Помогите разобраться с кондиционером.

[borisych]

Уважаемые подскажите. Мерс у меня недавно, 210 с климатом. Я никак не могу въехать в "алгоритм" его работы. Значит включаю климат, он включается и... он может не дуть совсем минут 5-10 (дольше не пробывал), а может начать дуть холодным, но через минуту-другую начинает теплеть, а ещё через пару минут идёт откровенно тёплый.
Салонный фильтр новый, фреон есть, ошибок при диагностике нет. Да и жара у нас сейчас под 30.

 

[petr78rus]

Уважаемые подскажите. Мерс у меня недавно, 210 с климатом. Я никак не могу въехать в "алгоритм" его работы. Значит включаю климат, он включается и... он может не дуть совсем минут 5-10 (дольше не пробывал), а может начать дуть холодным, но через минуту-другую начинает теплеть, а ещё через пару минут идёт откровенно тёплый.
Салонный фильтр новый, фреон есть, ошибок при диагностике нет. Да и жара у нас сейчас под 30.

а красная кнопочка EC при этом горит?

 

[borisych]

а красная кнопочка EC при этом горит?

Нет не горит.

 

[robinzzzon]

а как быть зимой с кондиционером?

 

[Ilyam]

а как быть зимой с кондиционером?

у меня круглой год работает кондей)

 

[borisych]

Съездил в кондиционерный сервис, сказали нужно снимать компрессор. И предложили записаться в очередь - через две недели, оот так.
П.С. Вчера провёл весь день за рулём, переодически включая климат на одну-две минуты (пока дует холодом), температура на улице за 30. Так вот, когда до дома осталось пару километров я включил его снова. И... о чудо, через две минуты - холодно, через пять минут - холодно, вобщем приехав до дому минут пять ещё сидел в машине, наслаждался прохладой.
П.П.С. вобщем, буду искать толкового электрика.

 

[attaque]

Добрый день, может подскажите по моей ситуации:
Накрылся кондиционер, сделали диагностику, промыли радиаторы попутно (грязные были), дали следующее заключение - обрыв питания электромагнитной муфты компрессора кондиционера. предложили заменить и компрессор и бачок осушителя, да и заодно трубку высокого давления. Меня немного смутило то что если обрыв питания значит провода отошли/оторвались/окислились. уехал. далее решил заехать к специалистам по кондиционерам, проверили систему - вывод: не идет плюс на муфту, и на какой то датчик (простите, я не сильно пока что ещё разбираюсь).
Собственно, это как я правильно понимаю что проблема в проводке, а не в самом компрессоре/муфте?
Может кто-нибудь посоветует человека (электрика) к кому можно обратиться?

И небольшое дополнение, перед тем как всё отключилось было вот как. Выехал с работы, всё работает прохладно, остановился на светофоре - дым (пар) из под капота, выключил все. постоял подождал. завелся, поехал, но кондиционер после этого гнал только теплый воздух.

Надеюсь на вашу помощь, чтобы быть уверенным, что именно надо сделать, чтобы работало.

 

[Sanchelo]

искать утечку -устранить , заправить кондей , принудительно подать + на муфту кондиционера (если не работает из салона ) и смотреть далее

 

[borisych]

Вобщем, всё оказалось банально просто. Хороший знакомый дал наводку на небольшой сервисок, который специализируется на МВ. Позвонил хозяину, говорю так и так, а он в ответ - приезжайте всё сделаем. Приехал в сервис, внешний осмотр показал что всё работает. Подключили к компу и смотрим, датчик температуры наружного воздуха кажет -41 , а через 5-10 секунд кажет +32. Всё дело в плохом контакте датчика. Делов на 20 минут, вот и вся проблема.

 

[Пашок]

Такая же ерунда. Ни кто не подскажет?

 

[alex-064]

нормально все, хуже когда конденсата нет и в машине африка

 

[PGP]

У меня не давно чистили испаритель, до этого тоже не знал где находится слив. Когда чистили лилось по бокам АКПП, где то сверху над автоматом слив находится.

 

[Vadim k]

Большая часть воды испаряется на акпп так как слив попадает прям на коробку...

 

[Пашок]

Всем спасибо. Нарыл статью про чистку кондея. Завтра буду пробовать.

 

[Меренок]

Кондиционер охлаждает только на холостом ходу

Подскажите кто знает у меня следующая проблема: когда покупал авто мерседес Е-200 W-210 1996 г.в. двиг 111 вин: WDB2100351A111661 на нем был пробит радиатор кондиционера (конденсер) хозяин сказал, что до этого работало все нормально, я заменил конденсер, закачал фрион, предварительно сделав опресовку системы, и он теперь работает только на холостом ходу т.е. заводишь включаешь кондер идет холод, как только тронулся с места или резко дал газу не трогаясь с места начинает дуть не охлажденный воздух, причем понаблядав за компрессором он в это время вращается, пластина прижата на нем. Потом через какоето время либо сам начинает холодить либо выключаешь и включаешь заново идет холоный воздух. Что может быть?

 

[PGP]

Муфта постоянно включена или включается - выключается. Лучше сьездить на диагностику, там скжут что сбоит. Я тоже долго мучился с кондиционером, пока нормальную диагностику не сделал( у меня подгорел контакт, почистили сейчас все работает). Единственное что воздух холодный, а не ледяной(как на других машинах).

 

[roofmen]

так это хорошо - не простудишься
Мерседес - в нем все продумано!!!

 

[Меренок]

Муфта постоянно включена или включается - выключается. Лучше сьездить на диагностику, там скжут что сбоит. Я тоже долго мучился с кондиционером, пока нормальную диагностику не сделал( у меня подгорел контакт, почистили сейчас все работает). Единственное что воздух холодный, а не ледяной(как на других машинах).

Да муфта постоянно включена, диагносты говорят два варианта либо компрессор кердык либо систему чистить надо оба вариата не дешего обходятся вот и думаю теперь в чем дело все же.

 

[PGP]

А как понять систему чистить, что они под эти имеют ввиду? Проверь на оборотах трубку кондиционера которая идет рядом с главным тормозным цилиндром, когда компрессор работает она должна быть ледяная.

 

[AntonSPb]

Все, что угодно. Например клапана печки пропускают. А что за диагносты? По давлению в низком и высоком контурах видно работает компрессор или нет.