W210. Проблемы с печкой.

[yzubkov]

Re: Клапан циркуляции (сдвоенный клапан)

Стружка от высверливания чего-то (предполагаю свечи накаливания) попала под седло клапана. 10 мм длиной, полукруглая! И ведь дошла до клапана, зараза! Сейчас - красота! Всё "фунциклирует"!

 

[trest-group]

Re: вопрос-? (система охлаждения) 210

Други,,,
кто, что подскажет: на w-210 е-240 V6 дорестайл (98г.) ...ситуация в следующем, при прогреве и наборе рабочей температуры двигателем, патрубок указанный стрелкой начинает стучать-так, типо в нем пробка, стучит и дергается в месте под нижним роликом.
(пробок нет-проверяно, не на что больше это не влияет) но вот стук, когда стоишь заведенный-слышно...
куда смотреть, что может быть...!!
прикреплю фото, видео,
спасибо всем,,,

...и так,
заменил клапан рециркуляции (стук продолжался), заменил термостат (стук пропал)-ура! http://mb-e.ru/w210/194.htm
(термостат был частично открыт и похоже так и закис,,,,,

...оказывается, Особенности системы охлаждения 6- и 8-цилиндровых двигателей: Если после остановки двигателя температура охлаждающей жидкости выше +110 °С, в системе охлаждения включается циркуляционный электронасос (ВОТ ТОГДА ТО ОН И СТУЧИТ), заставляющий жидкость двигаться по контуру. В результате исключаются местный перегрев двигателя и образование паровых пробок. Циркуляционный насос работает не более 10 мин после остановки двигателя. (А У МЕНЯ фигачил почти год) ааа аааааа

 

[Saer]

Re: Заслонки печки W210

Этот блок под капотом я нашел, а что дальше? Там несколько трубок подходит, какая из них нужна и что делать с ней? Они пронумерованы.
У меня две книжки и не в одной ничего нет по этому поводу.

 

[KeNtovskii]

Не работает обдув лобового стекла, т.е. переводишь на режим обдува стекла, а руку подставляешь там не дует! Вчем может быть дело? как и где там происходит переключение потоков?

 

[Ilyam]

Не работает обдув лобового стекла, т.е. переводишь на режим обдува стекла, а руку подставляешь там не дует! Вчем может быть дело? как и где там происходит переключение потоков?

У меня тоже похожая проблема, это или глюки блока управления климатконтроллера или что-то с сервоприводом, который управляет заслонкой.

 

[KeNtovskii]

У меня обычная печка, не климат. Проблема решилась банально и просто: когда мне ставили магнитолу видимо снимали блок управления отопителем, а там есть 2 рычага кторые должны попасть в блок управления при установке обратно. вот они вылетили из зацепления и заслонки не регулировались. А щас все впрорядке.

 

[shurk]

Не крутится двигатель печки.

Доброго времени суток. У меня автомобиль w210 96гв WDB2100531A112566. Искал искал по поиску но так ответа и не нашёл. Перестал крутиться вентилятор печки, до этого никаких признаков неисправности не давал. Предохранители все проверил всё работает. Самодиагностика климата показала ошибку испарительного датчика и датчика внешней температуры воздуха.
А вопросы следующие:
Какой предохранитель стоит на двигатель печки? (А если не сложно вообще схему предохранителей)
Какие реле используются для его включения и какие должны бить условия(зависимость включения от др. датчиков)?
Насколько сложно добраться до управляющего реле около левой фары?

Сегодня пока ехал до работы включал и выключал климат(в случае с плохими контактами помогает), и стоило мне его оставить на пару минут как запотело лобовое стекло а после выключения всё норм(есть подозрение на испаритель)

Подскажите пожалуйста что знаете, сегодня вечером хочу смотреть что с ним и было бы неплохо знать с чего начать.

 

[Biwis]

http://mb-e.ru/w210/372.htm здесь где какие предохранители стоят

 

[shurk]

http://mb-e.ru/w210/372.htm здесь где какие предохранители стоят

Спасибо, полезно. Ато бумажки которые там вложены немного по немецки=)

 

[AntonSPb]

не замену вентилятор

 

[CL500]

+100%.можно реанимировать. как правило он уже свое отработал- это проблема щеток и ротора

 

[shurk]

Спасибо за ответы. Вчера вечером занялся этой проблемой. Проверил ещё раз предохранитель, проверил идёт ли питание на предохранитель и полез непосредственно к двигателю печки. Снялся он за 10 мин. и о чудо в снятом состоянии заработал=))) Проверил щётки и ротор на износ, щеток ещё сантиметра полтора орсталось при вращении не искрят, ротор как новенький. На всякий случай зачистил все контакты и смазал подшипники, вроде всё норм, только обороты маловаты и плавают. Может такой глюк релешка прикрученная радом с движкой создавать?

 

[qruiser]

Регулятор двигателя печки проверить: https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=108347&postcount=181

 

[shurk]

Сейчас опять не включился=((( Включил при помощи долбления в то место где он стоит в момент включения... Очень похоже на контакт какой то.

 

[yzubkov]

Щетки поменяй.

 

[shurk]

Сразу вопрос про щётки, от чего подходят? Или родные продаются?

 

[yzubkov]

Симптомы такие были: включаешь - не крутит. Через воздухозаборник отверткой лопасти толкнешь- пошло. Я у себя просто по размеру подобрал в магазине, где продается инструмент (дрели и т.д. и т. п.) Немного тоньше нашел, но страшного ничего нет. Самое главное не взять стартерные щетки. Генераторные от любого авто или от строительного электроинструмента. Снять моторчик, перепаять и поставить обратно. У меня уже два года пашет.

 

[AntonSPb]

все закончится покупкой нового, только зря время потеряешь.

 

[Biwis]

я моторчик себе поменял два года назад, за 5500-6000 гдето так, причем мне сначало один, но он маленький оказался но он и столи 3000
а по поводу предохрнаителей, крышку когда октрываете там эта бумажка, с однгой сторона на немецком, а с другой на английском))

 

[SErsh_W210]

я пробовал лечить движок - помогло на 4 месяца - только деньги упорол. В итоге купил новый (воистину скупой платит дважды, а тупой все время)