• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Греется мотор

Lorinzer002

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Греется двигатель V12 на 140

Греется двигатель V 12 на 140. Включаешь климат и датчик прыгает вверх, причем даже когда печку включаешь это происходит. Если заглушить и повернуть ключ, не заводя авто то датчик показывает нормальную температуру, как только заведешь, сразу поднимается на 120
 
Да и как весь антифриз не слить а только малое количество ! Как бы это тоже напрягает !
 
Из 16 литров сольётся только 10, но не знаю случаев таких засоров системы, если только предыдущий владелец не пытался устранить течи антифриза. Скорее всего радиатор просто устал, ИМХО...
 
Я почти весь сливал,оставалось пару литров.
С блоков тоже сливал.
Все таки возможно проблема в помпе.......так как на вид вроде она какбы целая,но сама крыльчатка на шкиве прокручивается и нет циркуляции.
 
Я почти весь сливал,оставалось пару литров.
С блоков тоже сливал.
Все таки возможно проблема в помпе.......так как на вид вроде она какбы целая,но сама крыльчатка на шкиве прокручивается и нет циркуляции.
Как ты с блоков сливал ! если там нет сливных пробок ! Да и помпа проверена пальцем держал винт и крутил шкиф и норм все было !?
 
Как ты с блоков сливал ! если там нет сливных пробок ! Да и помпа проверена пальцем держал винт и крутил шкиф и норм все было !?

На блоке есть две сливные пробки...
По поводу помпы - очень может быть, т.к. такие симптомы указывают на отсутствие циркуляции.
 
Сегодня ездил на СТО по мерсам сказали что насос циркуляции умер ! И что все признаки прокладке пи..ц ГБЦ. Но по всем признакам. Что они перечислили свечи с белым налетом. пошня блестеть должны и в масле быть ант-з но всего этого нет!!
Завтра буду снова все снимать Радиатор на мойку и пусть его мылят ! Еще раз проверю насос и термостат! патрубки короче что возможно !
 
Последнее редактирование:
Как ты с блоков сливал ! если там нет сливных пробок ! Да и помпа проверена пальцем держал винт и крутил шкиф и норм все было !?

Есть пробки 2 штуки справа и слева вышее поддона....
Я думаю рукой такого усилия не придашь,а на больших оборотах и под нагрузкой она может проскальзывать...
 
Можешь фото или пальцем ткнуть где !!! они ?

Фото нет, только схема.
Посмотри внимательнее снизу, в районе крепления кронштейнов опор двигателя к блоку, с каждой стороны...
 

Вложения

  • Снимок.JPG
    Снимок.JPG
    85,6 KB · Просмотры: 433
Есть пробки 2 штуки справа и слева вышее поддона....
Я думаю рукой такого усилия не придашь,а на больших оборотах и под нагрузкой она может проскальзывать...
Ну а хоть ключ какой ? на 16-17 ?
 
Может кто подскажет ! такой момент запах анти-а в салоне и лобовое потеет ! И когда патрубок с права нажимаешь слышен звук в левой стороне где трубки уходят в салон !Что может быть !
 
Вот, похоже, и причина неисправности, либо текут патрубки печки, либо её радиатор...
 
Сегодня ездил на СТО по мерсам сказали что насос циркуляции умер ! И что все признаки прокладке пи..ц ГБЦ. Но по всем признакам. Что они перечислили свечи с белым налетом. пошня блестеть должны и в масле быть ант-з но всего этого нет!!
Завтра буду снова все снимать Радиатор на мойку и пусть его мылят ! Еще раз проверю насос и термостат! патрубки короче что возможно !
Самому это не сложно проверить если прокладке пипец...открой крышку маслянной горловины и посмотри,есть ли там налет....так же щуп маслянный вытащи и посмотри....и обрати внимание при езде,особенно при резком нажатии на педаль газа,есть ли белый дым из глушака.


Может кто подскажет ! такой момент запах анти-а в салоне и лобовое потеет ! И когда патрубок с права нажимаешь слышен звук в левой стороне где трубки уходят в салон !Что может быть !
Возможно радиатор печки,а может и обогрев стеклоочистителей....лобовое стекло случайно до этой проблемы не меняли?
 
Самому это не сложно проверить если прокладке пипец...открой крышку маслянной горловины и посмотри,есть ли там налет....так же щуп маслянный вытащи и посмотри....и обрати внимание при езде,особенно при резком нажатии на педаль газа,есть ли белый дым из глушака.
Уровень масла норм да и свечи тоже и как проверить белый дым так то на улице холодно!
Возможно радиатор печки,а может и обогрев стеклоочистителей....лобовое стекло случайно до этой проблемы не меняли?
Лобовое стекло меняли и сейчас на ней трещена.
 
Да и на улице холодно дым будет при любом случаи ! Все остальное проверил нет признаков ! Полез искать где потробок или радиатор забит ! Или еще что где бежит ! Отпишусь вечером =)
 
Оказывается все сложнее !! надо панель снимать чтобы добраться до радиатора !!!
 
Как ты с блоков сливал ! если там нет сливных пробок ! Да и помпа проверена пальцем держал винт и крутил шкиф и норм все было !?

Так понимаю речь про М119, там снизу две сливные пробки
Надо поднять машину либо встать на яму, слева и справа от поддона есть аллюминиемые пробки под внутренний шестигранник
 
подскажите где ноходятся клапана на печку постоянно жарит
 

Похожие темы

})

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.331
Сообщения
665.485
Пользователи
219.267
Новый пользователь
DemeR_SWAG

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу