Chech при каждом запуске двигателя

[mr.VwV]

Здравствуйте, уважаемые форумчани.
Приобрел себе первый Мерседес.
Двигатель 3.2 дополнительно установлен компрессор. После каждого запуска двигателя на панели приборов в левом углу загорается значок check, при всём при этом на никаких ошибок на экранчике не выдает. Предыдущий хозяин сказал что нужно нажимать кнопку рядом с ручкой АКПП, не ту которая переключает зимний режим, а еще чуть левее, у некоторых бывает их там три, у меня в данном случае она одна. При нажатии в верхнюю часть кнопки check действительно перестает гореть, если нажать нижнюю часть опять загорится. Так же мне сказал, что это связанно с компрессором, типа так положенно. Почему так следует делать он сам не знает, так было сказано теми кто устанавливал компрессор.
Насколько эта информация достоверна? Кто что знает или думает по этому поводу.

 

[mr.VwV]

Кнопка с обозначением регулировки шторки, находится возле акпп. Но кнопка выполняет другую функцию. Кстати для регулировки шторки есть тоже - она выше, и прекрасно работает.

 

[Nysali]

кто тут знает что у вас там установленно? и почему эта ошибка у вас возникает

 

[mr.VwV]

кто тут знает что у вас там установленно? и почему эта ошибка у вас возникает

И на этом спасибо. Назначения этой кнопки вообще какое, которую я описал ниже?

 

[Nysali]

вместо фото машины которое я думаю не особо интересно кому либо в этом разделе, выложил бы фото кнопки, и что там у тебя установленно,
толку от этого было бы больше

 

[Vengr]

Звучит как полная ерунда.

А можно подробностей про компрессор? Фото подкапотом.

 

[mr.VwV]

Сделаю фото под капотом и кнопки, вечером выложу. Но, обозначение кнопки ничего не даст, так как кнопка стоит от регулировки задней шторки. Вот расположение этой кнопки может поможет.

 

[mr.VwV]

Как то так...

 

[Nysali]

кнопка от шторки, на этом месте базово находится кнопка автономного отопителя

 

[mr.VwV]

кнопка от шторки, на этом месте базово находится кнопка автономного отопителя

Автономный отопитель для чего он вообще нужен? И как он работает?

 

[mr.VwV]

На счёт данной кнопки, опыт показал следующее, при нажатии на нее меняются режимы, когда на приборной панели корит чек - меняется звук на грозный (приятный до безумия) мерс реально просто рвет из под себя как с места так и на скорости, есть с чем сравнить пару лет владел каеном 340лс, когда же все таки при нажатии на кнопку значок чека перестает гореть - начинает плавненько "тупить" что и характерно двигателю 3.2 в этом кузове.

 

[Armagedoon]

По ходу этой кнопкой подключается компрессор (где нибудь в мозгах).
А режимы стандарт и зима - работают?