Проблема в следующем. (Авто с саморегулирующейся задней подвеской)
При движении ненагруженного авто по неровной дороге после каждой ямки-кочки сзади раздается глухой стук, типа УХ-БУХ. Если в багажном отделении есть кг 100-150, то стук или крайне редок, или вообще отсутствует. Знакомый мастер предположил, что виноват задний правый амортизатор.
Поскольку на замену куплены б/ушные -без 100 -процентной гарантии амортизаторы, то обращение на фирменый сервис неразумно. Их расценка на эту замену - только работа - 400-500 зеленых. И не исключен вариант, что сервис признает б/ушные не рабочими уже после разборки и снятия старых. Т.е. работу я оплачу, а в итоге буду иметь то, что имею сегодня. Видимо, придется вместе с немерсовским мастером - у него в руках ключи, а у меня руководство по устройству - решать эту проблему вне сервисных стен.
Почитал руководство по устройству саморегулирующейся системы, но многое не понял.
1. Можно ли проверить со 100- процентной гарантией работоспособность б/ушного амортизатора до его установки на авто?
2. Как снять давление в гидравлической системе?
3. Как поднимать уровень жидкости в аккумуляторе давления системы управления самовыравнивающейся задней подвески до максимальной отметки?
4. Как проверить уровень жидкости в аккумуляторе давления
5. Как после пуска двигателя и его работы в течении 30 сек.совместить внешнее отверстие рычага блока управления (до этого перемещенного вверх до упора) с отверстием в соединительной тяге?
6. Можно ли и как проверить состояние амортизатора снятого с авто на утечку жидкости и, в целом, на пригодность?
