бери в другом городе
Парить может из-за плохого масла, все они немного парят по разному, а подтеки могут быть из-за плохой прокладки на сапуне, открути его и посмтои там в основании где он соприкасается с двигателем есть кожаная прокладка и она постепено стирается, вот у меня подтеки я уже вычислил именно из-за это прокладки. Раньше может не текло так как сапун мог быть закручен в слегка другом положении, а не из-за того что промыл, вот у меня прокладка сносилась и если сапун закрутить до упора то точет сильно масло, но я его стал закручивать по другому, до упора потом примерно 1/10 оборота назад и масло практически не течет уже из-за той прокладки в таком положении, то есть все дело в той прокладке в том сапуне у меня, чуть в другом положении прилегает к двигателю и уже почти не течет, надо ее заменить как нибудь будет..Недавно промыл сапун (тот что на клапанной крышке). Покатался.Заметил что из него подтекает или парит. Следы масла и подтеки идущие с крышки вниз на головку и далее на кожух сцепления. До промывки не было такогоicon_cry:
Ездить можно пока расход масла не стаенет такой что финансово уже не потянешь масло покупать, у моего знакомого на 809 там 364 безтурбины доездил до того что расход стал аж 5литров на тысячу! Правда и покупал самое дешевое масло, может нормального масла поменьше бы жрало, то он его вот совсем недавно откапиталил просто потому что масло стало накладно покупать, а так говорит нормально было, расход топлива в норме, тянул тоже нормально(топливный насос проверял то он у него в хорошем состоянии и остался), единственно зимой только с эфиром последние несколько лет заводился. Так что эти двигатели, по крайней мере без турбины ездят до последнего пока просто расход масла не стает очень критическим и то двигатель с условием что топливная нормальная не теряет при это рабоспособность в плане тяги и расхода топлива и можно ездить и дальше.
если честно большие сомнения что человек который не меняет даже воздушный фильтр может перебрать двигатель. А пыль несомнено очень быстро убивает поршневую.
Самый простой способ узнать как долго еще можно ездить,надо померить компрессию,а то и до капиталки можно не дотянуть,если меньше 20бар то готовься.Давно бы проверил и не гадал,что и как,не сложная процедура.А воздушный еще надо продувать хотя бы 2 раза в 10000км,особенно летом.
Да особенно у Леши в Кусковском.тупике,за 14лет много чего у него брал,даже машину ему на разбор пригонял,а он даже скидку не хочет делать,не хочешь не бери говорит.
в москве только узнаю цены чтоб определить сколько я сэкономил)))
Иногда вынужден брать мелачевку, у него большой выбор,у нас таких разборов нет.Остальное через магаз или доводка рус/доноров напильником,то глушитель от камаза,то еще чего.Ездить как то надо,вот и выкручиваемся.в москве только узнаю цены чтоб определить сколько я сэкономил)))
капиталка понятие растяжимое, кто то при расходе в 160грамм на тысячу уже разбирает двигатель для ремонта, как читал кто то делал, а кто то до 5 литров катается, кто то при малейшей плохом запуске в мороз уже что то делает, а кому то не влом и эфиром попользоваться. Так само и ездить понятие растяжимое, ездить можно еще очень долго, пока финасово напрягать расход масла не станет, такого что двигатель резко встанет или резко потребует ремонта не будет, можно будет ездить и он будет работать до дикого расхода масла. Я считаю что мерить компресию необязательно, расход масла показывает реальное состояние двигателя, если сейчас расход масла небольшой то зачем ее мерять..
Некачественное масло еще больше убивает ДВС особенно в нагрузку и груженным.А финансово иногда проще подкинуть кольца,чем убивать гильзы и весь ДВС,от масла много чего зависит и износ в том числе.Краилово, всегда грозит поподаловом
Надо регистрироваться, пороль,логин и заходи в любое время,я по любой машине смотрю там з/ч.А р/комплекты бывают разные,давай ВИН посмотрю,напишу какой.
Над чем сейчас экономишь?Собрал ДВС?в москве только узнаю цены чтоб определить сколько я сэкономил)))
нет ещё. токарно врезерновинтовые работы ещё не выполнены, нагибать бесполезно он типа маэстро и всё тут.
МЕНЯ "профикар" в полне устраивает.
