• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Компрессор кондиционера

karpec79

Пользователь
Сообщения
107
Реакции
8
Звук кондиционера

Добрый день уважаемые мерсоводы, столкнулся вот с такой проблемой:(: у меня стоит 4-х зонный климат контроль, автомобиль е-240, вин wdb2110611A461746, этим летом как стал включать кондиционер появился какой-то посторонний звук впереди в районе радиатора:icon_question:, данный звук при увеличении мощности кондеционера усиливается, выключаешь климат все пропадает. Это 100% кондеционер, поскольку при выключенном кондее тишина. Зву как будто обочто-то трется вентилятор кондея (трещетка). Подскажите пожалуйста что может быть и чем лечить?! Заранее благодарен!
 
Замкнул электроклапан насоса кандея, сняли, поменяли и поставили с насоса БМВ (один в один), сбросили ошибки, долили масло и вывели давления хладагента 134А на уровень 8,5. Теперь компьютер не дает напряжение на электроклапан (диагностика ошибок не видит и при включении кандея вентилятор радиатора работает). Куда дальше лезть? Спасибо заранее за продуктивные ответы!!!!
 

Вложения

  • 20140824_153836.jpg
    20140824_153836.jpg
    880 KB · Просмотры: 505
  • 20140824_153830.jpg
    20140824_153830.jpg
    922,6 KB · Просмотры: 547
Замена сальника

Ушел фреон. Шкив в краске. Предполагают, что замена сальника решит проблему. Ремонт стоит 9000р. Стоит ли менять сальник на компрессоре, у которого 9 лет непрерывной работы. Там ведь все уже изношено. Может стоит купить новый за 20000р. С работой и заправкой это будет в три раза дороже. Спецы в мастерской говорят, что мой компрессор еще послужит не один год, а новые приходят плохого качества.
 
Вопрос закрыт. Поменял сальник, подшипник,демпфера.
 
а подскажи пожалуйста номера этих запчастей

Ремонтировал в профильной мастерской. Остался старый подшипник. С одной стороны на нем выбит номер 358х5212 DST 281, с другой - 358х5212 DST 2n8
 
Всем привет.
Ушел фреон. При включении светодиод на панели моргает и отключается - нет давления.
Вопрос такой: если заправить систему без Стара, будет ли кондиционер работать, или после заправки обязательно нужен Стар? Ну, там - сбросить ошибку или прописать новый хладагент)).
Спасибо.
 
Всем привет.
Ушел фреон. При включении светодиод на панели моргает и отключается - нет давления.
Вопрос такой: если заправить систему без Стара, будет ли кондиционер работать, или после заправки обязательно нужен Стар? Ну, там - сбросить ошибку или прописать новый хладагент)).
Спасибо.

В некоторых случаях, без сброса даже заправить до конца не получается...
Так что ошибку сбрасывать надо обязательно.
В идеале- заправлять там, где есть Стар.
 
ПС: По подшипнику шкива.
У меня стоит размером 52/35/12.
Могу рассказать, как снимал/разбирал в домашних условиях.

Заметил, что подшипник изнашивается в одной точке - на внутренней обойме со стороны прилегания ремня. Если подшипник тыщ через 50 немного проворачивать на корпусе компрессора, то сносу ему не будет. (для фанатов экономии))
 
В некоторых случаях, без сброса даже заправить до конца не получается...
Так что ошибку сбрасывать надо обязательно.
В идеале- заправлять там, где есть Стар.
Вероятно, не получается заправить потому, что компрессор не включается без сброса ошибки?
Стар далеко... Стар с заправочной станцией еще дальше...
Забыл - мой вин WDB2112081B424169
 
Вероятно, не получается заправить потому, что компрессор не включается без сброса ошибки?
Стар далеко... Стар с заправочной станцией еще дальше...
Забыл - мой вин WDB2112081B424169

Помнится, кто-то писал, что ему удалось сбросить эту ошибку снятием клеммы, и, соответственно, заправиться и запустить компрессор...
 
Помнится, кто-то писал, что ему удалось сбросить эту ошибку снятием клеммы, и, соответственно, заправиться и запустить компрессор...
Спасибо, pahan.spb.
Как бы еще угадать, что ошибка сбросилась - опять ткнуть кнопку?))
Вот думал же, что заблокирует, да на ходу забыл и нечаянно нажал... Надо же было так затупить...
Сейчас компрессор с разобранным шкивом - шкив как ролик работает.
(Так не хочется к тому "мастеру" со Старом ехать... Там такая манечка величия...)
 
доброго всем времени суток. скоро лето), собираюсь менять компрессор кондиционера, т.к. мой при смерти(приговорён уважаемыми людьми). возник вопрос - какой марки ставить? рассматриваю денсо( около 400 у.ё.), ниссенс(300) и ещё какая-то АВА тоже 300. беушку брать смысла большого не вижу, т.к. на машине планирую ездить еще долго.
Посоветуйте пожалуйста, может у кого есть опыт приобретения той или иной марки. Заранее всем благодарен.
akrut
Новичок
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 21.04.2015 17:18
Город: Гомель
Сейчас езжу на: W211, E200 CDI, 2004
Вернуться к началу
Пред.Показать сообщения за:
 
Продолжаем разговор (с)...
Если кому надо будет - ошибка климата обесточиванием не сбрасывается. Только сканер. Если после потери фреона не тыкать кнопку "авто", ошибки не будет и можно заправить в любой шарашке.
Новая проблема...((
1. свищь в конденсоре. Повреждений нет - вероятно, коррозия, потому надо менять...
2. компрессор советуют тоже заменить - травит сальник. Из-за постоянной работы ресурс у него меньше, чем у муфтового в разы...
Какие аналоги посоветует уважаемое сообщество?
(Оригинал 25 конденсор и 55 компрессор + работа = под сотку... жаба...)
 
Последнее редактирование:
Привет.Подскажите пожалуйста размеры(номер)подшипника шкива кондиционера.Спасибо--WDB2110161A594312 -
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.215
Сообщения
664.215
Пользователи
218.664
Новый пользователь
Dima.mb200

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу