Что это за "вещи"?

[Михаил17]

Не, у меня там болты... просто заметил, что один из них сииииильно ослаблен. Завтра пойду закручу, а пока хотел узнать, что он там держит

Держит насос ТНВД,как уже было сказано,для регулировки угла впрыска топлива.Поставь гравера и все будет ОК.

 

[STEP73]

Держит насос ТНВД,как уже было сказано,для регулировки угла впрыска топлива.Поставь гравера и все будет ОК.

А сбиться могло что-нибудь?

 

[рома161]

А сбиться могло что-нибудь?

если все три отпущены то могло,в сторону позднего впрыска,насос к блоку сдвинулся,а так даже на одном должен держатся,проверь УОВ на всякий случай

 

[Михаил17]

А сбиться могло что-нибудь?

Если в работе ДВС ничего не изменилось, т.е. обороты то все ОК.

 

[STEP73]

Если в работе ДВС ничего не изменилось, т.е. обороты то все ОК.

Обороты не изменились точно... Тянуть хуже стала пару дней назад

 

[Михаил17]

Обороты не изменились точно... Тянуть хуже стала пару дней назад

Значит повезло,а то выставлять приходится помучится.

 

[STEP73]

PS. Кстати да, оказалось, что там все-таки гайка, а не болт - вчера в сумерках не рассмотрел

 

[STEP73]

Не ругайтесь сильно))
Капает у меня масло на работающем двигателе (горячем). Грешил на патрубок под компрессором. Снял компрессор и достал пластмассовую "пробку" с отломанными 3-мя ножками из 4-х (сидела на герметике). Но потом увидел такую картину (фото) - крышка какая-то не плотно сидит прям видно сквозь нее внутренности. Это оттуда масло выгоняло? Что это за деталь? Где она в каталоге? Там прокладка? Можт болты какие открутились? Увидел/нащупал только один болт

PS. Миниатюр не видно, но при нажатии фото открываются
PSPS. Код пробки этой пластмассовой не подскажите?

 

[Михаил17]

Течет наверно через прокладку между корпусом распределительных шестерен №33,а развалилась проставка №108?А какой у тебя ДВС?

 

[дамирище]

Не ругайтесь сильно))
Капает у меня масло на работающем двигателе (горячем). Грешил на патрубок под компрессором. Снял компрессор и достал пластмассовую "пробку" с отломанными 3-мя ножками из 4-х (сидела на герметике). Но потом увидел такую картину (фото) - крышка какая-то не плотно сидит прям видно сквозь нее внутренности. Это оттуда масло выгоняло? Что это за деталь? Где она в каталоге? Там прокладка? Можт болты какие открутились? Увидел/нащупал только один болт

PS. Миниатюр не видно, но при нажатии фото открываются
PSPS. Код пробки этой пластмассовой не подскажите?

Дык это крышка №47 с прокладкой №61 картера шестеренокГРМ ,откручена а вернее не прикручена была вообще!!!!. Чтоб она сама открутилась это не реально!!! там болтов штук 15 в периметре по памяти. протяни их только не сильно там всё алюминевое не сорви резьбу

 

[Михаил17]

Покладка №33 А3660150180, №61 А3660150020 пластмасовый грибок №108 А3660100119

 

[STEP73]

Сори, чето не заметил, что три новых сообщения)) - читал только последнее).
Еще не ходил, не смотрел. Но я все-иаки думаю, что именно та крышка, что видна у меня на фото - это номер 82.
PS. Я правильно понял, что может быть установлена крышка номер 83 или 84 (эта вообще крутая) и в таком случае пластмассовый грибок отсутствует как таковой, а ставится ЗАГЛУШКА КАРТЕРА ГРМ номер 105?

 

[Михаил17]

что видна у меня на фото - это номер 82.
PS. Я правильно понял, что может быть установлена крышка номер 83 или 84 (эта вообще крутая) и в таком случае пластмассовый грибок отсутствует как таковой, а ставится ЗАГЛУШКА КАРТЕРА ГРМ номер 105?

Это вариации 83,84для других модификаций ДВС.А грибок 108 это слив масла с компрессора.У меня стоит резиновый грибок и крышка корпуса 47.Напиши №ДВС и вин,можно посмотреть точнее

 

[STEP73]

Двиг: 354.920 OM 364 LA
VIN: WDB6740181K076616

 

[Михаил17]

Двиг: 354.920 OM 364 LA
VIN: WDB6740181K076616

Вот,что пробивается в каталоге по твоему вин.Поменяй прокладку 89 и закрути болты на герметик резьбы и все будет ОК.А вообще,что бы найти сопли или теч,надо хорошо отмыть ДВС и после 50км пробега посмотреть где подтеки,все будет видно,что и где.

 

[STEP73]

У меня стоит крышка 85, с патрубком. К этому патрубку присоединяется маслозаливная горловина, которая выходит к решетке радиатора. На крышке не было 2-х болтов из 3-х.

 

[Михаил17]

У меня стоит крышка 85, с патрубком. К этому патрубку присоединяется маслозаливная горловина, которая выходит к решетке радиатора. На крышке не было 2-х болтов из 3-х.

Смажь фиксатором резьбы болты и будет все ОК.На Мерсе он применяется с завода на многих соединениях.

 

[STEP73]

Смажь фиксатором резьбы болты и будет все ОК.На Мерсе он применяется с завода на многих соединениях.

И лежал фиксатор под рукой, и настолько неудобно было мне закручивать, что не смазал, НО... по ходу болты были с чем-то похожим, т.к. новые и на резьбу что-то нанесено

 

[несущий свет]

Здравия всем!Прошу совета,ситуация в кратце-пропали огни заднего хода,полез под машину и обнаружил ДВА выхода под вилку лягушки,один был закручен как полагается,второй при откручивании первого упал откуда-то сверху и повис на проводе.Оба заводские, не самопал(с виду).Не понимаю для чего второй?Облазил всю коробку.С выходом спидометра не путаю.На оба приходит выхода приходит плюс.Даже в книге вроде нет такого.

 

[Petrovich65]

На КПП с делителем еще один такой же датчик с такой же фишкой. Сигнализирует лампочкой на приборке.