вопрос по фарам... подскажите...

[Батоноff]

Из своего опыта:
- все "синие" галогенки светят раза в три-четыре хуже тех, что с прозрачной колбой (а по результатам тестов хуже на треть); но цвет дают такой же, как от ксенона 4300-5000, только какой от этого прок?;
- ставить галогенку на 100 вт. рисковано, т.к. у неё температура существенно выше и пластик отражателей быстро пожелтеет, потому будет только хуже. К тому же могут поплавиться провода и может не справиться блок управления с возросшими токами.

Дальний свет можно существенно улучшить, т.к. отражатель блока дальнего света используется процентов на 30 из-за установленной перед лампой круглой шторки. Сама шторка имеет слишком большую "юбку", которая отрезает часть света от попадания на отражатель. Можно или попытаться отодвинуть шторку или укоротить. Примерно так я и сделал у себя и в результате луч дальнего света существенно прибавил в яркости и стал вполовину больше в диаметре.

 

[Лустенберг]

Из своего опыта:
- все "синие" галогенки светят раза в три-четыре хуже тех, что с прозрачной колбой (а по результатам тестов хуже на треть); но цвет дают такой же, как от ксенона 4300-5000, только какой от этого прок?;
- ставить галогенку на 100 вт. рисковано, т.к. у неё температура существенно выше и пластик отражателей быстро пожелтеет, потому будет только хуже. К тому же могут поплавиться провода и может не справиться блок управления с возросшими токами.

Дальний свет можно существенно улучшить, т.к. отражатель блока дальнего света используется процентов на 30 из-за установленной перед лампой круглой шторки. Сама шторка имеет слишком большую "юбку", которая отрезает часть света от попадания на отражатель. Можно или попытаться отодвинуть шторку или укоротить. Примерно так я и сделал у себя и в результате луч дальнего света существенно прибавил в яркости и стал вполовину больше в диаметре.

УУУ,опять колхоз, не ,не хочу укорачивать, растягивать, резать клеить... Почитаем кто что еще про сотки посоветует...

 

[xoTTa6]

УУУ,опять колхоз, не ,не хочу укорачивать, растягивать, резать клеить... Почитаем кто что еще про сотки посоветует...

Я чего то туго понимаю если у тебя стоит би ксенон на кой ляд тебе извращение с 100Вт галогенками ? Там и так стоит их 2.
Если у тебя плохо светит галоген то надо копать в сторону галогеновой лампы , линзы и отражателя.
У меня на дорестайле стоит рестайловый би ксенон , так на дальнем ксеноном всех с дороги сносит , а если повключать еще и 2 галогенки то полный ПЭ как при штурме Берлина.

 

[Лустенберг]

Я чего то туго понимаю если у тебя стоит би ксенон на кой ляд тебе извращение с 100Вт галогенками ? Там и так стоит их 2.
Если у тебя плохо светит галоген то надо копать в сторону галогеновой лампы , линзы и отражателя.
У меня на дорестайле стоит рестайловый би ксенон , так на дальнем ксеноном всех с дороги сносит , а если повключать еще и 2 галогенки то полный ПЭ как при штурме Берлина.

Не совсем понял про какие галогенки ты говоришь? Би ксенон у нас реализован поднятием/опусканием шторки в линзе, а при включении дальнего света линзы дают увеличенный поток света +загорается самые большие отсеки фары (они без линз). И каких галогенок там две??

 

[РС(Я) amg]

Блоки розжига 100-ми попалишь, зря меняешь, на 220-м отличный свет.

 

[макс мск]

Всем привет! Хочу заменить сам не знаю зачем, видимо что бы просто поковыряться, лампочки на дальний. Рестайлинг би ксенон фары. Стоят родные осрам на дальнем 55. Кто имел дело с заменой? Попробовал осрам с синим напылением, сказали что ультра белые. Свет получился мрачный синий, тяжелый какой то. Хочу попробовать поставить 100ки обыкновенные, не навредит ли это фаре и отражателю??

может вместо галогенок 100вт воткнуть туда ксенон? 100 пластик фары поплавишь(((

 

[Лустенберг]

Блоки розжига 100-ми попалишь, зря меняешь, на 220-м отличный свет.

А при чем тут блоки розжига???

 

[макс мск]

А при чем тут блоки розжига???

ну Луст, не проснулся человек еще))) и кстати ты сам что написал? рестайлинг биксенон? а меняешь галогеновые лампы?))) вот и ввел человека в заблуждение)) слушай, ты не помнишь такую тему где у человека command на холодной машине работал, а как прогрелась- отключался?

 

[Лустенберг]

ну Луст, не проснулся человек еще))) и кстати ты сам что написал? рестайлинг биксенон? а меняешь галогеновые лампы?))) вот и ввел человека в заблуждение)) слушай, ты не помнишь такую тему где у человека command на холодной машине работал, а как прогрелась- отключался?

Пост номер 5-я описал как у нас работает би-ксенон, пост номер 6- про блоки розжига написали. . Помню тему, а чего?

 

[макс мск]

Пост номер 5-я описал как у нас работает би-ксенон, пост номер 6- про блоки розжига написали. . Помню тему, а чего?

штороки на рестайле?))) дальний- самый большой блок в фаре, линзы ближний, к капоту ближе противотуманки))) я себе в фары везде вместо глогенок ксенон поставил так как за город часто мотаюсь, светит нормально! иногда правда моргают типа ярко, а я, редиска, отвечаю дальним ксеноном... единственное что не удалось победить так это габариты, ставил диодные- ошибка, ставил мтф с обманкой- переодически горят в пол-накала... а про тему- ссылочкой не поделишься? а то у товарища на 220 такая же беда

 

[Andruy]

Как тебе такой вариант с галогенками?

 

[макс мск]

Как тебе такой вариант с галогенками?

наглядно же парни,да?

 

[Лустенберг]

штороки на рестайле?))) дальний- самый большой блок в фаре, линзы ближний, к капоту ближе противотуманки))) я себе в фары везде вместо глогенок ксенон поставил так как за город часто мотаюсь, светит нормально! иногда правда моргают типа ярко, а я, редиска, отвечаю дальним ксеноном... единственное что не удалось победить так это габариты, ставил диодные- ошибка, ставил мтф с обманкой- переодически горят в пол-накала... а про тему- ссылочкой не поделишься? а то у товарища на 220 такая же беда

Так, еще раз! Закрепляем пройденное! УСТРОЙСТВО БИ-КСЕНОНОВОЙ РЕСТАЙЛИНГОВОЙ ОПТИКИ:ОТ КРЫЛА К КАПОТУ-1.ЛИНЗА БЛИЖНЕГО ГОЛОВНОГО СВЕТА( би-ксенон,поднятие пучка света служит для помощи секции Д. С. И реализуется вертикальным перемещением алюминиевой ШТОРКИ ВВЕРХ/ВНИЗ посредством катушки в механизме крепления линзы!!! 2. СЕКЦИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА(Д. С. ). При включении д.с загорается ГАЛОГЕНОВАЯ ЛАМПА 55вт. Там же находится габарит( безцокольная лампа) 3. Секция птф ( противотуманки) в оригинале лампы с лазерным напылением. Если включены вместе с ближним, при включении/ моргании дальним гаснут.
Вот и все!!!!!!!! Мы че с разных планет что ли??? Ну допускаю что в некоторых вариантах ксенон не идет и в линзе стоит галогена, НО, Я ЖЕ УКАЗАЛ СРАЗУ БИИИИИИИ-КСЕНОНННННННН !!!!!!!!

 

[Лустенберг]

штороки на рестайле?))) дальний- самый большой блок в фаре, линзы ближний, к капоту ближе противотуманки))) я себе в фары везде вместо глогенок ксенон поставил так как за город часто мотаюсь, светит нормально! иногда правда моргают типа ярко, а я, редиска, отвечаю дальним ксеноном... единственное что не удалось победить так это габариты, ставил диодные- ошибка, ставил мтф с обманкой- переодически горят в пол-накала... а про тему- ссылочкой не поделишься? а то у товарища на 220 такая же беда

Нееее, ссылку то как запомнить, суть помню, а в чем у товарища беда посмотреть на форуме?? Подробнейшим образом же команд разбирали... И рекомендации по ремонту...

 

[Biwis]

ставил еще на 124, в туманки 110 ватт. поехал на дачу треснул один отражатель, на обратном пути другой.
плюс фишки все поплавило, итог новые фары, ну точнее отражатели и фигки.)

PS светило блин, на все деньги

 

[макс мск]

Нееее, ссылку то как запомнить, суть помню, а в чем у товарища беда посмотреть на форуме?? Подробнейшим образом же команд разбирали... И рекомендации по ремонту...

он, товарищ, новообращенный владелец 220 s500 99года, на холодной машине команд работает, на горячей нет(( я чет по форуму полазил- темы тока про сгорание микросхем от мороза...

 

[макс мск]

Так, еще раз! Закрепляем пройденное! УСТРОЙСТВО БИ-КСЕНОНОВОЙ РЕСТАЙЛИНГОВОЙ ОПТИКИ:ОТ КРЫЛА К КАПОТУ-1.ЛИНЗА БЛИЖНЕГО ГОЛОВНОГО СВЕТА( би-ксенон,поднятие пучка света служит для помощи секции Д. С. И реализуется вертикальным перемещением алюминиевой ШТОРКИ ВВЕРХ/ВНИЗ посредством катушки в механизме крепления линзы!!! 2. СЕКЦИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА(Д. С. ). При включении д.с загорается ГАЛОГЕНОВАЯ ЛАМПА 55вт. Там же находится габарит( безцокольная лампа) 3. Секция птф ( противотуманки) в оригинале лампы с лазерным напылением. Если включены вместе с ближним, при включении/ моргании дальним гаснут.
Вот и все!!!!!!!! Мы че с разных планет что ли??? Ну допускаю что в некоторых вариантах ксенон не идет и в линзе стоит галогена, НО, Я ЖЕ УКАЗАЛ СРАЗУ БИИИИИИИ-КСЕНОНННННННН !!!!!!!!

блиииин, я у тебя и спрашивал ты что хочешь вместо биксенона 100вт вкорячить?! и предложил на дальняк и в противотуманки воткнуть ксенон))) и понял со шторкой)))

 

[макс мск]

ставил еще на 124, в туманки 110 ватт. поехал на дачу треснул один отражатель, на обратном пути другой.
плюс фишки все поплавило, итог новые фары, ну точнее отражатели и фигки.)

PS светило блин, на все деньги

мне круизный лайнер моргнул чтоб я с курса ушел, озарило так, что решил что дождался Второго Пришествия))

 

[xoTTa6]

Не совсем понял про какие галогенки ты говоришь? Би ксенон у нас реализован поднятием/опусканием шторки в линзе, а при включении дальнего света линзы дают увеличенный поток света +загорается самые большие отсеки фары (они без линз). И каких галогенок там две??

Ну так я тебе о том и говорю что тех кого ксенон на дальнем не снес с дороги должен галоген добить , а если включить при этом еще и галогеновую противотуманку , то штурм Берлина. А ты спрашиваешь каких галогенок там 2.
Попробуй отключить цоколь на галогенке дальнего и посветить одним ксеноном может у тебя проблема в шторках или фокусировке линз.

 

[VAN.]

КАК СНЯТЬ ФАРЫ

Всем доброго!
Может кто подскажет как снять фары с 220 кузова.