это масло с допуском 236.3 его заливали в кабанов, и еще старее типа 210 124А не получится как у товарищей несколькими постами выше?
A 000 989 88 03 - нужно это, заменитель по экзисту бьется."
[/I]
предположу что раньше могли желтое лить, т.е. за большое время поставщика могли сменить. А то что там гур полетел это не из за масла залитого(если его правильное с допуском заливали) а по ряду других причин что то вроде "что то с гуром не так, надо масло поменять" а ему уже хана менять надо вовремя и следить за уровнем. если проблема конечна в этом а не то что он просто умер от времени сопряженного с неправильной эксплуатацией . Или 2 вариант это процесс замены выложу на почитать с виса
Посмотреть вложение _xps (2).pdf