Не прогревается двигатель

[Vyaches]

Проблема с обогревом цешек не у всех, а у единиц. Как говорилось выше, моя обегревает великолепно.
Так что. в каждом конкретном случае надо разбираться с духовками конкретно.
Не обобщайте.

 

[Борис W204]

могу предположить у вас таких низких температур не бывает, в Германии -15-20 градусов нечасто быает

 

[Банкир_нск]

могу предположить у вас таких низких температур не бывает, в Германии -15-20 градусов нечасто быает

этой зимой было пару раз! бюргеры сидели по домам ))

 

[Bolt79]

Проблемы есть практически на всех С и Е с мотором 271 особенно CGI.
Проблема одна - на холостом ходу не греется, а точнее очень долго.
Проверено на нескольких автомобилях. Как только начинаешь движение температура ползет вверх и чем интенсивней давишь на гашетку тем быстрее прогревается. Все просто чем больше бензина сжигаешь, тем больше тепла. Но на холостом ходу может начать остывать и температура падает. Все выше описанное было при температуре наружного воздуха ниже - 20С

 

[Борис W204]

практически как дизель ))). Только расход бензиновый (((.

 

[Artur321]

C220 дизель 2008года прогревается минут за 10 уже ташкент, этой зимой долго стояли морозы за -25 г.Казань. Печка дает тепло даже при 60градусах ОЖ.

 

[Yurbas]

Проблема с обогревом цешек не у всех, а у единиц. Как говорилось выше, моя обегревает великолепно.
Так что. в каждом конкретном случае надо разбираться с духовками конкретно.
Не обобщайте.

+1 так же греется замечательно и в -30 проблем не испытывал (рестаил 11-й год, АМГ). А вот подвесочка постукивала - это да

 

[Борис W204]

да, думаю термостат не закрывается, поеду к дилеру...

 

[girik]

C220 дизель 2008года прогревается минут за 10 уже ташкент, этой зимой долго стояли морозы за -25 г.Казань. Печка дает тепло даже при 60градусах ОЖ.

Так на дизеле фен в печке стоит вот и греет хорошо

 

[Stepa M.O.]

P.S.Кстати к нам машины поставляют с евро4.

А это влияет на скорость прогрева?И вообще,белые цэшки(С230 W204 2008 в частности) чем отличаются от трехлеток,привезенных из Европы?И что в себя включают "пакет для стран с холодным климатом",кроме другого антифриза?
Спасибо.

 

[Johnsonnew]

А это влияет на скорость прогрева?И вообще,белые цэшки(С230 W204 2008 в частности) чем отличаются от трехлеток,привезенных из Европы?И что в себя включают "пакет для стран с холодным климатом",кроме другого антифриза?
Спасибо.

надо по VIN сверить. По памяти это грубо говоря более теплая печка (фен) и в некоторых случаях подвеска с увеличенным дорожным просветом.

 

[Stepa M.O.]

надо по VIN сверить. По памяти это грубо говоря более теплая печка (фен) и в некоторых случаях подвеска с увеличенным дорожным просветом.

Да,про просвет знаю.На русских 160,на европейцах 150(вроде)
А про саму подвеску?Еще вообще какие-то отличия кроме Евро 4 и 5 есть?)

 

[Johnsonnew]

Да,про просвет знаю.На русских 160,на европейцах 150(вроде)
А про саму подвеску?Еще вообще какие-то отличия кроме Евро 4 и 5 есть?)

все зависит от опций

 

[Stepa M.O.]

А еще вопрос:на 204 машинах 2012 г.в. функция HOLD,"старт/стоп" и автоматика переключения ближ/дальний уже в базе "ОС"?
Спасибо.)

 

[Johnsonnew]

А еще вопрос:на 204 машинах 2012 г.в. функция HOLD,"старт/стоп" и автоматика переключения ближ/дальний уже в базе "ОС"?
Спасибо.)

для рынка РФ, да.

 

[Stepa M.O.]

для рынка РФ, да.

Вроде как и офф,но вроде все про нее - про 204 машину.
Заказал супруге новую 204 вместо старой.В Авангарде и без "выгодного АМГ-кулька" - нам 135 мм клиренса не пришей рукав.Но где увидеть что конкретно,исчерпывающе отличает Авангард от Классика - не могу.Менеджеры тоже как то в разнобой.Интересует не хром-мом и звезда в решетке,а функционал.То,чего глазами особо не видно.Амбиент лайтинг - он там какой 2012 г.в?В ноги тока перед или зад тоже?В дверя есть?В ручках?В торпеде?
А подсветка в пер. подлокотнике?
Нынешняя 204 - в Элегансе,но менеджеры (опять же некоторые)) говорят что 2012 отличается...
Ну и т.д.
В очередной раз сенкс заранее.)
ПС:Вот,еще.Код 409(мультиконтурные сиденья) на цэ никто нигде никогда живьем не видел.Есть инфа?
Заказывал - сказали "Ты окуел!...")))

 

[maclesik]

25минут на ХХ может не нагреется до 80.
А вот в движении точно уже должно нагреться.
В движении не остывает? Может термостат всетаки.

Термостат, к гадалке не ходи — поездил я на остывающей машине нынешней осенью, почитал эту тему (других не нашел), съездил поменял за 6тр термостат — и снова 90гр температура "как влитая".

 

[Sracer]

Вроде как и офф,но вроде все про нее - про 204 машину.
Заказал супруге новую 204 вместо старой.В Авангарде и без "выгодного АМГ-кулька" - нам 135 мм клиренса не пришей рукав.Но где увидеть что конкретно,исчерпывающе отличает Авангард от Классика - не могу.Менеджеры тоже как то в разнобой.Интересует не хром-мом и звезда в решетке,а функционал.То,чего глазами особо не видно.Амбиент лайтинг - он там какой 2012 г.в?В ноги тока перед или зад тоже?В дверя есть?В ручках?В торпеде?
А подсветка в пер. подлокотнике?
Нынешняя 204 - в Элегансе,но менеджеры (опять же некоторые)) говорят что 2012 отличается...
Ну и т.д.
В очередной раз сенкс заранее.)
ПС:Вот,еще.Код 409(мультиконтурные сиденья) на цэ никто нигде никогда живьем не видел.Есть инфа?
Заказывал - сказали "Ты окуел!...")))

У самого классика 2013г.в. в амг
по-моему в авангарде по умолчанию идет
- полностью электро сидухи
-очечник
-ящечки под сиденьями
- отделка ореховым деревом или алюминь
-открытие багажника из салона
-подсветка ног впереди-сзади
-выход под навигацию в бардачке

 

[Руслан0088]

У меня Сшка 2011 180 Амг. минус 30 в амурской области за 7- 10 минут прогревается с включенным климатом на 3, темп 28, до 75 градусов. с прогревом проблем нету.

 

[bulochkin]

У меня Сшка 2011 180 Амг. минус 30 в амурской области за 7- 10 минут прогревается с включенным климатом на 3, темп 28, до 75 градусов. с прогревом проблем нету.

Добрая машинка тебе попалась, у меня даже при -10 так быстро не прогревается