Вопрос по амортизаторам W203

[Rus203]

С омортизаторами нет проблемм.

Проблеммы без аммортизаторов могут быть.

А совет дад
какой?[/QUOT

 

[Rus203]

А можно по тел вам ато долго писать

 

[Rus203]

А можно по тел вам ато долго писать

Проблема такая менял аморты на бельштайн поездил месяц и понял что пора менять район взял сакс но почемуто у них шток значительно короче ( оба подбирались по вину) мерседес w203 авангард ходовка 486 спорт но хотелось бы сохранить клиренс мгу ли я поставить аморты от элеганс?

 

[aliaksandr]

П/.... Мерс w203 авангард.... подвеска спорт код 486, но ...
... может от элеганса аморты стаить?

Авангард не обязательно спорт подвеска.
Если менять и ставить аммортизаторы от элеганс-классик. то и пружины и еще что то надо.

 

[Rus203]

Что ешё помимо аморт и пружин?

 

[bagrat1980]

проблема у вас не в размерах амортов.Ставте спокойно Сакс.В этих амортизаторах есть внутренний обратный отбойник.Те аморты,которые поработали на машине вытягиваются.И по сравнению с новыми на 2-4см выше!Проверенно.

 

[Rus203]

проблема у вас не в размерах амортов.Ставте спокойно Сакс.В этих амортизаторах есть внутренний обратный отбойник.Те аморты,которые поработали на машине вытягиваются.И по сравнению с новыми на 2-4см выше!Проверенно.

 

[Rus203]

Спасибо. Долго мучался с выбором взял сакс скоро будем менять. И если не сложно подскажите пру
жины имеют разницу в длине в зависимости от комплектации.

 

[bagrat1980]

Спасибо. Долго мучался с выбором взял сакс скоро будем менять. И если не сложно подскажите пру
жины имеют разницу в длине в зависимости от комплектации.

Я никогда не встречал низких пружин.А вот по жесткости есть разница.Пробейте по ВИН свою комплектацию.Кстати.САКС-проверяйте сразу!Положите аморт боком на землю и попробуйте осевой люфт!!!Паленки много(или не кондиции).Такие аморты держат..но стучат жутко.

 

[Rus203]

Я никогда не встречал низких пружин.А вот по жесткости есть разница.Пробейте по ВИН свою комплектацию.Кстати.САКС-проверяйте сразу!Положите аморт боком на землю и попробуйте осевой люфт!!!Паленки много(или не кондиции).Такие аморты держат..но стучат жутко.

 

[Rus203]

Спасибо Вы мне очень помогли. До этого брал бельштайн и сильно прокололся на них потому подошол основательно к выбору заказывал с германии снес мозг продавцу по максимому пробивал по всему что мог. Тфу тфу чтоб не сглазить теперь не нервируют стуки скрипы.

 

[Georgys]

Доброго дня, уважаемые. Столкнулся с такой проблемой. Являюсь обладателем такого авто WDB2037521A934919. Пришла пора менять амортизаторы и я купил такие EGT 383362EGT. После установки, на проезде маленьких лежачих, при быстром падении колеса наблюдаю сильный стук в стойках. Чувствую, что лоханулся и мне нужны стойки для увеличенного дорожного просвета, хотя по каталогу на замену дают обычные. Гуру, посоветуйте, что делать?

 

[bigat69]

Егт Литва-кто вообще надоумил их купить.Хотя бы уже Монро.

 

[bigat69]

Менять в сборе опрным подшипником.двигатель тяжелый у вас.Я лично всегда за Сакс.Никогда не прогадывал.

 

[Georgys]

Менять в сборе опрным подшипником.двигатель тяжелый у вас.Я лично всегда за Сакс.Никогда не прогадывал.

Егт Литва-кто вообще надоумил их купить.Хотя бы уже Монро.

По фирмам то ладно, а вот для какой подвески брать? ЕГТшные взял для стандартной подвески. И они бьют на выходе. Один человек, сказал, что это может быть из за того, что не хватает длины штока амортизатора и нужны для увеличенного дорожного просвета, они же на ~3см больше

Опорные менял со стойками

 

[bigat69]

SACHS300 138

 

[bigat69]

Стандартная-этои есть обычный клиренс.Он чуть повыше чем у АМГ пакета например.

 

[Georgys]

Стандартная-этои есть обычный клиренс.Он чуть повыше чем у АМГ пакета например.

SACHS300 138

Т.е., учитывая все нюансы, я выбрал правильные стойки, пусть и жуткие ЕГТ, т.к. по кроссу они бьются с оригинальными. Отчего же тогда сильный стук на разжатии амортизатора? Как выяснили по датакарте, опции 482 (ПОДВЕСКА ДЛЯ УВЕЛИЧЕННОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА) у меня нет.

 

[bigat69]

Я думаю да.просто фирма неудачная.В самом низком ценовом и качественном диапазоне.

 

[bigat69]

Кстате еще могут и суппорта стучать.Этот момент надо тоже проверять.Я с такой же бедой точно сталкивался.И именно стучали на полицеских или когда притормаживаешь и стук (тук).чисто когда колодка прижимается к диску и суппорт люфтит.получается стук.