Подскажите как быть? ОМ366

[M@xgruz]

Планировал заменить на двигателе поршневую(поршня в сборе, гильзы) с вкладышами. Гемор начался после снятия ГБЦ, как оказалось гильз у меня нет, как и той суммы денег для гильзования (выработка в цилинрах с ноготь, даже мерять не стал, денег точить нету), решил поменять/обновить поршня в сборе, канавки верхних колец в поршнях почти у всех были с зазором в пол кольца.... заказал, съездил забрал в Москве запчасти, тут был основной шок - по обозначениям на упаковке программа выдает размер 97,5, а когда я достал поршень он оказался 97,38 и других вариантов нету...
изначально было не правильное решение ремонтировать с ограниченными средствами, но опустив пинания моих действий - подскажите как быть, ставить 97,38 или...? машину делать нужно срочно, так как арендую пост на автобазе и аренда с каждым днем все больше меня разкулачивает

 

[Vit 71]

очень печальная история любой вариант деньги на ветер

 

[DSergey]

Т. е. фактически поршни пролетают в цилиндре, нужно гильзовать под новые поршни. Или брать контрактный двигатель, а с этим двигателем больше не заморачиваться, но тогда что делать с поршнями?

 

[lizzzard]

97.38 это нормальный размер поршня. номинальный. Гильзы самые дешевые BF. 600-700 р штука. Работы по замене гильз и хонинговке стоят дешевле чем расточка под ремонт. По крайней мере у нас запрессовка и хонинговка мне обошлась около 3 тыс. но придется снимать мотор. Гильзы обрабатываются только в блоке! Вставь новое кольцо в цилиндр там где выработка. померяй зазор в стыке колец. пиши че получится.

 

[lizzzard]

Т. е. фактически поршни пролетают в цилиндре, нужно гильзовать под новые поршни. Или брать контрактный двигатель, а с этим двигателем больше не заморачиваться, но тогда что делать с поршнями?

Лично мое мнение - контрактный двигатель тоже не вариант. 100 тыщ в среднем. и неизвестно сколько он проходит. есть 3 примера. знакомые покупали. прошло полгода два в гараже валяются. один еще ходит.
померяй зазор между поршнем и цилиндром.
А почему разобрать решил. Ставить новые поршня в старые гильзы кончно не есть гуд.

 

[M@xgruz]

решил все таки гильзовать

После долгих раздумий решил все таки гильзовать. нашел 2 конторы по гильзовке у одной ценник 20500р, в второй 10000 соответственно выбор пал на вторую.. денег извернулся занял, отпишусь по результату...

 

[lizzzard]

После долгих раздумий решил все таки гильзовать. нашел 2 конторы по гильзовке у одной ценник 20500р, в второй 10000 соответственно выбор пал на вторую.. денег извернулся занял, отпишусь по результату...

т.е у тя двиг без гильз?

 

[дамирище]

фигасе цены в йошкар оле расточка4 горшкового 2тысруб за полдня доедеш. гильзовать тож самое.в принципе можно и на улице провести монтажный ремонт. ничего сложного нет а двигун в теполое помещениена сборку и все.

 

[M@xgruz]

т.е у тя двиг без гильз?

да без гильз

 

[lizzzard]

да без гильз

тогда дело печальней обстоит

 

[M@xgruz]

если кому интересно

если возникнет интерес, распишу затраты по ремонту своего кормильца

 

[Vit 71]

Да и так понятно что жуткие цифры выйдут пока ясно что ты кормящий

 

[димаси]

ЕСТЬ ККОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК НОВЫХ НА 366 ИНТЕРЕСУЕТ А ТО В ГАРАЖЕ ЛЕЖАТ ПЫЛЯТСЯ +7 906 277 7073

 

[Petrov_kamensk]

вопрос ведь не стоит покупать контрактный или нет.
в московии продают унимогов в разбор, там какраз 366
но это всерано деньги.

денег нет, собирать чтоб вытащить и освобождать пост.
искать денег, покупать и делать нормально.
переделка потом если будет плохо опять денег потребует.

 

[M@xgruz]

вопрос ведь не стоит покупать контрактный или нет.
в московии продают унимогов в разбор, там какраз 366
но это всерано деньги.

денег нет, собирать чтоб вытащить и освобождать пост.
искать денег, покупать и делать нормально.
переделка потом если будет плохо опять денег потребует.

деньги нашел, загильзовал, завтра начну собирать