Вопросы по работе ASD

[sserzhan]

Тем по ASD мало, может у кого было. Короче ASD не работает, для Мерина первая зима, замок открываешь на панели приборов ASD не горит, и на гололеде не срабатывает.
W124 300E-24 1992, WDB1240311B701587

 

[cosworth]

Щас еще пройдусь поиском,гляну сказаное как ты тестировал с перемычкой 8 и 10.
Гидроусилитель у тебя нормально работает ? ну нету каких видимых-слышимых ощущений-симптомом неисправности?

Гидроусилитель работает без замечаний. Кстати, если я не отписывал, то я нашел насос ASD . Похоже насос ГУРа у меня сдвоенный.

Вот я так понял что часос АСД(ГУРа) ты нашол.

ага нашел где он находится я его никак не мог обнаружить ! На ощупь трубки не прощупывались до этого места пока снизу не снял все защиты и кожухи и на яме с освещением выследил где насос ASD А "лишние" трубки на насосе ГУРа чет даже и не заметил сразу ...Извиняюсь...

я же раньше Temirlan-ну показывал на насос ГУР (фото там есть) что он выполняет 2 функции,и не подумал что ты еще этого не знал.
А я то понял что другой нашол ГУР (запасной).

 

[TZVladimir]

я же раньше Temirlan-ну показывал на насос ГУР (фото там есть) что он выполняет 2 функции,и не подумал что ты еще этого не знал.
А я то понял что другой нашол ГУР (запасной).

Видимо я эту часть сообщений пропустил

 

[Temirlan]

Оооо что-то знакомое! Насос 2 в 1 и гур и Асд. у меа такой же. может чем да помогу был бы рад

 

[ZeD001]

Всем привет!)
Проплемка с АСД следущия- вчера вечером подьезжаю к дому выключаю фары , а лампочка в приборке не гаснет(лампочка освещения рядом с АБС) пробую включить выкл. свет,тормоз нажимал и задний ход, а лампочка все равно горит.. после чего загорается лампочка АСД и перестает работать. Лампочка освещения горит у меня постоянно,но только при габаритах-фарах, незнаю почему т.к. все лампочки целые,кроме одной маленькой в салоне вправом воздуховоде печки. Сегодня сбросил ошибки АСД, заработало,но не на долго... всё повтарилось.Проверил датчики в норме , правда разница между задним и передними в 200кОМ. Лягушка рабочая,ошибку № 8 выдаёт. плюс к клапану подходит.
Подскажите какая связь может быть у лампочки освещения и лампочки АСД ? или как поченить, чтобы всё стало работать ?))

 

[cosworth]

Всем привет!)
Проплемка с АСД следущия- вчера вечером подьезжаю к дому выключаю фары , а лампочка в приборке не гаснет(лампочка освещения рядом с АБС) пробую включить выкл. свет,тормоз нажимал и задний ход, а лампочка все равно горит.. после чего загорается лампочка АСД и перестает работать. Лампочка освещения горит у меня постоянно,но только при габаритах-фарах, незнаю почему т.к. все лампочки целые,кроме одной маленькой в салоне вправом воздуховоде печки. Сегодня сбросил ошибки АСД, заработало,но не на долго... всё повтарилось.Проверил датчики в норме , правда разница между задним и передними в 200кОМ. Лягушка рабочая,ошибку № 8 выдаёт. плюс к клапану подходит.
Подскажите какая связь может быть у лампочки освещения и лампочки АСД ? или как поченить, чтобы всё стало работать ?))

Проверяли лампы освещения номерного знака (в крышке багажника)?
(после проверки на исправность ламп наружн.освещ.Вам нужно выключать двигатель и снова запускать его и так смотреть в приборке на пред.лампу освещения)
пожалуйста первым делом ответте по лампе освещения номерного знака (чтобы лучше нарисовалась картина Вашей проблемы с авто.)

 

[Temirlan]

Если есть возможность попробуйте поставить рабочую лягушку. т.к у меня тож вроде питание поступало на клапан но асд не работало!!! после замены лягухи все заработало! и совету Coswortha прислушаитесь. Он плохого не посоветует!

 

[ZeD001]

Лампочки все целые, кроме одной в воздуховоде правом. лягушка целая разбирал и проверял её через тест лампочку. А должно АСД работать на задней передачи? у меня восклицательный значок загорается,а колеса не блокируется *(((
Уровень житкости у меня не полный в бочке, но это ведь не может влиять на работу АСД? и пустым он не был никогда.
Псык у меня нету *((( --->после тогда как сбрасываеш ошибку и АСД работает снова,но колеса блокируется=)
Проверил все разьемы, целые.... не нашёл только 4-ёх контактный в салоне от клапана..Неужели сам клапан менять придется !? реанимировать его можно своими руками как нибдуь ?

 

[cosworth]

Предупр.сигн.лампа в приборке с обозначением лампочки,при работающем двигателе-высвечивает/сигнализирует только если есть неисправность в наружном освещении-
( габаритные огни,правый-перед/зад парковочный,левый-перед/зад парковочный,задний ход,лампы стоп-сигнала,подсветка номерного знака/багажник,ближний свет,дальний свет,противотуманные фары перед/зад,указатели поворотов (кроме аварийной сигнализации).

 

[cosworth]

Лампочки все целые, кроме одной в воздуховоде правом. лягушка целая разбирал и проверял её через тест лампочку. А должно АСД работать на задней передачи? у меня восклицательный значок загорается,а колеса не блокируется *(((
Уровень житкости у меня не полный в бочке, но это ведь не может влиять на работу АСД? и пустым он не был никогда.
Псык у меня нету *((( --->после тогда как сбрасываеш ошибку и АСД работает снова,но колеса блокируется=)
Проверил все разьемы, целые.... не нашёл только 4-ёх контактный в салоне от клапана..Неужели сам клапан менять придется !? реанимировать его можно своими руками как нибдуь ?

Обизательно повысить уровень жидкости в бычке ASD (там есть метки мин.мах.),потом прокачать систему на выпуск воздуха через штуцер прокачки (на редукторе).
Попробуйте поставить перемычку 8 и 10 и так протестировать электромагнитный клапан ASD,при этом тесте обращать внимание на постоянную блокировку дифференциала.
По результатам отпишите.

 

[cosworth]

Лампочки все целые, кроме одной в воздуховоде правом. лягушка целая разбирал и проверял её через тест лампочку. А должно АСД работать на задней передачи? у меня восклицательный значок загорается,а колеса не блокируется *(((
Уровень житкости у меня не полный в бочке, но это ведь не может влиять на работу АСД? и пустым он не был никогда.
Псык у меня нету *((( --->после тогда как сбрасываеш ошибку и АСД работает снова,но колеса блокируется=)
Проверил все разьемы, целые.... не нашёл только 4-ёх контактный в салоне от клапана..Неужели сам клапан менять придется !? реанимировать его можно своими руками как нибдуь ?

Да, сам электромагнитный клапан ASD,можно отремонтировать,(если нету возможности поставить другой исправный).

 

[ZeD001]

Сегодня ковыряю дальше в електрике, убедился есчо раз в исправности лягушки и совершенно случайнно решил померить напряжение в клеме под седушкой к клапану....А там вместо 14вольт, что показывает на акамуляторе вольтметтер показал всего 10 вольт....А на том же проводе от лягушки те же 14 при отпущенной педали,... Как быть в таком случаи? или там и должно быть 10 вольт ? Вроди вся проблемка кроется в белом проводе? Он емеет есчо разрыв(разьем) между лягушкой и клапаном ? И можно для проверки кинуть напрямую (вместо белого провода)провод через лягушку на клапан?Спасибо.

 

[TZVladimir]

cosworth здравствуйте. Отключил систему ASD, вынув реле... до лучших времен
Решил я сегодня газануть в свеженьком сугробчике, затрясло машину так , что я испугался за целостность авто - такой вибрации еще не было - видать увеличивается !!!
А интересно ! Не может ли ASD как-то давать сигнал мотору... ну типа снизить подачу топлива или что-то в этом роде ??? Потому как вибрация (толчки-удары) появляется не сразу, а через некоторое время, примерно секунд через 2-3 при пробуксовке на больших оборотах, на малых же все ок !? И я сейчас катаюсь на обедненной смеси, т. к. отказал лямбда-зонд...
Сразу добавлю что на всех других режимах, но без пробуксовки, все гладко !

 

[cosworth]

Сегодня ковыряю дальше в електрике, убедился есчо раз в исправности лягушки и совершенно случайнно решил померить напряжение в клеме под седушкой к клапану....А там вместо 14вольт, что показывает на акамуляторе вольтметтер показал всего 10 вольт....А на том же проводе от лягушки те же 14, что на акамуляторе... Как быть в таком случаи? или там и должно быть 10 вольт ? Есчо заметил следущее, что если дать прямое питание на клапан, то независемо едиш назад, или вперёд колеса крутится оба.При сбросе ошибок и тесте восклицательный знак не загорается,только АСд лампочка мегает. делаю на заведенном двиг.Спасибо.

ZeD001....
на електромагнитный клапан ASD,должно поступать без потерь питание прямо с лягушки,если у Вас генератор выдает 14 В,то и 14 В должно быть на электромагнитном клапане.
ZeD001...пожалуйста описывайте по мах.что и как у Вас происходит с данной системой,это нам всем много поможет,мах. информации,до мелочей-подробно,и т.д.что за чем проверяете и т.д.сами понимаете что система ASD имеет много узлов/проводка/и т.д.

Значит,у Вас потеря питания от лягушки и до самого електромагнитного клапана.
Зделайте следующее-
-вытяните с лягушки штеккер для ASD, (прямо на лягушке),на этом штеккере 2 контакта
-соедините/замкните между собой/принудительно эти 2 контакта на штеккере (можете использовать проводок)
-значит этим Вы принудительно в обход лягушки подадите питание на електромагнитный клапан ASD
-запустите двигатель пусть работает и при этом следите за предупредительной лампой с надписю ASD,в приборке,она не должна гореть,а также,под час этого теста, снова замерте питание на штеккере под задней седушкой,сколько там будет вольт.

По результатам сразу пожалуйста отпишите.

 

[cosworth]

cosworth здравствуйте. Отключил систему ASD, вынув реле... до лучших времен
Решил я сегодня газануть в свеженьком сугробчике, затрясло машину так , что я испугался за целостность авто - такой вибрации еще не было - видать увеличивается !!!
А интересно ! Не может ли ASD как-то давать сигнал мотору... ну типа снизить подачу топлива или что-то в этом роде ??? Потому как вибрация (толчки-удары) появляется не сразу, а через некоторое время, примерно секунд через 2-3 при пробуксовке на больших оборотах, на малых же все ок !? И я сейчас катаюсь на обедненной смеси, т. к. отказал лямбда-зонд...
Сразу добавлю что на всех других режимах, но без пробуксовки, все гладко !

Привет.
Это все (........... затрясло машину так , что я испугался за целостность авто - такой вибрации еще не было - видать увеличивается !!!
..........) происходило после того как было вытянуто из гнезда реле ASD ? или с установленым реле?

Я так понял что без реле,но уточняю.

 

[ZeD001]

не вовремя редактирую=)))) Подскажите cosworth белый провод от лягушки идёт напрямую к клапану?Есть ли есчо разьем в салоне от лягушки до клапана? кроме как под седеньем задним. Для проверки заменить обычным 2м куском провода напрямую можно? Лягушка исправна!!!! питание к ней 14в. на заведенном, и от неё при отпущенной пеедальки тоже 14в.

 

[cosworth]

Сегодня ковыряю дальше в електрике, убедился есчо раз в исправности лягушки и совершенно случайнно решил померить напряжение в клеме под седушкой к клапану....А там вместо 14вольт, что показывает на акамуляторе вольтметтер показал всего 10 вольт....А на том же проводе от лягушки те же 14 при отпущенной педали,... Как быть в таком случаи? или там и должно быть 10 вольт ? Вроди вся проблемка кроется в белом проводе? Он емеет есчо разрыв(разьем) между лягушкой и клапаном ? И можно для проверки кинуть напрямую (вместо белого провода)провод через лягушку на клапан?Спасибо.

Пожалуйста протестируйте с перемычкой на снятом с лягушки штеккере,и отпишите.
(я выше расказал как)

 

[cosworth]

не вовремя редактирую=)))) Подскажите cosworth белый провод от лягушки идёт напрямую к клапану?Есть ли есчо разьем в салоне от лягушки до клапана? кроме как под седеньем задним. Для проверки заменить обычным 2м куском провода напрямую можно? Лягушка исправна!!!! питание к ней 14в. на заведенном, и от неё при отпущенной пеедальки тоже 14в.

Да,белый провод от лягушки в основном идет на прямую к електромагнитному клапану ASD,один штеккер в этой подаче питания имеется под задней седушкой,но есть/встречается (очень часто) и 2-й,почти под передней пассажирской седушкой) 4-ох контактный штеккер это же подачи питания на електроклапан.
Таким образом,в проводке от лягушки и до эдектроклапана,существуют 2 разьема.
-первый штеккер/разьем,первый по ходу от лягушки,4-х контактный ( в нем питание 2-ножки для електроклапана и 2-ножки для датчика частоты вращения задних колес/редуктора.
-второй штеккер/разьем,под задней седушкой 2-х контактный для электроклапана

 

[cosworth]

Выглядит это так...

 

[ZeD001]

Вообщем сделал следущее: проверил с перемычко на проводе от лягушке, напряжение есть на разьеме под седлушкой, но меньше чем на акум.батареи. взял лампочку(галогеную от фары) и замкнул её на белый провод от лягушки на массу, при отпущенной педали загорелась=))) потом пошёл к разьуму у клапана, подсоеденил, включил зажигание а лампочка не горит. Дальше я кинул напрямую провод от лягушке на клапан по салону,сбросил ошибки и заработал!!! проехал много и по кочкам и по льду буксовал(дрифт) работает)) Новерное причиной поломки остается тот разьем под передней седлушкой? Но почему работает, но чуток не так...раньше скидывал мощность двиг, при заносе(пробуксовки), а теперь нефига. Восклицательный знак не мигает как раньше, а горит постоянно, когда колеса начинают буксовать. И Псык нету *(((

 

[cosworth]

Вообщем сделал следущее: проверил с перемычко на проводе от лягушке, напряжение есть на разьеме под седлушкой, но меньше чем на акум.батареи. взял лампочку(галогеную от фары) и замкнул её на белый провод от лягушки на массу, при отпущенной педали загорелась=))) потом пошёл к разьуму у клапана, подсоеденил, включил зажигание а лампочка не горит. Дальше я кинул напрямую провод от лягушке на клапан по салону,сбросил ошибки и заработал!!! проехал много и по кочкам и по льду буксовал(дрифт) работает)) Новерное причиной поломки остается тот разьем под передней седлушкой? Но почему работает, но чуток не так...раньше скидывал мощность двиг, при заносе(пробуксовки), а теперь нефига. Восклицательный знак не мигает как раньше, а горит постоянно, когда колеса начинают буксовать. И Псык нету *(((

Попробуйте зделать следующее-
-найти/устранить потерю-разрыв-плохой контакт и т.д. сигнала/напряжения от лягушки и до самого електромагнитного клапана (прозвонить всю эту проводку-линию,в местах соединений,разьемах-штеккерах подачи)

По работе системы-
-при пробуксовке/блокировке задних колес,в приборке должен высвечивать пред.сигн. (!) о срабатывании данной системы,тоесть-под час пробуксовки он (!) должен гореть (не мигать),и по окончании блокировки,спустя пару сек.(после самодиагностики системы,должен погаснуть).И так каждый раз при блокировке.
По результатам пожалуйста отпишите.