Плохо заводится машина!!!

[Rage259]

Заводимся с третьегораза

Всем доброе время суток.
Что делать если w124 3л 91г. заводится с 3-4 раза. Первая попытка- заводимся, поднимает обороты до 3000. через секунду глохнет, Вторая - не заводится в принципе. С третьей попытке заводится. первые 2-3 секунды то поднимает то опускает обороты, потом нормализуется.

 

[Мороз]

Подскажи где ноно находится и как выглядит?

Возле ЭБУ, на нем сверху плоский плавкий предохранитель на 10 А.

 

[Leon_PTZ]

а клапан сброса вакуума пробовал, который находится под рулевой колонкой? Если он, его нужно поменять или просто шланги местами поменять!

 

[Overdriver]

а клапан сброса вакуума пробовал, который находится под рулевой колонкой? Если он, его нужно поменять или просто шланги местами поменять!

А че за канал! под рулевой колонкой ток корректор фар. У меня кстати кода крышку бензобако открываеш из бака пары под давлением выходят!

 

[Leon_PTZ]

По схеме в книжке посмотри, называется клапан сброса вакуума!

 

[Arhangelv1]

Очень плохо заводится двигатель! Помогите советом

Люди добрые помогите! У меня МВ 260Е W124 90г.в.!
Проблема такая: Поворачиваю ключ зажигания, стартер начинает крутить и когда двигатель начинает крутить, машина заводится и не успев набрать обороты через долю секунды глохнет! Повторно поворачиваю ключ и та же фигня(а бывает со второго раза нормально заводится)! Раза с третьего он начинает набирать обороты(со вдавленной в пол педалью газа) но очень медленно(до 3000об. примерно за 3-4 секунды), при этом двигатель колбасит, троит! Итак, двигатель завелся, ура! На холостых вроде работает нормально, пока холодный обороты держит нормально, когда прогреется градусов до 60-70, обороты начинают плавать! А дальше самое интересное: двигатель прогрелся до 80, в то время пока прогревался, на газ не давил, а потом нажал и двигатель начало колбасить, резко упали обороты и он заглох! После чего завел только раза с десятого! Если честно всё это сильно бесит! Помогите пожалуйста!

 

[Леха60]

Смотри насос топливный,похоже на него.Фильтры давно менялись может через них не протолкнуть.

 

[AlexCar]

Смотри насос топливный,похоже на него.Фильтры давно менялись может через них не протолкнуть.

+ 1. ну и воздушный фильтр можно поменять! ПУсть дышит свободнее!

 

[Arhangelv1]

Топливный насос новый, работает нормально, да и они же высокого давления! Может и топливный фильтр! Тут еще такая штука, говорили может датчик ХХ мозги компосирует?

 

[Смутьян]

Если бензин - посмотри свечи первым делом, бегунок в трамплере и крышку с проводами - от этого тоже может быть такая фигня... А насосы все же проверь!! два стоит у тебя? открути трубку подающую к инжектору и посмотри как давление...... у меня похожее было когда накрылся один насос из двух...

Если дизель то я не волоку по ним(((((

 

[Леха60]

Топливный насос новый, работает нормально, да и они же высокого давления! Может и топливный фильтр! Тут еще такая штука, говорили может датчик ХХ мозги компосирует?

Новый не значит рабочий,проверь.

 

[Мороз]

1-е: выкрути свечи, посмотри какой нагар, зазор (должен 0,8мм), отпишись.
2-е: правильно уже сказали - новый топл.фильтр!
3-е: датчика ХХ у тебя нет, есть регулятор ХХ (разные вещи, бочонок м/у каналами впускного коллектора, на него идёт провод и две рез.трубки), смотри, чтобы на обоих концах этих трубок не было подсоса воздуха.
4-е: ДТОЖ (на задней части головы 2-х контактный), ищи на форуме как его проверить. Поиск рулит!
5-е: проверь ВВ провода тестером, сопротивление не больше 1 кОм, тоже и с бегунком трамблера.
Пока всё. Если это всё не ничего не даст, будем копать глубже.

 

[vektor]

А может где конденсат мозги парит.ОТ тепла отходит сырость пошла и начинаеться мозгоклюйство,посмотри ваккумники может там где что.

 

[Arhangelv1]

Спасибо за советы, буду смотреть и сразу отпишусь!

 

[arsvenera@yandex.ru]

поставь ты нанего газ и не парся у меня 190 2л работает как часы

 

[Марышев Евгений]

Холодный мотор плохо заводится

Уважаемые форумчане, обращаюсь к Вам с такой проблемой: У меня Мерседес 1991 г.в. со 102 мотором. Очень проблематичен пуск холодного двигателя, а именно при повороте замка зажигания включается топливный насос, жужжит и не отключается минуты 3-5. Только после того как он отключится, можно завести мотор, но и то не с первого раза. На горячую заводится хорошо. Помогите советом в чем причина!!!

 

[Смутьян]

Датчик температуры исправен?? (их там два - один на приборку, другой на инжектор..он то и отвечает за запуск холодного двигателя)

 

[Леха60]

Похоже проблема в насосе,проверь давление какое он выдает.Возможно придется его в утиль

 

[Марышев Евгений]

Спасибо большое! Подскажи пожалуйста двум начинающим кулибинам, где стоит датчик на приборку, а где на инжектор, за что они отвечают и каким образом их можно проверить?А то в книге по руководству ничего не пишут!

 

[Марышев Евгений]

Спасибо! А какое давление должен выдавать насос?А то в книге по руководству ничего нет, может подскажешь хорошую литературу и где её можно заказать?

 

[-ваван-]

Спасибо большое! Подскажи пожалуйста двум начинающим кулибинам, где стоит датчик на приборку, а где на инжектор, за что они отвечают и каким образом их можно проверить?А то в книге по руководству ничего не пишут!

поглядите здесь может поможетhttp://oldmerin.net/board/index.php?showforum=25