• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

надписи на щитке приборов

  • Автор темы Автор темы creg77
  • Дата начала Дата начала
там же преды только на освещение (фары, стопы и т.д.)
неужели в них причина ? сегодня там все преды перевернул :)
если еще будет писаться то и под капотом переверну, а потом и под зад сидение полезу :)
 
господа. поступила информация , что при включенном зажигании если удерживать кнопки 0 и R на щитке приборов то можно поменять язык с немецкого на английский. так ли это , кто пробовал , раскажите
 
я как то у себя поменял на английский, щас уже и не помню как :)
 
да , нажал 0 и R меню даёт выбор между языками , немецк. , английск. , франц. , испан. ... поставил англ. ... всё таки жду перевод на русском , может кто выложет инфу , все спасибо скажем
 
Жень, чёто мыло приходит назад.
Вот фото блока с реле, которые отвечают за ABS, ETS.
e1c71b9fdc30.jpg
 
Последнее редактирование:
Я его снял, вынул плату с 2 большими релюхами и пропаял (попросил кореша-электрика с большим паяльником) все большие пайки, в основном это контакты реле. Все - счастье пришло, а глюки ушли. Правда через пару лет опять появились (в жару) и пришлось повторить процедуру - и опять счастье !!!
 
спасибо Саша,
а верхний блок для чего ? у которого мои провода перетирает.
за инфо спасибо.
 
Пардон, только щас увидел плюху: там не 2 а 3 реле.

Вот блоки управления по-порядку (снизу вверх):
1) Блок Реле (новое стоит 3700)
2) Блок EGS - Мозги АКПП (это где иногда живет масло)
3) Блок ETS (трэкшн)
4) Модуль управления движкой
5) Модуль управления движкой, но вот не помню какой-то из них это модуль EDC, может знатоки подскажут.
Но то что последний блок - управление двиглом - это точно.
Кста, посмотри у меня на фотке этот шлейф входит через резинку о которой я тебе говорил, так вот посмотри, чтобы у тебя эта резинка стояла на месте, утопленной вниз, вдоль направляющих в корпусе. А то может криво стоит, по идее ничего не должно перетираться. Еще мысль: просто опусти эту резинку еще ниже, подложив кусок резины сверху, если получится конечно.
 

что такое "трэкшн" ?

Еще мысль: просто опусти эту резинку еще ниже, подложив кусок резины сверху, если получится конечно.

резинка на месте стоит. проточу напильником вниз дырку и опущу их на пару мм вниз.
 
Последнее редактирование:
1) Трэкшн - Electronic Traction System - система электронного управления тяговым усилием (например исключение пробуксовки при старте). Во время работы системы мигает желтый треугольник.
2) Под этой резинкой должна стоять другая (не помню точно), поэтому подпиливать только если под второй резинкой. А мысль в принципе нормал.
3) Реле внутри блока, нужно вынуть печатную плату из корпуса блока.
 
была тоже проблема ets abs. лягушка под педалью была виновата. закнутый контакт на абс блок расыпался. мож кому поможет
 
сегодня уже жестче началось

пока ехал на работу 3 раза за 25 минут это всё с подряд писалось и каждый раз когда писалось про масло, мотор глушился. один раз на перекрестке прямо, что совсем расстраивает.

писанины больше чем выложил сдесь на фото. похоже что пишется всё что умеет писать машина.

в сервисе говорят что когда приезжаю к ним всё в порядке и надо ловить именно в тот момент когда это всё пишется.

до пропайки всё еще не добрался. :(
 
посмотри контакты на стопах и ... вобщем на задних фарах. Говорят из-за них может. не видит их мозг и начинает мудрить. или разъем куда пред вставляется на задние фары.
 
Жень привет, Слушай, а у тебя сигналка неродная случаем не стоит?
 
есть сигналка неродная, но она как то подключена паралельно, она только на охрану ставится и всё. двери не закрывает и не открывает.

установлена очень давно. более 10 лет назад.
 
Может уже пора проверить ее, в смысле проводки и т.д.? Она же завязана на блокировку двигла.
 
фиг её знает завязана ли она с двигателем :)
завтра попробую поставить на неё и завести мотор.
 
проверил сигналку.
оказалось что блокирует двигатель. сел в машину, поставил на сигналку и попробовал завести мотор, заорала и не завелся мотор.

сегодня к стати выскочил новый глюк, писалось "дефект ламп" а я и не включал лампы даже :) раньше она такого не писала просто так. зато тех старых надписей не было ни одного.
 
проверил сигналку.
оказалось что блокирует двигатель. сел в машину, поставил на сигналку и попробовал завести мотор, заорала и не завелся мотор.

сегодня к стати выскочил новый глюк, писалось "дефект ламп" а я и не включал лампы даже :) раньше она такого не писала просто так. зато тех старых надписей не было ни одного.

Тормоза не нажимал? От этого тоже может выскочить эта ошибка.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.761
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу