Не заводится на парковке

[Daleran]

MB W210 e240 m112 722.6

Приветствую. машина не заводится на парковке, иногда бывает проскакивает и заводится нормально. На нейтралке заводится без проблем.
Аккумулятор проверил - нормальный, генератор на заряд дает 13.3в (буду менять), но все же выдает и заряжает. Присутствует ли напряжение на реле стартера также не проверял.
Поиск юзал, выдает что нужно на АКПП поменять датчик, но у меня 6 серия, датчика такого нет.
Кто что думает на этот счет?

 

[Nysali]

пока авто еще заводится едь на стардиагноз

 

[KoT_666]

MB W210 e240 m112 722.6

Приветствую. машина не заводится на парковке, иногда бывает проскакивает и заводится нормально. На нейтралке заводится без проблем.
Аккумулятор проверил - нормальный, генератор на заряд дает 13.3в (буду менять), но все же выдает и заряжает. Присутствует ли напряжение на реле стартера также не проверял.
Поиск юзал, выдает что нужно на АКПП поменять датчик, но у меня 6 серия, датчика такого нет.
Кто что думает на этот счет?

Надо не что поиск выдаёт,а что выдаёт Старуха.
Причин может быть много:концевик в электро-гидравлической плате АКПП,датчик положения селектора АКПП,погнута тяга АКПП к селектору,масло в блоке EGS и т.д.
Генератор выдаёт мало,но это не основная причина если на N заводится.

 

[Daleran]

Нашел проблему но еще не устранил. Беда в селекторе. Рычаг чуть вверх на P поддавишь и пока держишь нормально заводится, отпускаешь, стартер не крутит. Также и на нейтралке. Могу выложить видео, поведение машины, другим владельцам на будущее, если подобная ситуация будет.

 

[KoT_666]

Могу выложить видео, поведение машины, другим владельцам на будущее, если подобная ситуация будет.

А зачем нужны такие манипуляции?
Вы же на МЕРСЕДЕСЕ ездиете.Достаточно машину содержать в исправном состоянии.Переберите кулису,устраните все люфты или поменяйте датчик положения селектора АКПП.
А может всё ещё проще.На тяге селектора есть пластиковая втулка,если высохнет и развалится,то люфт будет неимоверный.

 

[Nysali]

S16\10

 

[Daleran]

А зачем нужны такие манипуляции?
Вы же на МЕРСЕДЕСЕ ездиете.Достаточно машину содержать в исправном состоянии.Переберите кулису,устраните все люфты или поменяйте датчик положения селектора АКПП.
А может всё ещё проще.На тяге селектора есть пластиковая втулка,если высохнет и развалится,то люфт будет неимоверный.

В том то и дело что на МЕРСЕДЕСЕ!!! Нету преда на прикуриватель, диммер на приборке не работает, нету датчика парковки спереди, задняя часть не работает и уйма других примеров.

Да и вообще полгода назад перебирал кулису и разбирал датчик положения рычага для чистки. Была проблема: чем меньше температура за бортом, тем больше скоростей пропадало (лампочки не загорались рядом с выбранной передачей), а сейчас лампочки горят, а МЕРСЕДЕС не заводится.

 

[Nysali]

В том то и дело что на МЕРСЕДЕСЕ!!! Нету преда на прикуриватель, диммер на приборке не работает, нету датчика парковки спереди, задняя часть не работает и уйма других примеров.

как нет преда? и причем тут парктроник и задняя часть

 

[alinerro]

Да уж, хоть и не мерседесе ездим, а тоже далеко не всё гладко.