Течет масло из датчика положения распредвала

[kelevras]

VIN: WDB2037461A962444

Привет всем! Друзья, помогите, пожалуйста, с некоторыми вопросами:

- (1-й и самый главный) - течет масло из датчика положения распредвала. И течет именно из датчика(точнее с того места, где штекер провода). Возник вопрос, менять сам датчик датчик с уплотнительными резинками (A2710510177), или для начала поменять сами уплотнительные резинки (A0109972348)?



- я всегда лил масло 5W40, мотор съедал примерно 1 л на 10-15 тыс км. Сегодня от брата услышал такую информацию, что в Германии после 200 тыс пробега (на данный момент у меня 225 тыс) начинают лить другое масло. Что посоветуете, продолжать лить 5W40, или начинать лить более вязкое?

 

[Крымчанин]

заменить электромагниты

 

[kelevras]

заменить электромагниты

Посоветуйте, пожалуйста, какой фирмы лучше взять. Спасибо.

 

[Крымчанин]

оригинальные надо брать

 

[Friend1972]

Посоветуйте, пожалуйста, какой фирмы лучше взять. Спасибо.

Привет) надо проверить состояние уплотнений, открутите и попробуйте уплотнение магнитов доворота распредвалов поменять

 

[kelevras]

Привет) надо проверить состояние уплотнений, открутите и попробуйте уплотнение магнитов доворота распредвалов поменять

ну, да, наверное, попробую начать с резинок, а потом уже магниты. Правда, меня смущает то, чт масло течет не между корпусом двигателя и магнита, а в месте штекера, то есть из того места, где провода.

 

[Gosha678]

Значит резинками не отделаешься.

 

[Friend1972]

ну, да, наверное, попробую начать с резинок, а потом уже магниты. Правда, меня смущает то, чт масло течет не между корпусом двигателя и магнита, а в месте штекера, то есть из того места, где провода.

да, тогда можно и не отделаться только резинками) Но все же открути и осмотри, изнутри тоже резиновое уплотнение. Иначе замена в сборе