Еще вопрос: если даже какой либо из датчиков не работает, то при прямой подаче напряжения с блока питания на клапан, компрессор должен же качать, или эти датчики как-то блокируют циркуляцию фреона?
Спасибо. Думаю пятисекундный треск двс после заводки, который не смог никак вылечить (была тема), перекинулся на компрессор, который по утрам после заводки пятисекундно качает ледяной воздух и отключается. Так и быть, позову изгоняющего...)
так раньше доллар 32 р был а сейчас 90
А как санкции повлияют на ремонт кондера? Спокойно отвози машину в нормальный сервис и тебе починят.Санкции в данном случае не мешают.
дело не в ремонте машины, а в цене на запчасти речь идет , а не о ремонте , раньше мне тож интересно запчасти в россии брать было цена ниже была ,а сейчас дома
Ну переплатишь ты пару тысяч. Кусок мяса не отвалится. У тебя же мерседес. Владелец премиума за 2000р не должен париться. А вот если сам начинаешь лезть в ремонт кондера то времени и сил потратишь на много больше чем 2000. Я помню в 14 доллар с 30 до 100р скакнул и н чего не случилось ужасного. Справились.
поэтому я новый комперссор и поставил , что ума никто толком не даст ,а вот обидно становиться что авто премиум класса а цена на машину копеечная ,а на запчасти космос , и внимания она просит к себе постоянно
Ну сейчас цены на запчасти более менее нормализовались. Не так всё дорого. Привозят кучу параллельного импорта по нормальным ценам.
я про оригинал говорю , , так вон китайцу позвонил сказал возьми подшипник передний 120 юань , отправь ,он пишет я купил в другом месте за 100 юань , прислал ну обошелся в 110 юань ,вот уже лет семь катается правда пробег 70 т за это время ,но думаю нормуль за такую цену ,1 юань 13 руб подушки китай только беру , оригинал не сильно дольше ходит максимум год ,
что то нормальное стало что то еще хуже , подшипник на 210й пошел китайский взял на перед , поставил ступицу рукой крутнул вроде как гудит ,думаю показалось , падла он гудит сразу , ну я его взял чтоб какбы проверить ,как ходить будет , ну вот видать мне не повезло , вобще не пошел конечно смотриш что работает китай можно поставить а что нет то оригинал надо ставить
У всех разные причины , от "врущих" или глючащих датчиков , проводке , не верного количества хладогента , механических неисправностей клапана или компрессора до банального обновления ПО климата . Всё лечится при твёрдом желании владельца . Проблема в диагностах , была есть и будет .
Согласен. Взять например мой случаи ,- все датчики исправны, шкив компрессора крутится, газ выкачивал/закачивал, клапан 20 раз проверял даже блоком питания 1 ампер, диод припаивал в разных местах итд, ничего не помогает, спецы говорят меняй компрессор
