Не разгоняется больше 100 !!!

[Lexa250TD]

Help!!!
Не могу понять какой шлан идет от глушилки к замку зажигания??

тот который подключен к глушилке очевидно
подуй в трубку и определись.

 

[Денис Скачек]

к глушилке подходит два, один от вакумного насоса, а второго нет!

 

[Lexa250TD]

к глушилке подходит два, один от вакумного насоса, а второго нет!

От насоса один на вакуумный редуктор который стоит на оси газа, с редуктора на АКПП, ещё один через клапан на повышение оборотов х.х. на холодную, ещё один на вакуумный редуктор в корпус, где соединяет с атмосферой регулятор х.х., и один от замка на глушилку.
Вроде нет там больше нихрена, но если хош, могу сходить глянуть на машине прям.

 

[Денис Скачек]

мне бы фотку, если можно

 

[Lexa250TD]

мне бы фотку, если можно

Ну жди минут 20, 30, ща схожу сфоткаю

 

[Lexa250TD]

мне бы фотку, если можно

Глушилка, трубка идёт на замок зажигания

Регулятор х.х. на прогреве двигателя (повышает обороты х.х. на холодном моторе). Трубка от него идёт к клапану регулятора х.х. (полосатая белая трубка), через тройник, который соединён с атмосферой через злотник.

Тройник регулятора х.х., через злотник чёрная трубка идёт в корпус вакуумнуго редуктора АКПП, где соединяется с атмосферой (фотки нет, не залезть, трубка подходит к боковой поверхности редуктора, там под неё резиновый уголок вставлен), полосатая что уходит влево, идёт на клапан, который ввёрнут в головку цилиндров, полосатая которая уходит вправо идёт на регулятор Х.Х., фотка выше. Злотник нужен чтоб холостые при закрытии клапана упали и при этом не растерялся вакуум из системы.

Клапан х.х. Полосатая на тройник, серая к насосу

Редкутор давления модулятора АКПП (чтоб не дёргала пр переключениях коробка на малых нагрузках и не затягивала переключения на больших). Та трубка что из зелёного рессивера выходит, идёт к насосу (серая), вторая идёт на модулятор АКПП. (местами путать нельзя, стоял лицом к лобовому стеклу когда фоткал).

 

[Денис Скачек]

спасибо, завтра попробую

 

[Lexa250TD]

механическая коробка, примерно 2, 2,5т

у меня на сотне 3000 об/мин, а попробуй разогнаться не на высшей передаче на всю котушку, на 4 например а не на 5, может редуктор не тот.
Мой 2,5L вообще на 2000 не едет, с 2500 оживать начинает а с 3000 только ехать по человечьи.

 

[Денис Скачек]

пробовал, разгонялся до 120 на 4, потом на 5 и скорость не увеличивалась

 

[Денис Скачек]

А откуда выходит трубка от замка зажигания которая подходит к глушилке?

 

[Lexa250TD]

пробовал, разгонялся до 120 на 4, потом на 5 и скорость не увеличивалась

редуктор не тот похоже. Посмотри передаточное и сравни с тем что должно быть с завода.

 

[Lexa250TD]

А откуда выходит трубка от замка зажигания которая подходит к глушилке?

гдето в районе усилителя тормозов вроде, точно не помню, а на замок вакуум приходит из толстой трубки что идёт на вакуумный усилитель тормозов. у меня по крайней мере так.

 

[Денис Скачек]

работает!)
а на диагностике мне скажу про работу тнвд?

 

[Денис Скачек]

 

[Денис Скачек]

Подскажите пожалуйста, эта штука разборная?

 

[Денис Скачек]

Help me please