Нужен совет по выбору W203

[wasapp]

купил машину в феврале етого года (7 месяцев езжу) уже 30 тыс. проехал
купил был сломан термостат (1000руб) поменял сам, больше ничего не ремонтировал
Ходовка очень крепкая попалась, оч.много ездил за городом, по неизвестным городам, а дороги там вашпе хлам, колодци, ямы, гравий, щебенка
сейчас ничего даже не стучит
вот два дня назад столкнулся с проблемой заслонки воздуха в ноги(тут есть на форуме)
До етого ездил на японцал, мазда тоета, и после очередной поездки менял саленблоки, реики, тяги, стоики

Каждий суровый мужик должен поезлить на мерсересе!

 

[enemysven]

И как он по надежности и комплектации будет в отличии от 203 ?? я беру эту модель в большей части из за полного привода

 

[Crac66]

Что за хитрая головка откручивания втулки стабилизатора?

Головки типа Торекс, почки всё крепится на них, я лично приобрёл себе наборчик и тебе советую, бери и наружные и внутренние сразу.

 

[Ant0n39]

Crac66, понял обязательно куплю!
не подскажешь еще, от чего могут быть фишки?
Одна с левой стороны

вторая в районе АБС, бочка омывателя.

 

[RespecterX9]

Одна с левой стороны

питание рециркуляционного насоса, который у тебя отсутствует.

 

[iurist]

Желаю приобрести 203 для жены, бюджет 500+. Получается год 2003-2004, много ли живых? Верно ли утверждение, что все гонщеГи на бмв ездят, а на цешках или женщины или пенсионеры? Очень хочется фирматик, но редкость - чтож, будем искать. Кстати, какой принцип привода: постоянный полный или подключаемый перед? Два-три слова ликбеза или ссылку можно? Какие опции из серии must have? Какой расход и какого бенза на полноприводных версиях? Вобщем буду рад комментариям, советам и предложениям

 

[Vollej]

Пробег действительно родной, так как с машиной отдали все документы и последнее ТО она прошла в Германии на 80000 тысячах, машина покупалась для себя знакомыми у дедушки который аж 1942 года рождения. Так что по пробегу могу сказать точно скруток нет. Просто есть стуки в передней подвеске которые маленько напрягают, и так как город маленький то нормальных сервисов нет, а менять все подряд дорого и бесполезно, вот и решил узнать у кого что было к этому пробегу чтоб обратить внимание на эти узлы и агрегаты и вовремя их починить.

Так вы сами проверьте подвеску, приподняв машину и загляните под ходовую посмотрите, пошатайте может сами что почувствуете.

 

[Dink12]

Загнал на подъёмник и долго и упорно смотрел что где скрипит, при качании машины обнаружил скрип в районе задних пружин, рукой прижимаешь становиться все нормально руку убираешь опять скрипит вообщем, залил все это дело керосином и скрип прошел, как надолго незнаю время покажет, надеюсь что надолго. Впереди посмотрел все все живое и красивое вот только когда резко трогаешься или тормозишь впереди справа что то стучит вот что это стучит так и не нашел.

 

[Dink12]

Вообщем кто что менял на своем 203 и на каком пробеге, и как диагностировал поломку?

 

[Crac66]

У меня тоже 2001 года, правда пробег за 200 тыс. перевалил, меняю в основном расходники (масло в двигателе + фильтра масленый, воздушный осень-весна, салонный 1 раз в год, топливный где-то через 60000 км).
Еще менял:
- стойки стабилизатора спереди, причём справа за 2 года поменял 2 раза, а слева 1 раз и раньше чем справа первый раз, задние тоже менял и еще втулки на тяге.
- Заменил передние подшипники ступицы (поставил оригинал), тормозные колодки и диски спереди, сзади только колодки.
- Масло в АКПП + фильтр + прокладку, да и ещё эл. разъём.
Самое не приятное если что-по электронике полетит, я менял замок зажигания 50 т.р. По двигателю была проблема с наддувом но у тебя его нет, да и ещё убегал антифриз из-под головки только шлифовать (сказали что на 111 движках не редкий случай), ну и еще пару тройку ламп в задних фонарях заменил. Ну вроде все машина у меня с декабря 2009 года.

 

[Crac66]

На счет фишек завтра гляну.

 

[Diller_DEN]

Подскажите плиз по 203

Решил влиться в компанию мерсоводов после импрезки 2008 г. и подыскал себе w203 c280 4matik avangarde http://gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=2526932
WDB2030921F797825
пробег реальный 60 т.км. обслуживался у диллера все по регламенту .
Скажите пожалуйста можно уже ждать от него проблем с его 722.6 коробкой или еще с чем нибудь.
За ответы большое спасибо.

 

[Chief Claims Officer]

Решил влиться в компанию мерсоводов после импрезки 2008 г. и подыскал себе w203 c280 4matik avangarde http://gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=2526932
WDB2030921F797825
пробег реальный 60 т.км. обслуживался у диллера все по регламенту .
Скажите пожалуйста можно уже ждать от него проблем с его 722.6 коробкой или еще с чем нибудь.
За ответы большое спасибо.

цены на ходовку фирматика вот главная проблема

 

[Diller_DEN]

цены на ходовку фирматика вот главная проблема

А что очень сильно отличается от заднего ? Если не сложно напишите конкретнее в чем там проблема. Спасибо за ответ.

 

[Diller_DEN]

И еще скажите пожалуйста правда , что на 60-80 т.км. на 272 движке (272941 30 305062) шестерне хана и ремонт от 100 тыр.?

 

[Chief Claims Officer]

А что очень сильно отличается от заднего ? Если не сложно напишите конкретнее в чем там проблема. Спасибо за ответ.

она просто другая- на передний мост

 

[Chief Claims Officer]

И еще скажите пожалуйста правда , что на 60-80 т.км. на 272 движке (272941 30 305062) шестерне хана и ремонт от 100 тыр.?

ага, хана. но ремонт стоит раза в 2 меньше

 

[El-Cars.ru]

Да хватает живых машин 2003 плюс-минус год. И хватает откровенных вёдер 2005-2007 года.
К нам на сервис часто перегонщики машины загоняют пробег поправить. Было 590тык, стало 130тык (сегодня была 203ая корпоративная, после нас будут менять накладки на педали, руль и т.п. и на продажу в один автосаон ). Видели машины из прибалтики собранные из 2-3х машин, при этом с немецкими документами. горелые, битые... литовцы классно машины делают! внешне и в салоне - целочка, а под панелями гарь, спёкшиеся провода и т.п.
В общем резюме - машину нужно смотреть на хорошем сервисе. Реальный пробег (не тот, что на приборке) в 90% случаев тоже можно определить.

 

[JustasBerlin]

не верно

Желаю приобрести 203 для жены, бюджет 500+. Получается год 2003-2004, много ли живых? Верно ли утверждение, что все гонщеГи на бмв ездят, а на цешках или женщины или пенсионеры? Очень хочется фирматик, но редкость - чтож, будем искать. Кстати, какой принцип привода: постоянный полный или подключаемый перед? Два-три слова ликбеза или ссылку можно? Какие опции из серии must have? Какой расход и какого бенза на полноприводных версиях? Вобщем буду рад комментариям, советам и предложениям

не верно такое утверждение.

а почему так говорят? да просто. если поездите на бмв и мерседесе то легко определите, что характеры у машин разные. ну.... если понимаете о чем я. причем дело не только в моторе и коробке. а и в салоне, и в расположении кнопок, эргономике, да и даже запахе машины. А дальше выберите, какая вам по духу ближе.

по ликбезу полного привода постараюсь поискать ссылку. да и сами можете порыться в инете. Я бы с этим заморачиваться особо не стал. У легкового мерседеса или бмв полный привод так.... в общем, не ждите джипа. Оно там не для этого. А расход по обслуживанию (запчастям) будет выше. Это очень общая инфа.

а живую машину искать надо. человек в предыдущем посте вам верно написал. Если у машины 2003 года настоящий пробег за 200, то это очень хороший пробег и не надо его бояться. Лично я на спидометр , цифирьки смотрю в последнюю очередь, когда машину покупаю. А смотрю на совершенно другие вещи, чтобы выяснить пробег и состояние.

дак спрашивайте-поможем

 

[iurist]

Какие вы тут общительные - первый ответ через месяц после вопроса Чтож, спасибо и на этом, все равно я в отпуске был...
Посмотрел на авто ру все машины от 450 до 650 т.р. - ни одной полноприводной... Видимо владельцы мерседесов считают что зимой такая корова нужна самому... А вот БМВ е46 325xi и 330xi достаточно - задумался... Ежели все-таки решим, что хрен с ним, с приводом, то какой мотор посоветуете по оптимальному соотношению песпроблемность\мощь\расход? Есть ли подводные камни в компрессорных? Что выбрали бы Вы: е46 иксай, или 203?