Расход топлива

[chuhon07]

Други!!! вы не сравнивайте 102 движок и 111 или 104. В 102 можно так настроить, что он по горду и 7 л. будет кушать, но как он при этом ехать будет? был у меня 103 2.6., настраивал его не по расходу, а по комфотру езды, при чем так настроил, что в городе он у меня хавал 14-15, но ешек 2.8. я просто не замечал. А вот на счет 104 и 111, там уже хрен настроишь, или довести всю работу проца до идеала путем замены датчиков или нет, варианта два..

 

[-ваван-]

Кто знает подскажите, как только темп. на улице приближается к 0 так расход бензы увеличивается на глазах, летом было нормально.

 

[вадим 1]

пожиратель бензина

помогите советом 124 двиг102 употребляет17-18 литров

 

[andvai]

К инжекторщику!

 

[Mishka_Vorobyov]

Привет, у меня таке же двигло с карбюратором-настраивл несколько раз но расход тоже самое 17 литров но только зимой и в питерских пробках а летом в принципе 14. У моего приятеля шкода актавия столько же ест правда там турбинка есть но он говорит что не педалит сильно.

 

[nsgdima]

У меня 2.8 104й и расход постоянно пляшет, то 13 то 20, а на днях вообще такое впечатление было что стрелка на глазах вниз уходит, с предпоследней риски до середины, т.е. порядка 20ти литров, ушло на 58км, что это понять не могу, но похоже всетаки бензин разной степени дерьмовости едет при этом вполне нормально, сильно топить не топлю.

 

[vznsk]

Мой 102дв. после покупки тоже немеренно потреблял. Нашел мастера, он промыл распределитель, заменил форсунки, придушил до минимума регулятор давления(но стал тупить), затем я уже сам опытным путем за несколько приемов отпустил регулятор до нормальной тяги и отсутствии провалов(но нужно каждый раз выставлять холостой ход). Сейчас средний расход 14л по городу, зимой больше.

 

[CypoBbli]

У меня 103 хавает 13-15 в городе (но у нас не такие пробки как в Питере и Москве))). ) зимой конечно поболее

 

[neo-404]

Большой расход на W124 230e. Подскажите....

Здравствуйте.
Имеется Мерс W124, 230е, 1990 г.в. 102 двигатель, АКПП.
Езжу спокойно, разгоняюсь плавно, езжу не быстро, довольно часто посматриваю на экономер... даже при разгоне стараюсь его стрелку не класть. Сейчас на улице от минус трёх до плюс 8ми. Как он ест в тёплое время года не знаю, потому как ездить на нём начал когда уже похолодало. Расход по городу на данный момент составляет от 18ти до 20 литров на 100 км!! 92го бензина. (г.Краснодар)
Да, бывает стою в пробках, прогреваю по утрам, но не очень долго, и, полагаю, всё равно это слишком неумеренный аппетит.
Поехал с этой проблемой к мастерам по KE-джетронику. Померяли СО-СН, проверили давление в системе, работу насоса... сказали что всё хорошо... с их слов даже наоборот "должен мало есть". Двигатель сделали 1 т.км. назад (точнее ГБЦ, так как поршневая была в норме, ничего не меняли и не растачивали). Бензонасос и фильтр новые. Масло полусинь кастрол. Свечи новые. Чёрного дыма из выхлопной трубы нет. Стоит катализатор, и вроде даже работает (судя по запаху).
Единственное - не очень быстро заводится с утра... нужно покрутить секунды 3-4, как схватит, сразу начинает стабильно работать. в течение дня заводится быстро.
Но расход так и есть 18-19 литров на сотню. И это мне не очень-то нравится!
-
Хотелось бы услышать любые советы, у кого какой опыт был по этому поводу, что сделать для снижения расхода?
-Может лучше ездить не на 92м а на 95м бензе?
-Может проверить на корректность работы какие-то датчики, и если да, то как?
-Как может быть покрутить регулятор опережения зажигания? Сейчас стоит на "N".
-Может поменять стиль езды... например быстрее разгоняться а потом уже ехать на постоянной скорости? (Какой стиль езды у Васи какой при этом расход?
-
-У меня ещё есть Тигуан 2х литровый турбованный 170 сил, так вот он при таком же стиле езды потребляет 13,5-15 литров на сотню. При этом он нАмного бодрее. Да, понимаю, автомат 6ти ступенчатый, да и разработки поновее, но мне кажется для 132х сильного мерса вот эти 13,5-15 литров должны быть потолком, но никак не под двадцатку.
Буду очень благодарен за помощь!

 

[bombardiren]

Да, дохрена ест... Судя по тому, что тут на форуме об этих моторах говорят, то скорее всего это у тебя КЕ-Jetronik выделывается, т.е. механический впрыск. Поищи почитай. Мастеров, которые его настраивают, ремонтируют и т.д. мало, но может найдёшь в Краснодаре. Я сам кстати недалеко от Краснодара живу. Так, что удачи.

 

[profix by]

был когда то 230е ,по городу в 10 ку укладывался, но это было в 2000г, после лет пяти (началось )"пирдел ",чихал ", и глох ,да и зимой проблемы начались . так и продали

 

[neo-404]

может найдёшь в Краснодаре. Я сам кстати недалеко от Краснодара живу. Так, что удачи.

Может подскажешь таких, если знаешь?

Н...да... 10 на сотню - мне бы понравилось.
Было дело мне долбал голову карб на восьмёрке... я всё искал нормального карбюраторщика, но так и не нашёл... решилось всё когда сам разобрался в карбюраторах, и отстроил. Потом только радовался.
Видимо, с этим так же будет....
С чего начинать короче....?

 

[Виталя]

Куда в краснодаре ездил?скорее всего ЭГРД дозатора в одну сторону работает.

 

[neo-404]

Куда в краснодаре ездил?скорее всего ЭГРД дозатора в одну сторону работает.

Ездил на Гидрострой, в гаражи на большом кольце.
"ЭГРД дозатора в одну сторону работает" - поясни плз....??

 

[Виталя]

могу дать в личке номер телефона , позвониш расскажу)))))

 

[-ваван-]

позвониш расскажу)))))

Ну так-то, нам тоже интересно ......

 

[Виталя]

Ну так-то, нам тоже интересно ......

Ы
не мастер я писанины.
в общем возможно что эгрд работает в одну сторону то есть оно только обогащает смесь при разгоне но не перекрывает подачу топлива в момент отпускания педали акселератора.так же есть вариант что это вовсе не эгрд а просто износ плунжира дозатора в этом случае будет большой расход при отсутствии черного дыма из выхлопной системы

 

[GevaMB]

у меня тоже самое было, в итоге перестал ездить и продал... так и не выявив проблему, правда под конец начал протекать бензонасос, но до этого утечек не было

 

[bombardiren]

Может подскажешь таких, если знаешь?

Н...да... 10 на сотню - мне бы понравилось.
Было дело мне долбал голову карб на восьмёрке... я всё искал нормального карбюраторщика, но так и не нашёл... решилось всё когда сам разобрался в карбюраторах, и отстроил. Потом только радовался.
Видимо, с этим так же будет....
С чего начинать короче....?

К сожалению не знаю, у самого мерс только год, да и мотор 111. Тоже жрёт 13 л. по городу. Занимаюсь потихоньку.10-ка бы устроила. У меня знакомый в своё время тоже сам настраивал, говорит успешно (верить можно, т.к. на МВ как говорится собаку съел), но пое...ться пришлось изрядно.
Ты может подскажешь где в Краснодаре кондей продиагностировать и если надо починить? Чтоб не сильно шкуру драли.

 

[neo-404]

Ы
не мастер я писанины.
в общем возможно что эгрд работает в одну сторону то есть оно только обогащает смесь при разгоне но не перекрывает подачу топлива в момент отпускания педали акселератора.так же есть вариант что это вовсе не эгрд а просто износ плунжира дозатора в этом случае будет большой расход при отсутствии черного дыма из выхлопной системы

А это будет как-то выявляться , к примеру, при замере СО-СН ? Как Вы думаете?