что ещё поработает.Поехал в магазин,купил щетки (цена вопроса 300 руб. 2 щетки).Щетки были чуть больше,но наждачка решила все за 10 мин.Поставил щетки,собрал,завольцевал мотор,промыл,смазал подшипник и опору,поставил все на место и мотор заработал.Цена ремонта 300руб,и пара часов свободного времени.С новыми щетками езжу уже месяц.Моторчик не издает не единого звука,хотя раньше казалось в нем жил сверчек.Надеюсь кому то будет полезно.Извиняюсь что без фото,когда делал забыл про фотик.Особо ни чего сложного нет.

 

[Георгий343]

Если что то будет не понятно,спрашивайте.Обязательно объясню.

 

[nik 1191]

Якорь на шарикоподшипниках или на втулках? У меня на морозе или при очень резких маневрах иногда бывает посвистывает.
Знаю что при износе втулок иногда бывает трудно от свиста избавится....

 

[Георгий343]

Верхняя часть,где крыльчатка,стоит шарикоподшипник.Нижняя часть,где щетки,стоит втулка.Вроде понятно объяснил.У меня тоже после кочек или неровностей дороги тоже начал издавать звуки похожие на сверчка.Разобрал,поменял щетки,промыл подшипник и втулку,смазал,собрал.После этой процедуры мотор не издает больше ни единого звука.

 

[нурлан84]

Добрый вечер! Ребята подскажите пожалуйста, с утра печка работает отлично, постояв час, другой, завожу включаю клима, дует холодным? Ездил к электрику, сказал может моторчик или датчик который в салоне возле ключа зажигания. Что может быть?

 

[nik 1191]

Нужно ехать не к электрику а к диагносту. Причина может быть в закисшем кране печки. Обсуждалось.

 

[kernel]

Георгий343, я руководствуясь вашим советом, снял моторчик, разобрал... но вот сняв щетки ( на моем они были в хорошем состоянии) дальше не понял, что смазывать, и как добраться до подшипника, который под крыльчаткой вверху находится. Нижнию опору, где были щетки смазал, Извините за мою некомпетентность так сказать, я не знаю как,что правильно называется, в общем.. Там магнитики по кругу идут, так ? их надо было смазывать ? Я шприцем выдавил немного смазки через крыльчатку на сам вал, больше не нашел что смазывать ((
Еще и фотки забыл сделать, чтоб у вас спросить..,чтоб вы ткнули, где смазывать надо..
Мусора в моторчике было очень много, продул,промыл..
Пока сверчок о себе не заявил, но и до этого он не каждый день у меня шумел.
Благодарю вас за советы !