коробка передач w204

[СВД]

до какой не знаю, но она прогревается,

Ответ понятен

 

[СВД]

но она прогревается, а заметно это по простому наблюдению, когда едешь в мороз и до этого коробас прогревал, толчков нет, а когда не делал этих манипуляций, толчки ощущаются

А вот у меня нет толчков (тьфу, тьфу,тьфу) на холодную, у меня неправильный авто ?
И на другом, мешай-не мешай, поведение АКПП одинаково.
Пока минут 5-10 не проедешь (при температуре окружающего воздуха минус 10 - минус 15) коробка переключается лениво ...
Поэтому всегда, не насилуя, машину еду это время в щадящем режиме.

 

[СВД]

Ошибочное мнение

Убедите меня в обратном

 

[Помощник Санты]

Ответ понятен

Не нужно из контекста вырывать
Если интересно, то можете залезть с градусником и измерить

 

[СВД]

Не нужно из контекста вырывать
Если интересно, то можете залезть с градусником и измерить

Просто лишними цитированием не засоряю форум
А градусник, показал увеличение температуры на два градуса при температуре окружающего воздуха Ноль и увеличение температуры на 1 градус при температуре минус 5 ...
Измерения проводились спустя 5 минут после заводки авто ...

 

[Помощник Санты]

Просто лишними цитированием не засоряю форум
А градусник, показал увеличение температуры на два градуса при температуре окружающего воздуха Ноль и увеличение температуры на 1 градус при температуре минус 5 ...
Измерения проводились спустя 5 минут после заводки авто ...

и производилось переключение рычага в разные режимы коробки?
и как производился замер?

 

[Der Meister]

тоже пинает пятиступка с первой на вторую.

кстати о режимах: я вот тыкался некогда с этими кнопками +/-, врубал режимы C и S, кто-то мне говорил что S-sport, кто S-standart. В итоге покурил я мануал и WIS и все равно фиг понял: то ли она на Сomfort со второй стартует всегда (тупым подсчетом передач кажется что и на С с первой), но вроде можно перевести что и с первой будет в рамках Comfort, после этого особо не игрался, но если кто растолкует суть буду рад. Разве что с S стало понятно: все-таки оказалось спортом и на нем субъективно тупо переключает на трохи высших оборотах, а выигрыша в динамике ну едва ли. ну и на S пинки с 1й на 2ю вроде как меньше - коробка на более высших оборотах переключает.

кто-нибудь растолкуйте точную суть этих режимов.

 

[Raketaizpaketa]

тоже пинает пятиступка с первой на вторую.

кстати о режимах: я вот тыкался некогда с этими кнопками +/-, врубал режимы C и S, кто-то мне говорил что S-sport, кто S-standart. В итоге покурил я мануал и WIS и все равно фиг понял: то ли она на Сomfort со второй стартует всегда (тупым подсчетом передач кажется что и на С с первой), но вроде можно перевести что и с первой будет в рамках Comfort, после этого особо не игрался, но если кто растолкует суть буду рад. Разве что с S стало понятно: все-таки оказалось спортом и на нем субъективно тупо переключает на трохи высших оборотах, а выигрыша в динамике ну едва ли. ну и на S пинки с 1й на 2ю вроде как меньше - коробка на более высших оборотах переключает.

кто-нибудь растолкуйте точную суть этих режимов.

s - это спортивный режим , обороты держит всегда выше чтобы быстрее передачу следущую щелкнуть , чуть бодрее в этом режиме наваливает

 

[bigat69]

На 5ти ступке-S-стандарт.

 

[Raketaizpaketa]

а возможно , прошу прощения , я почему то сразу про 7g tronic подумал

 

[Der Meister]

так а в чем разница на практике?

 

[deine waffe]

Не нашел тему.Подскажите какой допуск масла в коробку 722.696 WDD2040491A440780
и какой объём?
еще подскажите сколько сливается через пробку.хочу сам менять частями.

 

[Суиратон899]

Такая проблема бывает, лечиться она путем обновления прошивки двигателя и АКПП мне помогло, после обновления ничего не дергает и не пинает, все плавно переключается.