Месяц назад сам поменял в гараже оба передних нижних рачага (номер 140). Зимой прошлой появился скрип, и при проезде по ямам ощущался стук, как будто пробивает амортизатор, оказалось всё проще, см. фото.
Развал не делал после этого, т.к. поскольку длина рычага стандартная, то развал измениться не должен. Болты под номером 115 выглядят как обычные болты, ничего регулирующего в них нет. Единственный момент это - при затяжке этих болтов машина болжна стоять на колесах, что бы сайлент-блок не был в перманентом скрученном состоянии(как если бы их затянули на разгруженной подвеске), иначе долго он так не проходит.
p.s. запчасти брал Lemferder(31111 01/31110 01), на упаковке было написано производство Италия...