W221 проблема с ESP

[Glibkas]

W221, 2010, 3,0 d, 4matic
WDD2210801A317048
Проблема с системой ESP. Год назад( и 10 тыс км) заменил два датчика абс, так как были ошибки о неисправности. От этого и все системы пресейф не работали.
Как до выхода из строя датчиков абс, так и после их замены( только оригинал) есть незначительная проблема с ESP.
При заходе в достаточно плавный поворот, или на кольцо, при небольшой скорости 30-40 км/час, система ESP сигнализирует о заносе и отсекает педаль газа. Хотя по факту заноса нету. Это как бы не проблема века, поэтому и не спешил ее решать, но хотелось бы все таки от неё избавиться. Когда был на сервисе, то по компьютеру ошибок никаких нет. Совет заменить подшипники ступицы. Они хоть и не очень дорогие, но это пальцем в небо. Мне на этом сервисе уже хотели подушку мотора менять, хотя просто неправильно собрали шрус... поэтому интересно, может кто-то сталкивался с такой проблемой. Что это могло бы быть? И возможно ли диагностику провести более точную? Может взять электрика с компьютером и на ходу проверить ошибку?

 

[Glibkas]

проверку Вы сделали, посчитали количество оборотов от упора до упора, получил не так как должно быть на Вашем автомобиле.
если этого не достаточно, то создайте тему на форуме и попросите владельцев 221 -х посчитать и написать их количество оборотов и год выпуска а\м .

на 221-ом с этой проблемой сталкивался один раз, на 164-х неоднократно, но на 164, в зависимости от года выпуска, проблему можно решить без замены рейки.

Нигде не могу в интернете найти норму оборотов руля. Нашёл только для w140. Полтора в одну сторону и полтора в другую.

 

[znatok65]

Нигде не могу в интернете найти норму оборотов руля. Нашёл только для w140. Полтора в одну сторону и полтора в другую.

я выше написал конкретные цифры, они не из пальца высосаны, и не из непонятных интернет источников.

 

[znatok65]

Я не возражаю, что проблема может быть. Просто не хочется сразу менять рейку, так как проблема не очень большая) думал, что может как то можно визуально осмотреть, или ещё какой-либо вариант.

если наклейка с номером на рейке сохранилась, то проверить легко по этому номеру

 

[Glibkas]

если наклейка с номером на рейке сохранилась, то проверить легко по этому номеру

Спасибо

 

[rikz1]

Здравствуйте! Как новый владелец авто из темы продолжу тему в поисках проблемы.
К уже существующим симптомам добавлю - при скорости 50-60 при таких же условиях есп не мигает, но чувствуются подергивания - будто что то закусывает.
Так же при скорости 40+ слышно шум, похожий на шум, но не вой подшипников, но от скорости или поворотов не усиливается, с музыкой и на скорости 100+ не заметен. Не знаю, может оно так и должно быть, поскольку шумит не сильно, да и заметно только потому что во всем остальном тишина. Люфтов нету.
Шрус не хрустит, вибраций тоже никаких нету.
Как я понимаю закусывать может как шрус, так и подшипник.
Если проблема в чем то из этого, как узнать в чем именно? Думаю попробовать на подъемнике, но не знаю как сделать точный диагноз.

 

[rikz1]

И так проблема решена - правый ступичный. После замены тишина и никаких есп

 

[Friend1972]

И так проблема решена - правый ступичный. После замены тишина и никаких есп

долго же вы оба решали вопрос)) Что сервисмены вас мучили! Поздравляю)

 

[rikz1]

долго же вы оба решали вопрос)) Что сервисмены вас мучили! Поздравляю)

Знаете, я честно говоря сам не понимаю как этот подшипник мог умирать 2+ года.
При покупке был ненапряжный гул от 30, и его замечал только я, пред владелец его не слышал.
2 месяца активного уха в движении и постоянные виляния рулем выявили подлеца.