а как заглянуть под ковры
, если не затруднит то переведите пожалуйста.
А чем пятиступка то плоха, если живая?
Ну я не сказал бы что ремонт баснословный, как раз этим летом ремонтировал свою. Не похоже оно на геморой.
Да, ремонтировал 5ти ступку, заднюю передачу я таки убил сочетанием хреновой резины, больной ноги, у педали было тольок два положения, нажато и отпущено, и никакой уборки снега в Питере, все вместе встало около 40ка, точнее не знаю, не сам делал, ребята снимали коробку и отвозили ее на Обводный, а в это время делали прокладки на моторе в первую очередь задний сальник колена, рулевой аммортизатор и прочую мелочевку.
А у вас как, найти не большая проблема четырёхступку? Или долго искать? У меня товарищ 21-ю Волгу собирает автомат туда со 124-го воткнул, а он глючный (хорошо что из своих закромов, ещё с 80-х годов). Вот дмает пока как поступить, сразу б/у брать или свою поковырять. У нас кроме того ещё и цены неадекватные.
Ну понятно что 40 это не 3 копейки, но Питер не дешевый город, возможно много есть вариантов, но в целом для Питера ценник вполне обычный, как не прискорбно.
