Завести в мороз без вебасты.

[Доктор Шовхаузен]

нет ни каких ньюансов просто левая сорона геморойная за счет маленкого растояния голова практически упирается в стенку моторного отсека плюс трубки и шланги кондея которые не согнуть и не отодвинуть плюс тормозные трубки проще говоря с кулаками как пивная кружка туда тяжело залезть даже одеть свечные наконечники

усе ясно . а ещё и морозец , щекочет ноздри босякам .... как поёт ваш земляк .... всё задубело .
Диман , может изменить своим принципам , может всё таки на верёвку ?

 

[petr78rus]

совсем забыл ведь еще по две свечки на горшок

 

[pavel0047]

Я перед тем как одевать наконечник мазал смазкой-первой, попавшей под руку, но не жирно. На холоде думаю надо и нагреть вдобавок.

 

[Di-mann]

совсем забыл ведь еще по две свечки на горшок

Да в курсе я, правую сторону уже заменил, при одевении подсвечников не всегда слышно характерного щелчка, который явно был при снимании, но назад уже не лезут от руки.
Завтра буду менять левую, умеючи, да с удобным инструментом, даже не переживаю. Кстати свечки взял Bosch "Super Plus" 0 242 230 500.
Как по опыту, на сколько можно забыть о неприятной процедуре замены?

 

[Marfil]

не надолго..

 

[Рядовой]

Влезу-ка и я... Недавно у нас на Украине "ударили" морозы (было аж -10) Ну и после дня простоя не завёлся мой 112мотор, акум посажен, даже намёка на вспышки нет, в "горячке" даже "холодный старт" применял, брызгал конечно после расходомера, 0... Ага, искры наверно нет. Ничего не поделаешь, оставил мурзика на работе. На следующий день (после штудирования инета) вооружился акумом и теплофеном. Грел ДПКВ, нифига, неужели свечи снимать? Ну ладно, подогрею ДПРВ (сек.10), и О Чудо завелась с пол-тыка.
Это конечно не руководство к действию, а про то, как свечи неохота откручивать...

 

[Di-mann]

не надолго..

Я в км пробега можно?

 

[Di-mann]

Вобщем поставил свечи, всё собрал, поставил свежезаряженый аккум крутнул сек 10, мотор схватил без дёрганья и зашептал .

 

[starmen]

Ну вот. Говорю же чего то не в порядке было. А свечи - первая причина. Может не те были по номиналу и при эксплуатации при отрицательных температурах заросли нагаром. Ну теперь вперед по магазинам на Новый год затариваться -)). С наступающим !