• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W201 Не заводится и плавают обороты

Да я все к вопросу о форсунках. Одну новую поставил а три старые. Если менять надо было бы сразу все четыре? Движок немного подтраивает, свечи новые не пробивает нигде. От чего еще может троить?
 
от того что в одну форунку больше льет а в другую меньше :)
 
Значит новые ставить не обязательно все равно будет троить? Кстати даже не троит а так подтраивает не значительно. :)
 
можно сказать нет нет подтраивает. значит дело скорее всего в следующем: мастер вам отрегулировал СО как по норме но так подтраивает если смесь чуть обогатить то думаю исчезнет проблема. Форсунки легко проверить: сними форсунки с головы двигателя напрвь вверх (от дозатора не отсоединяй) сними реле бензонасоса и перемкни клемы 7 и 8 , реле находится за аакумулятором, перемкнув нажми на плунжирную заслонку и смотри рабочие форсунки очень хорошо распыляют бензин а нерабочие писают струями :!:
слушай подкинь мне репутацию побратски :) :drinks:
 
можно сказать нет нет подтраивает. значит дело скорее всего в следующем: мастер вам отрегулировал СО как по норме но так подтраивает если смесь чуть обогатить то думаю исчезнет проблема. Форсунки легко проверить: сними форсунки с головы двигателя напрвь вверх (от дозатора не отсоединяй) сними реле бензонасоса и перемкни клемы 7 и 8 , реле находится за аакумулятором, перемкнув нажми на плунжирную заслонку и смотри рабочие форсунки очень хорошо распыляют бензин а нерабочие писают струями :!:
слушай подкинь мне репутацию побратски :) :drinks:
 
Ты лучше скажи что ты проверял на работоспособность? И про проверку форсунки вроде я писал.
 
Да вообщем никаких нареканий и претензий к машине тьфу тьфу нет. Да и человек который смотрит говорит что больших проблем не видет,это я уже так сам для себя интересуюсь. :)
 
все правиль надо больше знать о своей машине :)
 
Тогда никуда не смотри и ничего не делай! А хороший стук наружу выйдет!
 
Были морозы заводился хорошо.Тоесть садился педаль качнул пару раз,машину включил подождал повернул не успел повернуть уже завёл.Машина стояла трое суток,сегодня сел тронул педаль тормоза хода практически небыло,дальше вставил ключ и чё-то ждать не стал сразу повернул секунд тридцать крутил,на газ не реагировал вообще потом когда завёлся всё встало на свои места.Тормоз нормальный на газ хорошо реагирует тьфу тьфу.Значит надо всё таки заводиться как всегда заводился
 
ну все правильно заэти дни бензин из дозатора ушел, куда ушел вариантов много, насос не успел накачать а ты уже крутиш :)
 
Виталь а педаль тормоза тугая,и педали газа вообще не было
 
да у меня тоже когда мороз педаль тугая, будет время сменю всю жидкость тормозную :)
 
Всё нормально) Но есть совет) На газ не дави перед заводкой))
 
у него ведь КЕ впрыск, в незаведенном состоянии расходомер роли не играет ведь :)
 
Разве? я просто намедне просматривал книжечку,там написанно что перед заводкой качнуть педаль два раза запустить двигатель и начать движение,причем даже если на улице мороз,короче не греться
 
Почаму не греться объясню двуми словами. Гриль, экология.
Почти во всех европейских авто написано не греть, это они так за экологию порядся. А ещё там во впускном коллекторе (у меня по крайней мере болжно быть так) стоит обогрев. Зачем качать не понятно. Понимаю зачем качать на Карбе, но зачем качать не впрыске... это странно, а точно книжке не универсальная для всех 190 сразу?
 
На машинах с системой впрыска написано сел нажал на педаль,повернул,завёл :)
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.760
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу