W210. Различия в типах подвески.

[Доктор Шовхаузен]

Мой суровый, чумазый друг, ни какой каши у меня в голове нет. Разница может быть в ходах задних амортизаторов, поэтому и возник этот вопрос.

чувак , а ты как думаешь , я этого не знаю ? но вот точно одно знаю , что у тебя даже нет малейшего верного представления для чего эта разница сделана . если ты скажешь что разница в клиренсе ? то сразу скажу что ответ не верный . так что сиди и думай , нах*я гансы делают разную длинну амо . и почему можно сменить пружины на классик и остаться на авангардовских амо . а если в твоей голове такие вещи не совмещаются , в силу скудости воображения и творческого мышления , то я тебе искренне соболезную

 

[Доктор Шовхаузен]

да , и при чём тут подкачка и комплектация авангард ? по твоему все авангарды подкачиваются ? или изволь яснее выражаться

 

[DSergey]

Разговор начал с вопроса в чём заключается разница в амортизаторах, если знаешь ответь, если нет спроси у мужа или вообще молчи в тряпочку. А ещё лучше попроси его стукнуть тебя по бошке ключом здоровым, как писал выше. Не отвечай, не надо. Спасибо.

 

[petr78rus]

Доктор, да забей это уже норма наверное, вон чел в соседней теме бампер от слк208 хочет натянуть на 210, говорить тут не очем

 

[Dr. Diesel]

Есть ли отличия и в чём задних амортизаторов с подкачкой для комплектаций avantgarde и classic/elegance, хочу поставить на свой avantgarde пружины с амортизаторами (задние при необходимости) от classic/elegance.

Задние амортизаторы с подкачкой (код 480) одинаковые для Classic/Elegance и Avantgarde.
Задние пружины (на моделях с подкачкой сзади, код 480) разные для Avantgarde/AMG/Sport (коды 653, 676, 681, 792, 954, M55) и Classic/Elegance.

Ciao!

 

[DSergey]

Спасибо, это именно то, что хотел узнать.

 

[meer2004]

вот и я решил приподнять брюхо от земли немного, сколы на бампере уже поднадоели(. из многолетней переписки понял, что все-таки ни стоит заморачиваться с классиком-элегансом. как писал qruiser, "посмотрел сейчас здесь ТТХ автомобиля 210.025: https://mbclub.ru/model/~tx/578 - Авангард ниже классика на 19 мм.
"Высота 1437 мм ("Avantgarde": 1418 мм)". так стоит ли из за низ заморачиваться? остановлюсь на своих родимых авангардах. так вот, подскажите, какие мне взять пружинки? в магазах на заказ привезут черта лысого, только вот как узнать то что нужно мне? вот предложили такие: Пружины передние MB W210/S210 2.4-3.2 95-03 (MEYLE) и MB W210 E280 6/95- 2103211304 (LESJOFORS). мои? подскажите что брать??

 

[meer2004]

забыл добавить еще такую деталь. у меня стоят шины размером 255/55 R16. может быть еще из-за них низковато машина стоит?

 

[pahan.spb]

забыл добавить еще такую деталь. у меня стоят шины размером 255/55 R16. может быть еще из-за них низковато машина стоит?

255/55???

Да это бы трактор получился
Пружины надо ставить исключительно оригинальные.
Если надо- посчитаю- какие именно.

 

[meer2004]

255/55???

Да это бы трактор получился
Пружины надо ставить исключительно оригинальные.
Если надо- посчитаю- какие именно.

буду благодарен за помощь. а что значит по вашему трактор? низко? и какую лучше ставить резину, ну в плане размера?

 

[Biwis]

буду благодарен за помощь. а что значит по вашему трактор? низко? и какую лучше ставить резину, ну в плане размера?

а даже и не видел резин 255/55 да еще и 16 радиуса...

 

[meer2004]

а даже и не видел резин 255/55 да еще и 16 радиуса...

вот гляди

 

[pahan.spb]

буду благодарен за помощь. а что значит по вашему трактор? низко? и какую лучше ставить резину, ну в плане размера?

Да я к тому, что ты где-то циферкой ошибся

255/55- это профиль, высотой 14 см!!!
И колесо, соответственно, на 4,5см больше в диаметре, чем надо.

вот гляди

Так о чём мы и говорим- это же 225/55

 

[meer2004]

Да я к тому, что ты где-то циферкой ошибся

255/55- это профиль, высотой 14 см!!!
И колесо, соответственно, на 4,5см больше в диаметре, чем надо.



Так о чём мы и говорим- это же 225/55

точно!!! ну так что, есть соображения?

 

[pahan.spb]

точно!!! ну так что, есть соображения?

Соображений нет, есть список:

 

[meer2004]

Соображений нет, есть список:

спасибо! а подскажи, это оригинал? дорогой видимо... а есть какие-нибудь подобные аналоги, достойные? или при выборе ориентироваться на эти данные? да, и еще, резину может быть тоже поменять?

 

[pahan.spb]

спасибо! а подскажи, это оригинал? дорогой видимо... а есть какие-нибудь подобные аналоги, достойные? или при выборе ориентироваться на эти данные? да, и еще, резину может быть тоже поменять?

Это оригинал.
Весь комплект будет стоить в районе 300 евро.
Как я уже писал выше, пружины (как и амортизаторы) надо ставить оригинальные, если хочешь, чтобы поведение машины на дороге соответствовало марке.
Резина у тебя и так больше по профилю, чем надо, так что её менять точно ни к чему.

 

[Enshteinkz]

Подскажите пожалуйста:
1)нужны пружины передние какой маркировки брать?
2)проставки передние сколько "мм" брать?
3)задние пружины?
4)Проставки сколько "мм"?

Колеса на 17.
Хочу что бы мягче был, и более подходил для российских "Дорог"
E430 1998г. W210
VIN
WDB 2100701A695578
Заранее спасибо.

 

[GOST]

День добрый!
Да продлят боги Ваши светлые дни !
Помогите понять какие у меня должны стоять по VIN пружины и проставки?
(Желательно с указанием цветовой гаммы))))
WDB2100611A939818

Заранее благодарен!

 

[Dr. Diesel]

Подскажите пожалуйста:
1)нужны пружины передние какой маркировки брать?
2)проставки передние сколько "мм" брать?
3)задние пружины?
4)Проставки сколько "мм"?

Колеса на 17.
Хочу что бы мягче был, и более подходил для российских "Дорог"

Два варианта:
подвеска Classic/Elegance (просто выше на 19 мм), может быть субъективно чуточку мягче
усиленная подвеска, возможно более подходящий вариант, если дороги в вашей местности не очень хорошего качества