низкое давление наддува m271 p0299

[Rauan1193]

здравствуйте помогите ошибка низкое давление наддува w211 m271, появляется при повышенных оборотах в гору на скоростях от 20-40 км/ч, такое ощущение будто что то сбрасывается, герметичность патрубков от кулька до дросселя и компрессора проверил все нормально, ошибка появляется редко, когда раскручиваю мотор, думаю как нибудь компрессор снять если здоровья хватит посмотреть что там, кто сталкивался помогите, егр почистил еще раз, толку мало, снял интеркулер наполнил водой проверил герметичность нигде не бежит,

 

[serereme]

Номера ошибок и вин код автомобиля.

 

[Rauan1193]

Wdb2110411b424389, p02992F низкое давление наддува, supercharger low boost condition,

 

[Rauan1193]

в общем как я понял компрессор отключается на ходу, потом авто работает как обычный атмосферный движок ибо пропадает тяга, заглушишь заведешь компрессор включается

 

[serereme]

Катализатор не вырезан?

 

[MasterW220]

Катализатор не вырезан?

Скорее не вырезан а подзабит!
Вот тогда такой эффект будет

 

[serereme]

Скорее не вырезан а подзабит!
Вот тогда такой эффект будет

Вот я тоже подумал об этом, поэтому и спросил.

 

[Rauan1193]

спс за ответы ребята, возможно отключается компрессор из-за забитого катализатора??? на выходных проверю, еще какие варианты могут быть? буквально вчера обгонял фуру на трассе ехал 90 км\ч, нажал до кикдауна где-то когда обороты были около 5000-6000 почувствовал педаль газа провалилась отключился компрессор, если мотор крутить до 5000 тысяч тогда нормально компресор не отключается, иногда думаю Бог с ним так и буду ездить, но это ведь ненормально так ведь не должно быть,ездил к официалам предложили новый компрессор за нереальные деньги или снять старый и смотреть что с ним, если не поможет дальше будем копать говорят.

 

[serereme]

Посмотри для начала выпуск на забитость. А дальше будем разбираться, просто на больших оборотах идет большое количество газа в выхлоп и если кат забит, то эбу это фиксирует и отрубает турбину, тоесть открывает клапан сброса давления. Чтоб твою трубу не разорвало.. Как то так. А если ездить так, то дальше будет больше, просто однажды не за ведешь.

 

[Rauan1193]

Посмотри для начала выпуск на забитость. А дальше будем разбираться, просто на больших оборотах идет большое количество газа в выхлоп и если кат забит, то эбу это фиксирует и отрубает турбину, тоесть открывает клапан сброса давления. Чтоб твою трубу не разорвало.. Как то так. А если ездить так, то дальше будет больше, просто однажды не за ведешь.

ааааа понял спс, проверю выпускную систему, потом отпишусь,

 

[znatok65]

просто на больших оборотах идет большое количество газа в выхлоп и если кат забит, то эбу это фиксирует и отрубает турбину

нет на этом моторе контроля противодавления в системе выпуска ОГ

 

[Rauan1193]

нет на этом моторе контроля противодавления в системе выпуска ОГ

какие могут быть еще варианты? в какую сторону копать? скорее всего проблема в самом компрессоре?

 

[serereme]

Машина не чиповалась?

 

[bigat69]

какие могут быть еще варианты? в какую сторону копать? скорее всего проблема в самом компрессоре?

Я бы копал с сторону замера ката манометром.

 

[serereme]

Начинай с простого к сложному.

 

[serereme]

нет на этом моторе контроля противодавления в системе выпуска ОГ

А ошибка P0420 имеется? Лямбды для чего?? Может тачка прошивалась и назатирали маску ошибок.

 

[Rauan1193]

Машина не чиповалась?

не не чиповалась, я думаю вы правильно говорите насчет катализатора, спс ребята буду проверять катализатор скорее всего он подзабит, так как когда раскручиваешь мотор появляется легкий запах канализации сероводорода, и на холодную первые 20-30 секунд запах сероводорода

 

[znatok65]

А ошибка P0420 имеется? Лямбды для чего?? Может тачка прошивалась и назатирали маску ошибок.

с каких это пор лямбда измеряет противодавление ОГ?

 

[serereme]

с каких это пор лямбда измеряет противодавление ОГ?

Он не противодавление измеряет, а количество кислорода после катализатора. И эту информацию подает в эбу двигателя.

 

[Rauan1193]

А ошибка P0420 имеется? Лямбды для чего?? Может тачка прошивалась и назатирали маску ошибок.

других ошибок нет, была ошибка полгода назад по второму лямбда зонду по нагревателю, я его поменял потом ошибка пропала, через elm китайский с сотки проверял сегодня ошибок других нет, вчера проверял с помощью delphy через ноутбук, ошибок нет, официалы проверяли через Стар диагностику тоже других ошибок нет, сегодня вечером заеду в гараж благо живу в частном доме есть яма осмотрю катализатор, сниму еще вторую лямбду постмотрю там вроде через дырку видно часть катализатора, если он есть конечно, возможно его вырезали до меня хотя врятле.