Газовая установка

[Arslan34]

Сложности при замене свечей если установлено газовое оборудование

Ребета могут ли возникнуть сложности при замене свечей зажигания, если стоит газовое оборудование форсуночное ??

 

[Zeshka]

Я поставил на свой Е230 2007 год ГБО диджитроник.......................аж глаз радуется 1224 рубля.

скажу так, главное...............ЗЫ стоит digitronic 3d power, hana red, tommaset antarctic

Парни, у вас на жидком газе или на природном ??

 

[motogti]

Я поставил на свой Е230 2007 год ГБО диджитроник и баллон в багажник на 80 литров, езжу пока 2 недели, работает отлично, расход практически такой же как и на бензине. потерю мощности не заметил практически, процентов 10 от силы. зато вот полная заправка аж глаз радуется 1224 рубля.

совет дать как не уложить катализаторы и головку?
подключи любой диагностический прибор и глянь адаптации долговременные. настрой максимально близко к бензиновой, и будет тебе еще дешевле в дальнейшем.
Сколько не бился, автоадаптация мозгов диджитроника постоянно беднит по газу -8-15%, соответственно в бензомознах уходит в глубокий плюс, что при переходе с газа на бензин даст опу, тк нужно заново обучиться под другое топливо.
PS у меня баллон 63 литра лег в нише запаски.

 

[motogti]

Парни, у вас на жидком газе или на природном ??

жидкий газ. природный слишком большой баллон, и на дальние расстояния не скатаешься.

 

[motogti]

Если кому интересно, могу зафоткать и выложить пример установки ГБО на 112 мотор (на 113 тоже я думаю сгодиться), максимально компактно и скрыто, не нарушая фэн шуй под капотом, в салоне и тд

 

[Zeshka]

Установка ГБО природный газ, STAG Digitronic 4G, Метан

 

[piran-05]

Установил газ на Е280 4Matic двигатель 272 все хорошо и прекрасно кроме одного плохо прогреваеться редуктор. Подачу на редуктор взяли с шлангу идущего сзади двигателя на печку, так вот хочу узнать где находиться клапан (краник) печки в салоне или на двигателе. Потому что еси не включать печку редуктор прогреваеться очень долго. По поросту нужна схема системы охлаждения. Вин WDB2110921B172900

 

[pahan.spb]

Установил газ на Е280 4Matic двигатель 272 все хорошо и прекрасно кроме одного плохо прогреваеться редуктор. Подачу на редуктор взяли с шлангу идущего сзади двигателя на печку, так вот хочу узнать где находиться клапан (краник) печки в салоне или на двигателе. Потому что еси не включать печку редуктор прогреваеться очень долго. По поросту нужна схема системы охлаждения. Вин WDB2110921B172900

 

[piran-05]

У меня врезка указана стрелкой и обрат ка в к шлангу который идет к расширителю и радиатору. Почему плохо прогреваеться не пойму иногда даже выключает газ.

 

[sein]

Если кому интересно, могу зафоткать и выложить пример установки ГБО на 112 мотор (на 113 тоже я думаю сгодиться), максимально компактно и скрыто, не нарушая фэн шуй под капотом, в салоне и тд

мне интересно

 

[motogti]

У меня врезка указана стрелкой и обрат ка в к шлангу который идет к расширителю и радиатору. Почему плохо прогреваеться не пойму иногда даже выключает газ.

все норм, врезано между электронасосом и помпой
очень длинная магистраль получается и много очень шлангов.
да, прогревается быстрее, но не критично. переключение на газ стоит на 36*, а это достигается при появлении 2 деления на приборке (50*). при температуре на улице -15 температура редуктора около 70*. Сегодня катался 2 часа по городу, на улице -12 редуктор 83*, печка на авто.

 

[motogti]

мне интересно

Завтра зафоткаю
ЗЫ сегодня не получилось, холодно на улице. в субботу ТО и все сделаю как обещал

 

[pahan.spb]

У меня врезка указана стрелкой и обрат ка в к шлангу который идет к расширителю и радиатору. Почему плохо прогреваеться не пойму иногда даже выключает газ.

На самом деле, для 272-го схема чуть другая, но её почему-то нет нигде, даже в ВИСе.
Там ещё один клапан запорный стоит- прямо на двигателе, но нигде про него ни слова...

 

[motogti]

Как и обещал. Форсунки hana без единой рампы. На каждый цилиндр по одной. Плюсы данного решения, отсутствует заиуп после нажатия на газ. Разницы обсалютно нет с бензином. Блок ГБО спрятан на правом лонжероне за бампером.

 

[piran-05]

На самом деле, для 272-го схема чуть другая, но её почему-то нет нигде, даже в ВИСе.
Там ещё один клапан запорный стоит- прямо на двигателе, но нигде про него ни слова...

Да действительно я совсем забыл про StarFinder хотя еще не могу на нем вести поиск нужных элементов. pahan.spb что посоветуете скоро лето печку надо отключить и газ нам перекроют надо у себя посмотреть а второй клапан за шлангом существует или нет. Проблема у кого еще газ на 272 стоит отзовитесь

 

[piran-05]

pahan.spb я что то не пойму на другой картинке его нет только торчит куда шланг одевать?

 

[piran-05]

Боюсь за шлангом кран это для V8

 

[piran-05]

По вин коду выдает что краник за шлангом, короче надо смотреть завтра на фактическое месторасположения.

 

[pahan.spb]

короче надо смотреть завтра на фактическое месторасположения.

Да.
По идее есть и один и другой...

 

[sein]

Как и обещал. Форсунки hana без единой рампы. На каждый цилиндр по одной. Плюсы данного решения, отсутствует заиуп после нажатия на газ. Разницы обсалютно нет с бензином. Блок ГБО спрятан на правом лонжероне за бампером.

спасибо за фото
не понял - куда редуктор впендюрил?
форсы Хана - говорят неплохие
но к мозгам Ловато не подходя

 

[piran-05]

Сегодня посмотрел клапан на двигателе. pahan.spb не в курсе как он работает, открывает зависимости от нужной температуры или закрыт/открыт. В головке сверлить и выводит дополнительный выход воды по моему глупо и опасно. Если клапан работает по принципу закрыт/открыт поставит еще один клапан после тройника на печку. Или какие у кого идеи где взять ГОРЯЧУЮ воду для редуктора.