Замена масла в АКПП w211

[илья1975]

Нужно ли менять масло в АКПП (w211cdi 220)? Если да то когда, сколько, какое?

 

[AntonyE320]

WDB2110651X106240 8 подскажите пожалуйста какое оригинальное в акпп????

 

[Donpedro]

WDB2110651X106240 8 подскажите пожалуйста какое оригинальное в акпп????

A0019896803

 

[Бога]

Добрый день!Прошу совета надо поменять масло в АКПП - VIN : WDB2110411B264502 пробег 78т.км , как узнать есть фильтр или нет ? какой нужен? какое масло и сколько - в общем все что нужно для замены.
Заранее благодарю!

 

[MBuser]

Добрый день!Прошу совета надо поменять масло в АКПП - VIN : WDB2110411B264502 пробег 78т.км , как узнать есть фильтр или нет ? какой нужен? какое масло и сколько - в общем все что нужно для замены.
Заранее благодарю!

коробка у Вас (722.695 07 192679) 5-ти скоростная, фильтр естественно есть (как и на всех остальных!), масло из листа допуска 236.14 (А0019896803), замена, по предписанию МБ каждые 50-60 тыс. или раз в три года, подробнее читайте в ветке, описано и расписано досконально и подробно

 

[CheGuevara_999]

День добрый господа!
Пролистал всю тему, до конца разобраться не смог.
Авто MB E-230, 2008 г.в., VIN: WDB2110521B397995.
Понял так, что Акпп у меня 772.998...., инфо по ней не нашел.
Интересуют вопросы:
1) На ней также замена масла каждые 60 000 км?
2) Как проверить уровень масла в АКПП?
3) Какое масло заливать?
4) Делать полную замену или все таки без аппарата?

Буду признателен за помощь!

 

[20679]

День добрый господа!
Пролистал всю тему, до конца разобраться не смог.
Авто MB E-230, 2008 г.в., VIN: WDB2110521B397995.
Понял так, что Акпп у меня 772.998...., инфо по ней не нашел.
Интересуют вопросы:
1) На ней также замена масла каждые 60 000 км?
2) Как проверить уровень масла в АКПП?
3) Какое масло заливать?
4) Делать полную замену или все таки без аппарата?

Буду признателен за помощь!

1. Каждые 60 000 км.
2. На подъемнике через перепускную трубку.
3. Любое с допуском МВ 236.14.
4. Полную с аппаратом, с мытьем поддона и заменой фильтра.

 

[CheGuevara_999]

1. Каждые 60 000 км.
2. На подъемнике через перепускную трубку.
3. Любое с допуском МВ 236.14.
4. Полную с аппаратом, с мытьем поддона и заменой фильтра.

Спасибо за ответ!
Единственное, многие сервисмены в один голос утверждают, что с пробегом более 100 000 км (а у меня 170 000 км), полную замену с аппаратом ни в коем случае делать нельзя, достаточно обычной процедуры. Поэтому и сомневаюсь. Может быть у кого то был опыт!?

 

[AE-Style]

Спасибо за ответ!
Единственное, многие сервисмены в один голос утверждают, что с пробегом более 100 000 км (а у меня 170 000 км), полную замену с аппаратом ни в коем случае делать нельзя, достаточно обычной процедуры. Поэтому и сомневаюсь. Может быть у кого то был опыт!?

У меня пробег 225 тысяч, и фиг знает когда масло в коробке меняли.
Мастер которому я доверяю посоветовал сделать замену без аппарата, а просто методом замещения (сливать масло, мыть поддон, менять фильтр, заливать новое, откручивать шланг с радиатора, заводить машину сливать остатки старого и доливать пока не потечет свежее масло), и через 20-30 тысяч повторить.
Планирую заняться этим в понедельник. Если интересно, по результатам отпишусь.
Но утверждать, что аппаратом делать нельзя, я не буду.

 

[qruiser]

Мастер которому я доверяю посоветовал сделать замену без аппарата, а просто методом замещения (сливать масло, мыть поддон, менять фильтр, заливать новое, откручивать шланг с радиатора, заводить машину сливать остатки старого и доливать пока не потечет свежее масло), и через 20-30 тысяч повторить.

У вас коробки разные.

 

[CheGuevara_999]

У меня пробег 225 тысяч, и фиг знает когда масло в коробке меняли.
Мастер которому я доверяю посоветовал сделать замену без аппарата, а просто методом замещения (сливать масло, мыть поддон, менять фильтр, заливать новое, откручивать шланг с радиатора, заводить машину сливать остатки старого и доливать пока не потечет свежее масло), и через 20-30 тысяч повторить.
Планирую заняться этим в понедельник. Если интересно, по результатам отпишусь.
Но утверждать, что аппаратом делать нельзя, я не буду.

Да коробки действительно разные, но опыт все равно интересен, буду признателен.
А ценник по замене какой объявили?

 

[MBuser]

Спасибо за ответ!
Единственное, многие сервисмены в один голос утверждают, что с пробегом более 100 000 км (а у меня 170 000 км), полную замену с аппаратом ни в коем случае делать нельзя, достаточно обычной процедуры. Поэтому и сомневаюсь. Может быть у кого то был опыт!?

даже не собираюсь задумываться и теряться в догадках почему все сервисмены и одно и тоже Вам утверждают, это скорее вопрос к их компетентности!...лично я, уже после одной категоричной фразы "полную замену с аппаратом ни в коем случае делать нельзя!" ....уехал бы, и туда больше бы никогда не вернулся!

о замене, здесь, исписали уже не одну страницу, в том числе и по 9-й коробке, читайте внимательно, ответы на заданные, и не только, вопросы уже много раз даны.

...из личного опыта же знаю, что замена методом (слил и налил, без промывки!) не даёт должного результата, поскольку сливается всего лишь прим. половина!!! иными словами операция просто для "галочки" в сервисной книжке,...к оставшейся отработанной половине просто доливается свежее и на этой жижице агрегат работает,...или Вы в моторе тоже только половину сливаете и доливая свежего на этой смеси отработки и нового ездите?!! в таком случае можно масло что в двигателе, что в коробке, вообще не менять, а просто ездить добивая машину, а разгребать будет уже следующий "счастливый" обладатель! ....а переводя на математический язык, если так менять то периодичность замены уменьшается ровно в два раза, т.е. менять нужно каждые 30 тыс.
В случае же замены при помощи спец. аппарата, происходит, как и полагается, замена всего объема масла.
В любом случае машина ваша и как её обслуживать, как положено или на добивание, решать Вам, удачи!

 

[qruiser]

...из личного опыта же знаю, что замена методом (слил и налил, без промывки!) не даёт должного результата, поскольку сливается всего лишь прим. половина!!!

Это на КП без сливного болта на гидротрансформаторе. Со сливным болтом в КП остается около 0,5 литров масла. Но и с промывкой масло тоже абсолютно не замещается.

 

[Julain]

А почему никто не додумался приколхозить и сделать сливной болт на гидротрансформаторе (если его нет). И вообще, почему Даймлер убрал сливной болт, на старых вроде был.

 

[дроздовод]

когда решил поменять масло сразу до кучи снял разобрал и промыл гидро блок и промыл все трубки, слил то ли 6,6 литра то ли 7,5 литра точно не помню, но помню что бьем слил как и указано в мануале. коробка 722,640
процедура не сложная, заливал мало под давлением,по своему методу.

 

[IVS1]

Я когда купил свой авто в коробке обнаружил желто-зеленую жижу(хотя работала хорошо) делал частичную замену 3 раза но все это ерунда цвет особо не менялся, и в конце концов я сняв потдон ифильтр в подачу сунул шланг из канистры с маслом, а то что лилось через обратку стекало в корыто и запускал двс, получилось что масло проходя через всю систему стекало в утиль так и промыл систему и жижа стала красного цвета, правда расход жижи оч. большой получился.

 

[Julain]

Масло АКПП

Здравствуйте,

Вместо масла с допуском 236.14 залили Мотуль Декстрон III с допуском МB236.5/MB236.9 (если мастер не соврал)

Какое различие у этих масел и можно ли их смешывать если понадобится долить или освежить масло в АКПП.

Както так. Авто: VIN WDB2110261A604344

 

[pahan.spb]

Здравствуйте,

Вместо масла с допуском 236.14 залили Мотуль Декстрон III с допуском МB236.5/MB236.9 (если мастер не соврал)

Какое различие у этих масел и можно ли их смешывать если понадобится долить или освежить масло в АКПП.

Както так. Авто: VIN WDB2110261A604344

Смешивать 236.9 с 236.14 нельзя, так же, как и нельзя заливать 236.9 в коробки 722.6

 

[Julain]

Смешивать 236.9 с 236.14 нельзя, так же, как и нельзя заливать 236.9 в коробки 722.6

Вот уже 3 года езжу....

 

[СЕРГЕЙ212]

Вот уже 3 года езжу....

можешь ездить хоть на подсолнечном - машина твоя

 

[Julain]

можешь ездить хоть на подсолнечном - машина твоя

3 года назад когда менял масло в сервизе помню мастер сказал что залил Dextron III, сейчас думал освежить масло и нашел Декстрон3 с 236.9 и если честно незнаю какое у меня, может и есть Декстрон3 по допуску 239.14. Не знаю. Машина едет отлично. Наверное когда буду менять сделаю промывку И залью положеное. Спасибо за советы, сильно не пинайте.