Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Pchel
Пользователь
- Сообщения
- 444
- Реакции
- 84
- Авто
- MB-C220 CDI Sport Coupe 2001 W203 CL203
На всех машинах должен возвращаться.
pingwintsk
Пользователь
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 0
У меня руль тугой был уже с момента покупки. После поворота колеса назад совсем не спешат поворачиваться. Менял насос ГУР, проблема не ушла, все так и осталось как было. Гула нет. Может кто подскажет что может быть?
Проблемы с ГУРом
Всем доброго времени суток! В общем возникла такая проблема : руль крутится туго и при повороте руля начинает подвывать ГУР, уровень жидкости находится на грани 80 градусов MIN. Подскажите в чем проблема, возможно надо долить жидкость, то какую? Заранее благодарен!
VIN: WDB2110611A024367
2002 г.в. Авангард
Всем доброго времени суток! В общем возникла такая проблема : руль крутится туго и при повороте руля начинает подвывать ГУР, уровень жидкости находится на грани 80 градусов MIN. Подскажите в чем проблема, возможно надо долить жидкость, то какую? Заранее благодарен!
VIN: WDB2110611A024367
2002 г.в. Авангард
Danelius
Пользователь
- Сообщения
- 1.745
- Реакции
- 390
- Авто
- C350CDI W204 BMW 340i Xdrive “21
- Страна
- Литва
- Город
- Вильнюс
Долить надо обязательно, оригинальный номер - 001 989 2405
Или любая из допуска 345.0
Усилитель руля - ГУР
Добрый день! Прошу помощи !!! Во время, относительных -20 холодов, отказал ГУР. Вечером работал без нареканий, утром, после прогрева, руль как будто налился свинцом, стал очень тяжелым. Стоя на месте, на холостых оборотах, крутишь с усилием, как на "камазе".... На скорости становится легким, как обычно. Шума при работе на оборотах нет, ни на холостых ни на повышенных. В сервисе сказали, что насос накрылся, приговорили к замене - 34000 руб.+ работа. Прошу совета, если у кого был такой случай, или что предпринять для решения данной проблемы. Спасибо.
Добрый день! Прошу помощи !!! Во время, относительных -20 холодов, отказал ГУР. Вечером работал без нареканий, утром, после прогрева, руль как будто налился свинцом, стал очень тяжелым. Стоя на месте, на холостых оборотах, крутишь с усилием, как на "камазе".... На скорости становится легким, как обычно. Шума при работе на оборотах нет, ни на холостых ни на повышенных. В сервисе сказали, что насос накрылся, приговорили к замене - 34000 руб.+ работа. Прошу совета, если у кого был такой случай, или что предпринять для решения данной проблемы. Спасибо.
RAIN5297
Пользователь
- Сообщения
- 4.413
- Реакции
- 1.157
- Авто
- Insignia
поменять насос, бачок ( в нем фильтр), систему гур промыть, 2 литра масла A0019892403 хватит
Smooth
Пользователь
- Сообщения
- 303
- Реакции
- 140
- Авто
- MB W211 E240 Elegance 2002
Человек открыл тему в надежде получить бесплатное волшебное лекарство и избавить себя от замены насоса, а вы еще наложили сверху замену бачка с фильтром, промывку и замену жидкости...
Жестоко.
Boss34
Пользователь
- Сообщения
- 679
- Реакции
- 94
- Авто
- WDB2110611A147581 Авангард
Нужно еще в какой нибудь сервис скататься, проверить, чтоб наверняка знать что насос! И чтоб продиагностировали не просто сев и покрутив рулем! Если же все таки насос, то 34000-это оригинал! Зачем вам оригинал? В оригинале насос идет фирмы ZF, его цена в автодоке например 11500руб. Можно три насоса купить
Есть еще LUK за 9200руб.
Boss34
Пользователь
- Сообщения
- 679
- Реакции
- 94
- Авто
- WDB2110611A147581 Авангард
Уровень в бачке проверяли?
Добрый день! Спасибо за ответы, насос к замене!!! Без вариантов. Заказал LuK. Для тех, кто не хотел бы попасть в такую же ситуацию !!! Не выкручивайте рулевую до упора в крайнее левое-правое положение и не "газуйте". В таком положении смерть для насоса ГУР.
- Сообщения
- 7.576
- Реакции
- 2.567
- Авто
- Mercedes ML 166
- Страна
- Россия
- Город
- Москва
Как-то так.Добрый день, подскажите как правильно сделать, а то в букваре не описан сие процесс.
Спс.
IVS1
Пользователь
- Сообщения
- 409
- Реакции
- 76
- Авто
- Е211
Все очень просто откачиваешь масло из бачка, отсоединяешь шланг обратки и опускаешь его в пустую бутылку, штуцер глушешь пальцем или куском шланга подходящего диаметра, вывешиваешь передние колеса, далее доливаешь свежее масло в бачек, а второй (лучше делать это вдвоем) человек крутит руль от упора до упора и со шланга обратки будет вытекать жижа в бутылку, подливаешь постоянно новую жижу, делать до тех пор пока с обратки не потечет чистое масло. Двигатель НЕ ЗАПУСКАТЬ.
Patrulist
Пользователь
- Сообщения
- 10
- Реакции
- 1
- Авто
-
MB W211 2.2 CDI
NP W260 RD28T
"Не допускается заправлять систему ни маслами для автоматических коробок, ни жидкостями для гидроуслителя, используемыми на других марках автомобилей!Допуск на масло - 345.0 (номер оригинального масла - А 001 989 24 03).
Список масел, имеющих допуск 345.0, смотрим тут:
http://bevo.mercedes-benz.com/bevol...listen&language_id=0&blatt=345.0&suchbegriff=
Заправочный объем:
Для всех W211 - 1,1 л.
Периодичность замены:
Желательно - раз в два года."
IVS1, спасиб, но как если двигатель не работает, насос прокачает жижу?
