Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
16487 от 28 02 26
Больше всего посетителей было 16508 , от 28 02 26
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Шумел выжимной хотели его поменять и в сто открыли коробку, сказали заменить вместе с выжимным и диск сцепления и еще задний сальник движка.
На следующий день: при трогании с места чтото стучит как будто крестовина (а крестовина сказали целая).
Возможно установили диск сцепления другой стороной,вот и при трогании стучит.Заставте их это проверить.![]()
Другой стороной же не ставится
W124 E230 1988г. Ехал 80км/ч. на 4 передаче. Вдруг пропал привод на колеса (передачу не выключал) ,спидометр на педаль газа реагирует, остановился переключал передачи машина не едет спидометр реагирует. заглянул под машину вытекает масло с коробки! ХОТЕЛОСЬ БЫ ЗНАТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА! ХОТЯ БЫ ПРИМЕРНО! ПРОСТО НЕ БЫЛО ВОЗМОЖНОСТИ ЗАГЛЯНУТЬ ПОД МАШИНУ НАДО БЫЛО УЕЗЖАТЬ, ПРИШЛОСЬ ЕЕ ОСТАВИТЬ У МАТЕРИ ЗА 500 КМ! ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!!
Открутилась гайка заднего хвостовика МКПП и хвостовик соскочил со шлицов первичного вала.Масло вытекает через сальник хвостовика,который стоит на первичном валу МКПП.![]()
дружище.эта гайка загибается ркерном чтобы не отворачивалась,и потом еще, с просто даже с отпущеной гайкой хвостовик не слетит со шлицов, он бы уже жаловался что что была очень! сильная вибрация с под машины))
я свою продал за 130 уе ,от 2,0D , ПРОСТОЙ ПРИМЕР ,у отца на е 34 ляснул игольчатый потшипник,(цена 50 уе) коробка бу те же деньги
дружище.эта гайка загибается ркерном чтобы не отворачивалась,и потом еще, с просто даже с отпущеной гайкой хвостовик не слетит со шлицов, он бы уже жаловался что что была очень! сильная вибрация с под машины))
здравствуйте !вышла из строя акпп на 250тд есть 4мкпп от 2.3 подойдёт ли она на блок 250тд?
Не знал как сформулировать поисковой запрос.
проблема в том что когда включаю очередную передачу ручка переключения бьет в руку и вибрирует, а еще люфт кардана большой градусов 15, нашел что "На соединении кардана есть гайка которой убирается лишний зазор в соединении", а на каком именно соединении я не понял. подскажите куда копать.