У них артикул один
Я понимаю.. но все что ниже первого артикула идет дешевле почему то.. по сути разницы в масле нет, так?
Это все старое масло, которое не известно сколько и где пролежало! ( оно имеет срок годности!) и соответственно чем старее тем дешевле
Спасибо.. теперь все еще больше запутано)) такой код вообще в первый раз встречаю..Это все старое масло, которое не известно сколько и где пролежало! ( оно имеет срок годности!) и соответственно чем старее тем дешевле
Последние актуальные номера я вам дал в сообщении выше!
Продублирую
A 000 989 26 04 11BTLR-1 литр
A 000 989 26 04 13BTLR -5 литров
А номера запчастей имеют свойства меняться
Остатки вот этих номеров еще есть у дилеров A 001 989 68 03 13 (A 001 989 68 03 11 - 5 литров) 
Вот ваше масло, выбирайте.
И Вам вечер добрый.
Почему тогда пугают выходом из строя коробки после полной замены? Ето ж надо отдать почти 300$ у оф. дилера за полную замену и еще переживать, типа "иницыатива наказуема".И Вам вечер добрый.
А в чем вопрос? Менять или не менять?
Однозначно менять, не зависимо сколько раз не меняли. При таком пробеге, масло с фильтром минимум 4 раза должнг было быть заменено полностью.
А за то, что она до сих пор ездит иине причиняет проблем, благодарите производителя
Переживать надо когда пробег за 250 000км, и масло никогда не менялось. Так как большая вероятность, что будет пострадать г. блок из за количества грязи, которая набралась за все это время. Если масло менялось каждые 50-60 000км (полностью)... то, переживать не стоит.
Ага. Вот я и не знаю, менялось ли оно. Нашел в бумагах, с которыми авто продали, двух владельцев прежних. Там чеки и проделанные работы у оф. диллера.. Есть контакты ихние. Попробую связатся с ними, может чтото знают.
по теории, если только делать частичные замены (с сменой фильтра), то коробке будет даже лучше чем с полной заменой,
Ок. Спасибо. Отпишусь что и как
