• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Подскажите как быть!!!!!

  • Автор темы Автор темы Генс
  • Дата начала Дата начала

Генс

Пользователь
Сообщения
6
Реакции
0
доброго времени суток. проблемка произошла с 270 мл 2000 года, весь день проездил на лампочке, вечером заправился, на следующий день как обычно завелся и поехал через 15 минут езды заметил плавание оборотов на холостом ходу, в результате заглох, поменял топливный фильтр, посадив 2 акума завел, обороты гуляли, машинка поработала и я ее заглушил, через час не смог завести, может у кого была такая проблемка напишите плиз, уж очень емеля семье необходим)))
 
доброго времени суток. проблемка произошла с 270 мл 2000 года, весь день проездил на лампочке, вечером заправился, на следующий день как обычно завелся и поехал через 15 минут езды заметил плавание оборотов на холостом ходу, в результате заглох, поменял топливный фильтр, посадив 2 акума завел, обороты гуляли, машинка поработала и я ее заглушил, через час не смог завести, может у кого была такая проблемка напишите плиз, уж очень емеля семье необходим)))
А,не надо никогда на лампочке ездить.Вся "кака" из бака пошла топливную систему.Надо проверить давление топливной рампе.Может забился клапан-регулятор давления,а может форсунки льют в обратку.
 
сделал диагностику показывает датчик положения распредвала.
 
спасибо, все промыли, продули и прокачали.
 
все рано не заводится(((( раньше при повороте ключа зажигания что то трещало а сейчас глухо((
 
проблема на скане, что обрыв цепи датчика давления топлива, кто сталкивался подскажите где искать решение проблемы. форсунки в обратку вроде не льют проверяли методом съема обратки и проворачиванием движка.
 
Ну так по ошибкам и надо идти. Датчик распреда заменить - он копейки стоит. Если он глючит, то не заведется авто. Датчик давления - проверить проводку. Осыпается она уже к этому времени. Опять же, датчик давления или клапан давления???
 
Последнее редактирование:
поменял датчик распредвала, коленвала, проводка звонится, клапан рабочий, только теперь проверили тнвд при проворачивании двигателя еле плюется, говорят что насосу скорее всего хана, но мне кажется что дело не в нем, в трубке от бака до фильтра появляется пузырь воздуха, хочу завтра попробовать грушей качнуть низкое давление и подать на тнвд. если не получится будем искать тнвд(
 
Тут кто-то из Белоруссии говорил, что б/у насосов полно за копейки.
А вообще, похоже на клапан.
 
Сразу встречный вопрос. Я менял топливный фильтр и закачивал потом стартером. Понимаю не правильно но ручного насоса груши я не нашел. Дизель раньше никогда не имел
 
Сразу встречный вопрос. Я менял топливный фильтр и закачивал потом стартером. Понимаю не правильно но ручного насоса груши я не нашел. Дизель раньше никогда не имел

И шо дальше? В чем вопрос-то? Надо было фильтр заполнить чистой соляркой. А так - не страшно.
 
И шо дальше? В чем вопрос-то? Надо было фильтр заполнить чистой соляркой. А так - не страшно.
Просто вопрос в том что не наверу я топливную систему если стартером буду закачивать. Просто слышал что на некоторых дизелях есть ручная подкачки а тут я понимаю нет. Может я и неправильно делал так как опыта в данном типе двигателей я не имею. Я убирал старый фильтр и резервуара шприцем откачал остатки солярки тряпкой чистой собрал весь мусор что на был поставил новый фильтр и стал стартером закачивать топливо
 
Примерно, как-то так. Не страшно, просто если солярки чистой налить, то быстрее будет.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.644
Пользователи
219.427
Новый пользователь
андрей1272

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу