• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Замена цепи ГРМ w204

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
В чем твоя проблема не пойму , купи цепь за 3500р заплати любому мотористу столько же за работу , пока звёзды не накрылись и будет всё ок.... Поверь мне 7 тысяч это копейки по сравнению с тем что может случиться)))) лучше не рисковать....
В разделе 212 парень поднял тему как раз про последствия замены цепи у любых мотористов.)
К тому же растяжение цепи прекрасно диагностируется.
Зачем ее менять просто так?
 

MasterW220

Member Club
Сообщения
9.470
Реакции
2.461
Авто
W204 ELEGANS
Страна
Россия
Город
Москва - Ступино
В чем твоя проблема не пойму , купи цепь за 3500р заплати любому мотористу столько же за работу , пока звёзды не накрылись и будет всё ок.... Поверь мне 7 тысяч это копейки по сравнению с тем что может случиться)))) лучше не рисковать....
После ЛЮБОГО моториста ещё раз купить цепь звезды натяжитель успокоители боковые и возможно клапана и прокладку головки и перебрать двигатель!
Ничего что там распредвалы выставляются по шаблону?????
271SHABLON.jpg
 

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
В чем твоя проблема не пойму , купи цепь за 3500р заплати любому мотористу столько же за работу , пока звёзды не накрылись и будет всё ок.... Поверь мне 7 тысяч это копейки по сравнению с тем что может случиться)))) лучше не рисковать....
Вообще у меня была предыдущим владельцем поменяна цепь на 100к км, у меня остались бумаги, это подтверждающие. Это конечно не гарантия, поэтому я внимательно за этим слежу. Пока от движка я не слышал никаких посторонних звуков и звуков похожих на тарахтенье дизеля тоже не было. Насколько я понял, в процессе замены цепи нужно выставлять некоторые детали в определенное положение, для этого видимо нужен специальный инструмент. Думаю, что в следующий месяц я озабочусь тем, чтобы снять крышку и поглядеть состояние цепи и звезд.
 

Казим

Пользователь
Сообщения
33
Реакции
1
Вообще у меня была предыдущим владельцем поменяна цепь на 100к км, у меня остались бумаги, это подтверждающие. Это конечно не гарантия, поэтому я внимательно за этим слежу. Пока от движка я не слышал никаких посторонних звуков и звуков похожих на тарахтенье дизеля тоже не было. Насколько я понял, в процессе замены цепи нужно выставлять некоторые детали в определенное положение, для этого видимо нужен специальный инструмент. Думаю, что в следующий месяц я озабочусь тем, чтобы снять крышку и поглядеть состояние цепи и звезд.
мне предыдущий владелец дал бумажку что на 170тыс менял , так что это русская рулетка , может продавец норм а иногда пи..... на это надеяться не стоит .....
 

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
Стоит заранее узнать на что и как смотреть.
Иначе бестолку.
Без залезания под капот можно каким то образом определить текущее растяжение цепи? Цепь ведь в некотором роде синхронизирует положение валов, вероятно есть датчики показания которых можно сравнить? Я совсем не в теме просто
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
Без залезания под капот можно каким то образом определить текущее растяжение цепи? Цепь ведь в некотором роде синхронизирует положение валов, вероятно есть датчики показания которых можно сравнить? Я совсем не в теме просто
Я к тому и говорю.)
Нужно немного погрузиться в тему, а потом открывать клапанную крышку.
К слову, ее снять и поставить не так уж и просто для новичка (5 прокладок, 20 болтов, последовательность и момент и тп)
Цепь и звездочки это в первую очередь механика, а потом уде датчики, компьютеры и тп.
У мб есть штатный тестер для проверки растяжения цепи. Чистая механика.)
 

Казим

Пользователь
Сообщения
33
Реакции
1
Без залезания под капот можно каким то образом определить текущее растяжение цепи? Цепь ведь в некотором роде синхронизирует положение валов, вероятно есть датчики показания которых можно сравнить? Я совсем не в теме просто
натяжитель придется снять , и вместо него вкрутить мерсовскую баиду которая стоит денег , там на ней шкала которая покажет на сколько растянута цепь , если у тебя компрессорный мотор закручиваешь обратно натяжитель если все норм и меняешь заглушку , если мотор турбированный нужно натяжитель перезаправить и после вкручивание ввести в рабочее положение с помощью натяжки цепи , о том в рабочем положении она либо нет узнать без снятия крышки не вариант ..... так что в конце х.... по любому .... если вскроешь крышку визуально ты поимешь состояние звезд т.е зубьев , а цепь в любом случае я бы заменил
 

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
натяжитель придется снять , и вместо него вкрутить мерсовскую баиду которая стоит денег , там на ней шкала которая покажет на сколько растянута цепь , если у тебя компрессорный мотор закручиваешь обратно натяжитель если все норм и меняешь заглушку , если мотор турбированный нужно натяжитель перезаправить и после вкручивание ввести в рабочее положение с помощью натяжки цепи , о том в рабочем положении она либо нет узнать без снятия крышки не вариант ..... так что в конце х.... по любому .... если вскроешь крышку визуально ты поимешь состояние звезд т.е зубьев , а цепь в любом случае я бы заменил
Я к тому и говорю.)
Нужно немного погрузиться в тему, а потом открывать клапанную крышку.
К слову, ее снять и поставить не так уж и просто для новичка (5 прокладок, 20 болтов, последовательность и момент и тп)
Цепь и звездочки это в первую очередь механика, а потом уде датчики, компьютеры и тп.
У мб есть штатный тестер для проверки растяжения цепи. Чистая механика.)
короче старом или любой другой диагностической компьютерной приблудами измерить растяжение цепи невозможно?
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
короче старом или любой другой диагностической компьютерной приблудами измерить растяжение цепи невозможно?
Можно, но нужен стар, а к нему толковая голова.
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
натяжитель придется снять , и вместо него вкрутить мерсовскую баиду которая стоит денег , там на ней шкала которая покажет на сколько растянута цепь если вскроешь крышку визуально ты поимешь состояние звезд т.е зубьев , а цепь в любом случае я бы заменил
Ну вообще то есть минимум два способа оценить растяжение цепи просто сняв клап крышку.
1. по меткам.
для этого, правда, нужно удостовериться в том, что метка ОТ на шкиве соответствует вмт.
например, вот так:
http://i12.pixs.ru/storage/5/8/9/TestVMTOT1_4677081_30203589.jpg
а также закрепить распредвалы штатным образом.
если метки "по нулям", значит цепь в идеале.
но нужен опыт, чтобы оценить предельное отклонение (ск градусов норма, а сколько нет)

2. мерсовская "байда" видимо вот эта?
да, она стоит денег и чтобы ее ввернуть нужно много чего разобрать.
но если внимательно посмотреть на ее шкалу, то станет понятно, что числа на ней означают длину натяжителя.
минимальная (новая цепь), макс допустимая (старая цепь), максимальная (беспредел)
вот как то так:
http://i12.pixs.ru/storage/6/3/3/62mmJPG_5452789_30203633.jpg
http://i12.pixs.ru/storage/6/4/1/75mmJPG_9308160_30203641.jpg
http://i12.pixs.ru/storage/6/5/6/81mmJPG_9516354_30203656.jpg

посмотрев эндоскопом на натяжитель можно с достаточной для практики точностью оценить вылет натяжителя, а значит и растяжение цепи.
вот вылет максимальный за пределами допуска:
http://i12.pixs.ru/storage/6/6/2/2Starayace_1845886_30203662.jpg
а вот вылет на новой цепи:
http://i12.pixs.ru/storage/6/6/8/4Novayacep_3754272_30203668.jpg

если видны зубцы, то можно ориентироваться по ним.
предел (75мм по шкале "байды") это 4-5 зубцов.

вывод.
для точной оценки растяжения цепи достаточно снять клап крышку.
а также- отвертки и пассатижей для проведения этих работ недостаточно.
 
Последнее редактирование:
  • Мне нравится
Реакции: Lowe

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
Ну вообще то есть минимум два способа оценить растяжение цепи просто сняв клап крышку.
1. по меткам.
для этого, правда, нужно удостовериться в том, что метка ОТ на шкиве соответствует вмт.
например, вот так:
http://i12.pixs.ru/storage/5/8/9/TestVMTOT1_4677081_30203589.jpg
а также закрепить распредвалы штатным образом.
если метки "по нулям", значит цепь в идеале.
но нужен опыт, чтобы оценить предельное отклонение (ск градусов норма, а сколько нет)

2. мерсовская "байда" видимо вот эта?
да, она стоит денег и чтобы ее ввернуть нужно много чего разобрать.
но если внимательно посмотреть на ее шкалу, то станет понятно, что числа на ней означают длину натяжителя.
минимальная (новая цепь), макс допустимая (старая цепь), максимальная (беспредел)
вот как то так:
http://i12.pixs.ru/storage/6/3/3/62mmJPG_5452789_30203633.jpg
http://i12.pixs.ru/storage/6/4/1/75mmJPG_9308160_30203641.jpg
http://i12.pixs.ru/storage/6/5/6/81mmJPG_9516354_30203656.jpg

посмотрев эндоскопом на натяжитель можно с достаточной для практики точностью оценить вылет натяжителя, а значит и растяжение цепи.
вот вылет максимальный за пределами допуска:
http://i12.pixs.ru/storage/6/6/2/2Starayace_1845886_30203662.jpg
а вот вылет на новой цепи:
http://i12.pixs.ru/storage/6/6/8/4Novayacep_3754272_30203668.jpg

если видны зубцы, то можно ориентироваться по ним.
предел (75мм по шкале "байды") это 4-5 зубцов.

вывод.
для точной оценки растяжения цепи достаточно снять клап крышку.
а также- отвертки и пассатижей для проведения этих работ недостаточно.
А для полного погружения в нарнию не опишите названия деталей и их артикулы при замене цепи ?
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
А для полного погружения в нарнию не опишите названия деталей и их артикулы при замене цепи ?
Это не сложно.
Но для начала стоит решить вопрос с оснасткой.
Я очень не рекомендую туда лезть без этого.
Например- расклепывать цепь болгаркой и заклепывать молотком.
Ты это планируешь купить или отдашься сервису?
 

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
Это не сложно.
Но для начала стоит решить вопрос с оснасткой.
Я очень не рекомендую туда лезть без этого.
Например- расклепывать цепь болгаркой и заклепывать молотком.
Ты это планируешь купить или отдашься сервису?
По стандартной схеме, покупаю детали и везу мастеру которому доверяю, благо 1 такой есть . Хочется знать что конкретно покупать и где можно сэкономить и насколько это рискованно
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
По стандартной схеме, покупаю детали и везу мастеру которому доверяю, благо 1 такой есть . Хочется знать что конкретно покупать и где можно сэкономить и насколько это рискованно
мотор напомни.
271.8 или 271.9?
 

Hermes

Пользователь
Сообщения
623
Реакции
75
Авто
C207
как то так.
По минимуму:
Цепь А0009932176
Натяжитель А2710500611 (если надумаешь поставить от 271.8, то А2710500911)
Заглушка натяжителя А0009976220
Направл планка А2710520416
Прокладка клап крышки А2710160921
Прокладка свечного колодца А2710160121 - 4шт
Гайка на генераторе (кл30) А0005480472

Плюс:
Башмак натяжителя А2710521116
Успокоитель А2710521016
Пробка А0009976420 - 2шт
 
  • Мне нравится
Реакции: Lowe

Lowe

Пользователь
Сообщения
147
Реакции
9
Натяжитель А2710500611 (если надумаешь поставить от 271.8, то А2710500911)
Зачем покупать от другого типа двигателя? То есть вообще в принципе зачем такое делать ?
Гайка на генераторе (кл30) А0005480472
Вот бы на схеме глянуть хоть примерно, где она находится, гугл меня забанил. :)
Плюс:
Башмак натяжителя А2710521116
Успокоитель А2710521016
Пробка А0009976420 - 2шт
По-хорошему под замену, но не обязательно ?
Башмак натяжителя А2710521116
Оно ?
https://image.ibb.co/hYRWAd/IMG_20170822_210213.jpg

В итоге примерно у меня вышло деталей на что то около 12к руб. Где то оригинал, где то Febi\SWAG, нормально ?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
60.177
Сообщения
655.818
Пользователи
211.959
Новый пользователь
k.dmitriy888

Мы ВКонтакте

Верх Низ