Перегрев охлаждающей жидкости

[Scarything]

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. что на мерседесе G 350 CDI во время движения на приборной панеле загорался значок "перегрев охлаждающей жидкости", хотя температура по показаниям приборов около 85 градусов, поликлиновый ремень целый. уровень жидкости в норме? И через некоторое время АКПП переключилась в аварийный режим.
Машина 2011г, пробег 86 тыс км, ездила по городу.
Может это вышел из строя вентилятор?

 

[Крымчанин]

так на проверку надо ехать а не гадать

 

[Scarything]

так на проверку надо ехать а не гадать

Пока на работе зависла, а машину в гараж поставила

 

[Friend1972]

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. что на мерседесе G 350 CDI во время движения на приборной панеле загорался значок "перегрев охлаждающей жидкости", хотя температура по показаниям приборов около 85 градусов, поликлиновый ремень целый. уровень жидкости в норме? И через некоторое время АКПП переключилась в аварийный режим.
Машина 2011г, пробег 86 тыс км, ездила по городу.
Может это вышел из строя вентилятор?

Привет) если температура охл.жидкости в норме, то и вентилятор скорее работает, чем нет)) И проблему надо искать в АКПП. Возможно гидротрансформатор умирает