• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Запах бензина в салоне.

  • Автор темы Автор темы angel
  • Дата начала Дата начала

angel

Пользователь
Сообщения
310
Реакции
14
Авто
Mercedes-Benz W221
Всем доброго времени суток.
У меня возникла следующая проблема. Снова появился запах бензина в салоне. Причина в том что на дне бака есть места точечной сварки внутренних перегородок. Так вот в этих местах появились трещины. Я и их уже паял. И вновь проблема напомнила о себе. Суть в том что, периодически я замечаю, когда глушу двигатель, стенки бака щелкают, вроде как встают на место. Когда приезжаю на заправку так же периодически, при открывании крышки, идет сброс давление. Мне подсказали две причины:
1- не срабатывает клапан крышки горловины бензобака
либо
2- забился отсорбер (угольный фильтр вентиляции топливного бака)
У кого какие мысли по данной теме???
 
Точно "сброс давления"? Не всасывание?
 
сними трубку из бака к абсорберу, дабы исключить образование ваккума из-за проблем с абсорбером / клапаном
 
сними трубку из бака к абсорберу, дабы исключить образование ваккума из-за проблем с абсорбером / клапаном

Вчера проверил систему вентиляции. Атсорбер не забит, продувается. Трубки также продуваются. Клапан работает. Только трубка резиновая которая соединяет клапан м/д баком и атсорбером, а также топливным фильтром была потрескана (потсасывала воздух). Заменил.
После замены трубки играние стенок бака прекратилось. И при откручивании крышки горловины пшикания больше нет.
Вывод либо из-за трубки резиновой, либо крышка горловины (не срабатывает клапан). Заказал новую. Как придет придется еще и снимать бак, что бы его заварить.
 
Вчера проверил систему вентиляции. Атсорбер не забит, продувается. Трубки также продуваются. Клапан работает. Только трубка резиновая которая соединяет клапан м/д баком и атсорбером, а также топливным фильтром была потрескана (потсасывала воздух). Заменил.
После замены трубки играние стенок бака прекратилось. И при откручивании крышки горловины пшикания больше нет.
Вывод либо из-за трубки резиновой, либо крышка горловины (не срабатывает клапан). Заказал новую. Как придет придется еще и снимать бак, что бы его заварить.

Привет Жень! А ты его уже снимал?
 
Привет Жень! А ты его уже снимал?

Здравствуй Дима. Снимал и не единожды. Знал бы какая причина так давно бы уже устранил. А так и в голову даже не могло прийти, что проблема в вентиляции системы.
 
подскажите пожалуйста, заправляю полный бак - датчик показывает полный. после проезда порядка 270-300 км. датчик топлива показывает не верно (почти пустой), погрешность почти в пол бака, при открытии крышки бака происходит пшик во внутрь, и датчик топлива показывает больше чем до этого(примерно 1/3). хотя в баке еще порядка 40-35 л. W220 VIN [FONT=&quot]WDB2200651A057423[/FONT]
 
Последнее редактирование:
возможно втянут бак из-за проблем с абсорбером
 
подскажите пожалуйста, заправляю полный бак - датчик показывает полный. после проезда порядка 270-300 км. датчик топлива показывает не верно (почти пустой), погрешность почти в пол бака, при открытии крышки бака происходит пшик во внутрь, и датчик топлива показывает больше чем до этого(примерно 1/3). хотя в баке еще порядка 40-35 л. W220 VIN [FONT=&quot]WDB2200651A057423[/FONT]
на первой картинке магистраль надо проверять, чтобы дачик 20(25) со второй картинки правильно работал
 

Вложения

  • PartsImageHandler[1] (2).jpg
    PartsImageHandler[1] (2).jpg
    47,7 KB · Просмотры: 1.748
  • PartsImageHandler[1].jpg
    PartsImageHandler[1].jpg
    80,4 KB · Просмотры: 1.298
Точно "сброс давления"? Не всасывание?
Добрый день,
у меня как раз при откручивании крышки происходит всасывание воздуха. Притом крышка "прилипает" достаточно конкретно.
Подскажите куда копать? Клапан вентиляции? Или может сначала что другое щупать? :(

P.S. W220 400CDI рест.
 
Последнее редактирование:
Всем дорого времени суток. У меня возникла следующая проблема. Снова появился запах бензина в салоне, при чем такая проблема у меня уже была, и как я заметил это связано с появлением холодной погоды. Дело в том что на дне бака есть места точечной сварки внутренних перегородок. Так вот в этих местах появились трещины. Я и их уже заварил. Когда приезжаю на заправку так же периодически, при открывании крышки, идет небольшой сброс давление. На форуме прочитал способы проверки клапана м\д атсорбером и баком (в одну сторону легко продувается в другую тяжелее). Атсорбер продувается. Повторюсь при теплой погоде примерно до нуля запаха нет, апосле -5 появляется. В чем может быть проблема?***
 
Всем дорого времени суток. У меня возникла следующая проблема. Снова появился запах бензина в салоне, при чем такая проблема у меня уже была, и как я заметил это связано с появлением холодной погоды. Дело в том что на дне бака есть места точечной сварки внутренних перегородок. Так вот в этих местах появились трещины. Я и их уже заварил. Когда приезжаю на заправку так же периодически, при открывании крышки, идет небольшой сброс давление. На форуме прочитал способы проверки клапана м\д атсорбером и баком (в одну сторону легко продувается в другую тяжелее). Атсорбер продувается. Повторюсь при теплой погоде примерно до нуля запаха нет, апосле -5 появляется. В чем может быть проблема?***

Вы отсорбер при какой температуре проверяли после вторичного появления проблемы ?
Помоему вы сами отметили на свой вопрос влага и -5.
 
Вы отсорбер при какой температуре проверяли после вторичного появления проблемы ?
Помоему вы сами отметили на свой вопрос влага и -5.

Ну атсорбер я проверял при плюсовой температуре, т.е. в боксе. А на улице даже при минус пяти как-то не довелось. А если в атсорбере влага я думаю что и при плюсовой температуре он будет плохо продуваться. Или я не прав?
 
Ну атсорбер я проверял при плюсовой температуре, т.е. в боксе. А на улице даже при минус пяти как-то не довелось. А если в атсорбере влага я думаю что и при плюсовой температуре он будет плохо продуваться. Или я не прав?

Если влага замерзает образуется ледяная пробка и соответственно он не будет продуваться разные так сказать агрегатные состояния воды. Можно попробовать снять отсорбер продуть компрессором магистраль , затем залить в отсорбер спирта и через некоторое время хорошо продуть его компрессором, спирт должен связать воду а сжатый воздух его удалит из отсорбера.
У меня такой проблемы нет это моё предположение.
Можно попробовать по другому. Снять отсорбер и положить его часа на 3 в морозилку после чего быстро попробовать продуть чтобы определиться в правильности моего предположения. А дальше действовать по результатам.
 
Если влага замерзает образуется ледяная пробка и соответственно он не будет продуваться разные так сказать агрегатные состояния воды. Можно попробовать снять отсорбер продуть компрессором магистраль , затем залить в отсорбер спирта и через некоторое время хорошо продуть его компрессором, спирт должен связать воду а сжатый воздух его удалит из отсорбера.
У меня такой проблемы нет это моё предположение.
Можно попробовать по другому. Снять отсорбер и положить его часа на 3 в морозилку после чего быстро попробовать продуть чтобы определиться в правильности моего предположения. А дальше действовать по результатам.

Сегодня я сниму атсорбер и положу на балкон на ночь. А утром проверю. Еще вопрос клапан который в магистрале от бака до атсорбера как должен продуваться, т.е. в сторону бака должен продуваться легко, а в сторону атсорбера трудно. Просто у меняуже есть сомнение в правильности усьановки его.
 
Вообщем сходил сейчас снял атсорбер. На улице -8. Продувается.
Итог: если атсорбер, клапан и магистраль продуваются, может проблема в самом бензобаке? Просто если я заменю на другой бак, неохота чтобы проблема снова не появилась, из-за того что причина не была устранена.
 
Вообщем сходил сейчас снял атсорбер. На улице -8. Продувается.
Итог: если атсорбер, клапан и магистраль продуваются, может проблема в самом бензобаке? Просто если я заменю на другой бак, неохота чтобы проблема снова не появилась, из-за того что причина не была устранена.
А бак тут причем? Он по сути железная банка герметически закрытая . Если он течет то запах будет постоянно. Проблема в его вентиляции бака.
На клапане должна быть стрелка - указатель направления потока либо его нельзя установить по другому ИМХО.
 
Вообщем сходил сейчас снял атсорбер. На улице -8. Продувается.
Итог: если атсорбер, клапан и магистраль продуваются, может проблема в самом бензобаке? Просто если я заменю на другой бак, неохота чтобы проблема снова не появилась, из-за того что причина не была устранена.
Что нужно снять,чтоб добраться до этого клапана и абсорбера,а то бак не дышит...Что открутить не знаю,в книжке ничего нет :icon_mad:
А по поводу запаха,у моего знакомого через пол года появился запах в салоне.В итоге,сняли бак,а там ....Пулевое отверстие!Бак заменили)))
 
Последнее редактирование:
Что нужно снять,чтоб добраться до этого клапана и абсорбера,а то бак не дышит...Что открутить не знаю,в книжке ничего нет :icon_mad:
А по поводу запаха,у моего знакомого через пол года появился запах в салоне.В итоге,сняли бак,а там ....Пулевое отверстие!Бак заменили)))

Сложного ни чего нет. Нужно частично снять защиту арки заднего левого колеса со стороны бампера. У бампера будет стоять этот абсорбер в виде цилиндра. К нему подходят 2 шланга, без хомутов. Снимаешь шланги тянешь этот фильтр вверх. Он сидит на направляющих без всякого крепления.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.210
Сообщения
664.181
Пользователи
218.639
Новый пользователь
nix_sin

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу