• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Вопросы по работе ASD

sserzhan

Пользователь
Сообщения
19
Реакции
1
Тем по ASD мало, может у кого было. Короче ASD не работает, для Мерина первая зима, замок открываешь на панели приборов ASD не горит, и на гололеде не срабатывает.
W124 300E-24 1992, WDB1240311B701587
 
И снова я=) Как я уже написал, с гулом вопрос решил, но чертова ошибка №8 все равно выскакивает. Система прокачена, реле перенапряжения, лягушка и все о чем шел разговор проверенно. Стираю ошибку, она уходит, трогаюсь, проезжаю метров 100 и эта дрянь вновь загарается:icon_mad::icon_mad:что может быть???заранее большое спасибо за советы:icon_e_smile:

Саша начни проверку (одного провода) прямо от реле защиты и до самого реле АСД, трасса этого провода проложена начиная с реле защиты и в салон уходи к лягущке ,с лягушки по дну в салоне под ковром дальше через 2 штекера к разъему электромагнитного клапана под диваном задн.сиденья.На этой трассе-линии после лягушки (в салоне) встретишь 2 штекера ( в посту для Samof тоже читай: https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=322394&postcount=1036 у вас на 99.9 % один-в-один проблема) так вот в этих 2 штекерах и т.п. проверь на наличие пропадания контата. Саша, у тебя просто пропадает контакт на этой линии. Внимательно прочитай и смотри схему по ссылке,
Если что под час проверки: пишем здесь.

Еще попросилбы,ребята,делайте фотки где роетесь: штекеров и т.п. легче виртуально))))-работать (естестно если есть такая возможность).
 
Segodnja nacal proverku provodki asd.No poka daleko nedoshol.Pojavilis i drugije raboti po provodke.Vot otkril pasazirskuju storonu dnjisca.Tam kuca provodov.Krasnij stekker narisovalsja.Cto eto?Zavtra budu sidenija vinimats.Na pravilnom puti ja Cosworth???
000034953287_%23_3_%23_mamuka.jpg
 
Последнее редактирование:
красный штекер не трогай,он тебе не нужен, это штекер сервисной диагностики SRS аирбага (подушки) ройся возле него ближе к двери, там ищи штекер ASD
 
вот это правильно человек делает, фоткает....так и должно быть,а то угадывай о чем речь идет, если бы еще моно было увеличить фото для лучшего обзора,былобы вообще супер.
Samof, спасибо))
 
вот это правильно человек делает, фоткает....так и должно быть,а то угадывай о чем речь идет, если бы еще моно было увеличить фото для лучшего обзора,былобы вообще супер.
Samof, спасибо))
Segodnja prosto pogoda prekrasnaja na ulice.Spokoinaja,tjoplaja pogoda,potomu i ja nacal eti zanimatsja.A to vsju prosluju nedelju dozdj morosil,i vcera burja bila.Tak vot,i zelanije pojavilas zanjatsja....
Za odno i odnu sekretku nenuznuju ubral.Zavtra budu prodolzats.
Foto mogu uvelicits,no mnogo mesta zaimjot.eto nicego?
 
ну это уже очень большое фото.ты загружай прям здесь через (расширеный режим) вот как я смотри.

Но вот и смотри на фотку твою,я красными стрелками показал направления куда нуно рыть для поиска 4-х или 6-ти контакного штекера
 

Вложения

  • штекер.JPG
    штекер.JPG
    147,7 KB · Просмотры: 120
Последнее редактирование:
еще можешь поискать штекер там же у ног пасажира только с другого боку на печке ,где передний пасажир левой ногой коленом упирается в печку-под ковриков ,прямо под бардачком/аирбагом пасажира,см. картинку,обозначено X62/3 и красная стрелка,
 

Вложения

  • x62-3.JPG
    x62-3.JPG
    79,5 KB · Просмотры: 402
еще можешь поискать штекер там же у ног пасажира только с другого боку на печке ,где передний пасажир левой ногой коленом упирается в печку-под ковриков ,прямо под бардачком/аирбагом пасажира,см. картинку,обозначено X62/3 и красная стрелка,

еще смотри этот штекер X62/3 позади сиденья переднего пасажира под ковриком на полу ,он может быть и 6-ти контактный, все зависит от комплектации автомобиля.
 
fotki.lv
Segodnja porabotal s avto,za odno i razobralsja s signalizacijei.Vot i po povodu provodki i stekera Asd,naverno nashol jego.Kak tut fotki postavits,malenkije?
000034957988_%23_3_%23_mamuka.jpg
 
Последнее редактирование:
Zdes fotootcet na segodnasnije poiski asd stekera.Polucilos,a ja polzovalsja tolko oknom-bistrij otvet.Spasibo Cosworth...
 

Вложения

  • 301120111458.jpg
    301120111458.jpg
    310,2 KB · Просмотры: 421
  • 301120111461.jpg
    301120111461.jpg
    326,6 KB · Просмотры: 409
  • 301120111462.jpg
    301120111462.jpg
    336,5 KB · Просмотры: 417
  • 301120111468.jpg
    301120111468.jpg
    354,3 KB · Просмотры: 460
  • 301120111469.jpg
    301120111469.jpg
    317 KB · Просмотры: 397
  • 301120111471.jpg
    301120111471.jpg
    212,7 KB · Просмотры: 395
да да, это он и есть,4-х контактный штекер ASD и датчика скорости на редукторе. На вид вроде контакты нормальные/неокисленые. Теперь можно добраться до 2-х контактного штекера под задним диваном, сторона обочина см.картинку. (эта картинка в теме есть, в ранних постах)
 

Вложения

  • штекер АSD клапана верхний---.jpg
    штекер АSD клапана верхний---.jpg
    63,1 KB · Просмотры: 437
да да, это он и есть,4-х контактный штекер ASD и датчика скорости на редукторе. На вид вроде контакты нормальные/неокисленые. Теперь можно добраться до 2-х контактного штекера под задним диваном, сторона обочина см.картинку. (эта картинка в теме есть, в ранних постах)
Kontakti vse kak novije tam,no jesco pocistil.Na vid nicego takogo tam netu,vsjo celoje.
A zadnij stekker asd znaju pod sidenijem.Cto s nim delats?
 
ну значит проверяй линию-провода из гнезда реле защиты до 2-х контактного штекера на лягушке,потом из 2-х контактного штекера на лягушке и до 4-х контактного штекера пасажира, потом от 4-х контактного штек.пасажира и до 2-х контактного штек.сзади под диваном.
Тоже проверяй и провод и сами штекера/канотакты на входе и выходе из штекеров чтобы убедится в исправности всей этой линии.
см.картинку.
на картинке:
- пустое гнездо реле зашиты
- лягушка
- 4-х контактный штекер переднего пасажира рассоединен
-2-х контактный штекер под диваном заднего сидения рассоединен
-электроклапан АСД
-пустое гнездо реле АСД

(на штекерах позначено контакты номерами)
( цвет нарисованых линий не совпадает со цветом проводки!!!)
( стрелками показано откуда и куда подается питание +)
(синяя линия это подача МАССЫ -)

Вот эту всю линию нуно проверить чтобы 100% небыло потерь питания.
 

Вложения

  • ASD code 8 line 8-.jpg
    ASD code 8 line 8-.jpg
    73,3 KB · Просмотры: 139
вот как раз уточню, вот это все и относится к коду ошибки № 8 только нуно еще добывить и реле защиты.
https://mbclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=41731&d=1322675925
Kakto mne tak kazetsja,cto vse provoda celije,nepricem.Tak kak oni vse netronutije,celije,kak butto novije.Vcera,segodnja pokopalsja i sozdalos takoje vpecatlenije.Ja pervij vladelec avto u sebja(v Latvii),prignali po zakazu i Germany.Jedinstvennoje jesli kogda stavili signalizaciju,mozet togda ctota naportacili,no navrjatli toze.Vot i takoje mnenije mne sozdajotsja,cto iscem ne tam.....
 
Kakto mne tak kazetsja,cto vse provoda celije,nepricem.Tak kak oni vse netronutije,celije,kak butto novije.Vcera,segodnja pokopalsja i sozdalos takoje vpecatlenije.Ja pervij vladelec avto u sebja(v Latvii),prignali po zakazu i Germany.Jedinstvennoje jesli kogda stavili signalizaciju,mozet togda ctota naportacili,no navrjatli toze.Vot i takoje mnenije mne sozdajotsja,cto iscem ne tam.....

ошибка 8,это:
1)-реле защиты, его контакт 87Е
2)-провод с реле защиты (с 87Е) на лягушку
3)-лягушка
4)-провод с лягушки на реле ASD на контакт № 11 и провод с лягушки на 4-х кнтакт.штекер перед.пасажира
5)-провод с 4-х контакт. штекера на 2-х контакт. штекер
6)-провод с 2-х контакт. штекера на электроклапан ASD
7)-электроклапан ASD
8)-провод с электроклапана на реле ASD на контакт 10


Все! Больше нет ничего чтобы относилось к ошибке 8.
Что у тебя 100% исправно из перечисленого,это знаешь только ты один.

Но что у нас получается по проверках?!

1)- реле защиты вроде работает,так как с перемычкой 8 и 10 в пустом гнезде без реле АСД: электроклапан срабатывает и диф.блокируется.
Но! под час движения без нажатия на педаль тормоза (когда все собрано на место) есть подозрение на то что оно не подает питание (+) на лягушку и высвечивается лампа АСД в приборке.
Питание (+) с реле защиты на лягушку может не поступать (под час движения):
- из-за вибрации и плохих контактов в/на реле защиты
- перенапряжения от генератора или кор.замыкания,но тогда должен сгореть в реле предохранитель
Но опять таки,эсли под час движения с реле защиты пропадает питание (+),тогда проблема должна проявляться и на других потребителях,а именно:
- в системе управления двигателем (система впрыска)
-и в других доп.оборудованиях,элементы которых питаются от реле защиты

2)- провод с реле защиты на лягушку проверен (ты говоришь что подозрений на проводку нет)

3)- лягушка проверена (ты говоришь что она 100% исправна.т.е. ранее заменена на новую)

4)- провод с лягушки на реле АСД на контакт 11 и провод с лягушки на 4-х конт.штекер перд.пасаж. (ты говоришь на проводку подозр.нет)

5)- провод с 4-х конт.штек. на 2-х конт.штек. (подозрений на проводку нет).

6)- провод с 2-х конт.штек. на электроклапан АСД (подозр.на проводку нет).

7)- электроклапан АСД проверен и он справный так-как щелкает и срабатывает

8)-провод с электроклапана АСД на реле АСД (подозрений на прводку нет).

Все!
Что у нас еще осталось не проверено?
 
Последнее редактирование:
Можно вопросик не по теме? На 102-м дв. есть такие ошибки? Как о них узнать и стереть?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.511
Пользователи
219.348
Новый пользователь
miliutin1971

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу