Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Помогите разобраться с кондиционером.
- Автор темы Shin1985
- Дата начала
-
- Теги
- кондиционер
Biwis
Пользователь
- Сообщения
- 4.461
- Реакции
- 315
- Авто
-
Mercedes-benz w210 e300td
Mercedes-benz s202 c200
поиском глянь вопросов меньше будет.
vanyainboxru
Пользователь
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
вчера на разборке выкрутил похожий датчик из печки, кажется от 140 мерса. по виду такой же но разъём для подключения проводов другой. разобрал оба датчика, поколдовал паяльником, теперь кондей работает как нужно. сегодня поеду к электрику, расскажу где датчик искать.Датчик температуры испарителя- под замену.
Стоит 50 евро, меняется за 15 минут.
Тут где-то фото были подробные- где именно он находится.
Подлезать к нему- со стороны педалей.
Пы.Сы.
Блин, да вон наверху как раз про него написано
А вот тут фото: https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=60604
Пы.Пы.Сы.
Так, я не понял, какой нафиг "w220 1999 3,2 американец" ????
Хде ВИН????
Спасибо за совет!
да не плохая))) они вроде щолкают когда печку с теплого на холодный переключаеш!а ещо иногда чото шипит под панелю когда кондей включаеш((??а какая проблема номер 2 может быть??
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
если шипит , то фреона мало , сто пятьсот процентов . езжай заливай
Здравствуйте, уважаемые! Проблема: холод не дует, вентиляторы кондера не крутятся ни на холодную, ни на прогретой машине, муфта функционирует исправно, давление не мерял, но потыкал клапан - бьет со страшной силой. WDB2100371A048679
Последнее редактирование:
Dmitrygoodsoul
Пользователь
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 0
господа, у меня 210 дорестайл с климатом
есть две проблемки
1. не дует сильнее, чем с тремя полосками (то есть на блоке управления климатом мощность обдува плюсом увеличиваешь, а реально сильнее не дует)
2. регулировка температур какая-то грубая: или сильно холодно или сразу тепло
мастер советует для нольмальной работы вентиллятора сменить реле (регулятор) на моторчике климата, что скажеет?
есть две проблемки
1. не дует сильнее, чем с тремя полосками (то есть на блоке управления климатом мощность обдува плюсом увеличиваешь, а реально сильнее не дует)
2. регулировка температур какая-то грубая: или сильно холодно или сразу тепло
мастер советует для нольмальной работы вентиллятора сменить реле (регулятор) на моторчике климата, что скажеет?
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
как ни когда , но мастер абсолютно прав . 99% что регулятор сдох . есть ещё вероятность что это блок климы , но оч маленькая . по весне как раз исправил подобный недуг , обошёлся заменой регуля .
про грубую регулировку , смотри "яйца" в первую очередь . клапана печки , под капотом , возле коробки с мозгами
Dmitrygoodsoul
Пользователь
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 0
о, а прояйца я и забыл, надо почистить
Если стоит климат-котроль, то и писать надо было в https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=17963, есть пост по самодиагностике системы климат-контроля-надо посмотреть ошибки по системе.
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
извини , но при дохлом регуле нет ошибок на климе . можно посмотреть управляющее напряжение выходящее из блока , но и это тож не факт что выходит такое же , цешкой надо мерить . собстно вот тут всё распедалено подробно http://mb-team.ru/viewtopic.php?f=17&t=751
- Сообщения
- 2.642
- Реакции
- 925
- Авто
- Wdb2111052
ГЫ...
На самом деле, всё может быть гораздо проще:
1. Тупо фильтра поменять.
2. Датчик температуры в плафоне.
Dmitrygoodsoul
Пользователь
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 0
фильтры новые, датчик температуры влияет на работу в автоматическом режиме, а кнопками + - можно установить и ураган при нормально работающей системеГЫ...
На самом деле, всё может быть гораздо проще:
1. Тупо фильтра поменять.
2. Датчик температуры в плафоне.
- Сообщения
- 2.642
- Реакции
- 925
- Авто
- Wdb2111052
А при чём тут +-, ураган и датчик?
Датчик относится ко второй проблеме.
Зачастую его вентилятор перестаёт работать, и не притягивает салонный воздух к самому датчику. Соответственно температуру он меряет только у потолка, система считает что в машине всегда жарко, дует "холодным". Потом ты выставляешь температуру больше чем забортная и становится "сразу тепло".
Попробуй, когда "холодно" поднять центральные дефлекторы на датчик- станет тепло.
эдравствуйте. подскожите пож. 210й WDB2100351A068137 после замены вязкомуфты перестали срабатывать доп вентиляторы - точнее при температуре двиг чуть больше 80 град они прокручиваются примерно на 1.5 см и встают и так с интервалом примерно 20 сек. кондей работает-но кожется что на холостых слабовато а при движении авто похолоднее. в чем дело ?
Всем привет!
интересуют 2 вопроса:
1. мотор печки дует на макс скорости а положении 1-2-3-4-5, если постучишь по крутилке, то иногда нормализуется
я так понимаю мне надо менять сам блок с крутилками?
или что другое?
2. сколько читал немогу понять как включить кондишь?
при включении зажигания и двигателя должна гореть конпка ЕС?
когда нажимаю на неё она тухнет.
или наоборот если при включении движка она выключена то нажмёшь и она загорается.
кондей не холодит, крутилки до упора в синюю зону вкручены
интересуют 2 вопроса:
1. мотор печки дует на макс скорости а положении 1-2-3-4-5, если постучишь по крутилке, то иногда нормализуется
я так понимаю мне надо менять сам блок с крутилками?
или что другое?
2. сколько читал немогу понять как включить кондишь?
при включении зажигания и двигателя должна гореть конпка ЕС?
когда нажимаю на неё она тухнет.
или наоборот если при включении движка она выключена то нажмёшь и она загорается.
кондей не холодит, крутилки до упора в синюю зону вкручены
Mers-Bz
Пользователь
- Сообщения
- 2.495
- Реакции
- 587
1 если блок реагирует на "рукоприкладство", то его проверять надо
2 когда горит диод на кнопке ЕС, то кондей выключен, когда не горит, то включен
Последнее редактирование:
Похожие темы
