Помогите с SBC

[Дмитрий050]

я интересовался этим вопросом, но в Росии контактов нет. Общался со спецом но он из Украины, сказал что могут все- и програмно и технически.+ уверен что в Беларусии могут все что угодно отремонтировать

 

[vatiko]

В Москве вроде тоже ремонтируют SBC. Не зню как,но в инете есть данные про эти лаборатории где ремонтируют SBC. Другое дело какой риск при этом,тормоза же.

 

[sergej987]

Нашол такой инструмент для ремонта сбц.Не ремонта щёток ,а порога рабочих цыклов.Правда можно починять только эти блоки BOSCH NR: 0 265 960 012
BOSCH NR: 0 265 960 013
BOSCH NR: 0 265 960 015
BOSCH NR: 0 265 960 018
BOSCH NR: 0 265 960 019
BOSCH NR: 0 265 960 020
BOSCH NR: 0 265 960 023
BOSCH NR: 0 265 960 025
BOSCH NR: 0 265 960 028 И стоит 170 долляров.Убивает он вот эту ошибку CODE C249F.Я это к тому-что этим прибором может и заканчиваетса вся рабалатория по ремонту этих блоков.

 

[Boss34]

Ну вот сегодня поменял щетки. Нашел Бошевские щетки, правда для генератора, у них размер не тот, пришлось обтачивать. Припоял как смог, ну вроде надежно припоял, облудил предварительно иначе там никак не получится, проводки от родных щеток зажаты (не припаяны) заводским способом и на этом зажиме сидят этот проводок, провод от катушки и еще что то. Разжать и вставить проводок от новой щетки не получится. Все почистил, собрал, установил SBC, залил тормозухи (DOT4 от BOSCH) в патрубок подачи, который самый толстый, подключил разъем. Нажимаю с брелока открытие дверей и.......жжжжжжжжжжжж. Заработал!!!!!!!!!!!!! Но всеравно буду новый покупать-душа не спокойна!

 

[Don300]

Ну вот сегодня поменял щетки. Нашел Бошевские щетки, правда для генератора, у них размер не тот, пришлось обтачивать. Припоял как смог, ну вроде надежно припоял, облудил предварительно иначе там никак не получится, проводки от родных щеток зажаты (не припаяны) заводским способом и на этом зажиме сидят этот проводок, провод от катушки и еще что то. Разжать и вставить проводок от новой щетки не получится. Все почистил, собрал, установил SBC, залил тормозухи (DOT4 от BOSCH) в патрубок подачи, который самый толстый, подключил разъем. Нажимаю с брелока открытие дверей и.......жжжжжжжжжжжж. Заработал!!!!!!!!!!!!! Но всеравно буду новый покупать-душа не спокойна!

Очень, здорово.
Если Вы просто залили тормозуху в бачек и прокачали по старинке, то можете скоро остаться без тормозов.
На машине с SBC нужно под давлением закачивать тормозуху специальным прибором, причем под разным давлением и в разные блоки иначе не прокачаете все контуры. Вы поаккуратней с этим!

 

[vatiko]

а какие щетки? номер есть?

 

[Станислав Владимирович]

Подскажите кто вкурсе если стоит блок на машине 004 можно ли поставить 005, ведь на "EXIST" блоки только которые начинаются на 005?
Спасибо

 

[Дмитрий050]

нужно

 

[Boss34]

а какие щетки? номер есть?

На родных щетках маркировка J41, а которые я поставил E40, и те и те медно-графитовые, но я их подгонял-стачивал! Могу каталожный номер написать, которые Е40, только вечером, пакетик с номером в гараже лежит!

 

[Boss34]

Подскажите кто вкурсе если стоит блок на машине 004 можно ли поставить 005, ведь на "EXISIT" блоки только которые начинаются на 005?
Спасибо

Ты смотри они разные есть, надо знать какой.

 

[Boss34]

Очень, здорово.
Если Вы просто залили тормозуху в бачек и прокачали по старинке, то можете скоро остаться без тормозов.
На машине с SBC нужно под давлением закачивать тормозуху специальным прибором, причем под разным давлением и в разные блоки иначе не прокачаете все контуры. Вы поаккуратней с этим!

Я в бачек даже ни чего не заливал, в нем как был уровень в норме, так и остался. Я в курсе что надо прокачивать с помощью СТАРА. Ни чего там в этой системе сверхъестественного нет. Когда я снимал его, трубки откручивал - там не было ни какого давления. Каким разным давлением в какие разные блоки, блок один!? Прокачивается она так же, просто функцию помощника, который на педаль давит выполняет СТАР!

 

[Дмитрий050]

Я в бачек даже ни чего не заливал, в нем как был уровень в норме, так и остался. Я в курсе что надо прокачивать с помощью СТАРА. Ни чего там в этой системе сверхъестественного нет. Когда я снимал его, трубки откручивал - там не было ни какого давления. Каким разным давлением в какие разные блоки, блок один!? Прокачивается она так же, просто функцию помощника, который на педаль давит выполняет СТАР!

а если не в бачек то куда заливать(при прокачки)

 

[Boss34]

а если не в бачек то куда заливать(при прокачки)

при прокачке конечно в бачек заливать! просто у меня в системе воздух, поэтому уровень не изменился, когда блок снимал немного жидкости вытекло, примерно столько и воздуха в системе. Сегодня пробывал со 100км/ч тормоз в пол, встала как вкопаная, все системы связанные с тормозами работают, блок жужжит!

 

[Boss34]

Вот так припоял новые щетки (каталожный номер щеток на фото), плохо конечно видно, но скажу, что паял я 4 часа с раздумками!

 

[Boss34]

Я так понял новые блоки А 005 от старых А 004 отличаются только наличием в новых ошибки C249F - превышение срабатываний. На моем А 004 ни каких сообщений на белом фоне не было - сразу красный фон и отказ тормозов. Кто разбирал А 005?

 

[Boss34]

а при прокачке системы нужно подавать давление в расширительный бачек тормозухи? или SBC сам там все продавливает?

 

[Дмитрий050]

да мне вообще очень интересно про прокачку почитать, есть у кого нибудь инфа по прокачке без старухи

 

[sergej987]

а при прокачке системы нужно подавать давление в расширительный бачек тормозухи? или SBC сам там все продавливает?

В бачёк 2 бара.

 

[sergej987]

да мне вообще очень интересно про прокачку почитать, есть у кого нибудь инфа по прокачке без старухи

Смотрел кино как надо прокачивать со старухой,очень всё мудрёно.Когда ездил в отпуск один самоделкин говорил что прокачивали как простую машину,правда я в подробности не вдавался.Мне это не надо.Для такого случая прикупил старуху,а то по каждой фигне ехать в сервис и выкидывать деньги.

 

[Chief Claims Officer]

слава Боссу34! слава русским умельцам! подкуем немецкую блоху!