Памогите EGR снять

[Pit]

Похвально в любом случае !! ))) А мне вот уже лень самому лезть дальше, чем рука свободно проходит )) Раньше с удовольствием ковырялся на бывших мерсах, теперь боюсь чего лишнего задеть.

 

[Pit]

Pit ну ты скажи точно есть он на бензинках или нет? Я его впритык не вижу... Должна же быть трубка от выпускного коллектора к впускному но ничего такого нет, надо будет еще снизу авто глянуть... Хотя я разбирал , чистил впускной коллектор и нету там входа для отработанных выпускных газов, возможно система ЕГР у меня как-то по другому реализована? Хз... Надо книжку почитать... может что-то интересное найду...

271-м не владел никогда, но imho сам компрессор и выполняет роль егр

 

[perunov31]

Pit

Pit просто заявили цену 2000 за замену ролика, а у меня все выходные свободные , инструменты все есть, книжка есть, голова тоже вроде есть тем более немцы очень ремонтнопригодны, вот у отца Жигули.. так это отстой просто.... либо сламаешь , либо хрен открутишь или подлезешь )))
Вот я и решил делать , а лучше чем ты сам никакой мастер не сделает... Так я все прочистил, помыл Очистителем КарбКлинёр...

 

[Pit]

Сейчас у меня VITO, так вроде и немец (итальянский), но моторный отсек настолько тесен, что нужно всю морду разобрать, чтоб долезть куда-либо ))) Вот и не лезу. Хотя тьфу 3 раза и незачем пока лезть..

 

[perunov31]

Сомневаюсь...

Как он может выполнять роль ЕГР ... Это ж не турбина, которая стоит на выпускном коллекторе....она теоретически может переганять воздух на впуск.... Компрессор может сам в себе грубо говоря воздух крутить и так же его сбрасывать....и делать наддув в впускной коллектор..

 

[sergej987]

Мне кажетса это егр с 2.0 компресор.

 

[perunov31]

sergej987 щас полезу на Екзист уточню точно что это.... но у меня под номером 100 такое точно есть....

 

[perunov31]

Лазил

Посмотрел я на этот клапан у себя, судя по всему что к нему подходят 2 вакуумные трубки - это я так понимаю значит что он открывается и в одну и в другую сторону... А может только в одну ,так как в другую сторону там вообще все чисто... Итак: (прочитал в своей книжке) это клапан SAI Система подмешивания воздуха в отработавшие газы предназначена для прогрева катализаторов с целью выхода их в рабочий режим. Народное название: продувка катализаторов. но не ЕГР

 

[sergej987]

0702711410783 HOSE _ CHARGE-AIR MANIFOLD TO COMB. VALVE0010730089971890 HOSE CLAMP _ COMBINATION VALVE0010792711410240 BRACKET _ HOSE TO CYLINDER HEAD001082910142006001 SCREW _ 0010856909977090 CLIP _ HOSE TO BRACKET0011000021406260 COMBINATION _ 001130910143006006 SCREW _ COMBINATION VALVE TO CAMSHAFT HOUSING0021402711400512 PIPE LINE _ COMB. VALVE TO CRANKCASE0011452711420280 GASKET _ CABLE ON VALVE0011452711420280 GASKET _ EXHAUST GAS RECIRCULATION LINE TO CYLINDER CRANKCASE001150910143006001 SCREW _ CABLE ON VALVE002150910143006001 SCREW _ EXHAUST GAS RECIRCULATION LINE TO CYLINDER CRANKCASE
А нижняя фигня не егр?

 

[perunov31]

хм..

Нижняя фигня мне написало что вообще на моей моделе (Е200 Компрессор) не применяется...

 

[Sevan]

Ктонибудь чистил ЕГР? Снимал? Какие сложности?

2003 год, пробег 280 тыщ, 2,2 турбодизель. Дымить чето стала, чуть на тапку нажмешь - черный дым валит... а если с места срываешься резко - жуть, вопще черное облако! и вроде бы тянуть стала хуже. Задумал снять егр и почистить его. Клапан, колектор, все трубки и т.д..... Что еще попутно посмотреть? Какие могут быть сложности? Есть ли прокладки какието особенные? Хотел в случае чего из паронита вырезать... Вопщем может кто чего посоветует? Или вот - может быть есть сервисы где эту процедуру делают за деньги... Какой может быть порядок цен и стоит ли доверять, если не присутствуешь при работах?

 

[Artemw211 320CDI]

ЕГР первый раз если раньше не снимали, будет грязным 100% но если руки на месте то все ОК, купи жидкость какую нибудь для очистки от нагара, и почистишь сам без проблем... По поводу коллектора там сложнее снять поставить, а помыть так это вообще беда, грязный будешь дальше некуда...Я две недели с черными руками ходил...На сервисах редко где берутся мыть коллектора, или деньги нереальные загибают, близкие к цене нового коллектора))) Прокладку под коллектором лучше замени

 

[Baibol]

Что это такое ЕГР?
Подскажите,

 

[qruiser]

Что это такое ЕГР?

ЕGR - система рециркуляции отработавших газов

 

[valsos]

Купи очиститель EGR turbo
http://valvolineeurope.com/english/products/cleaning/cid%28580%29/egr__67__turbo_cleaner

 

[roma322]

2003 год, пробег 280 тыщ, 2,2 турбодизель. Дымить чето стала, чуть на тапку нажмешь - черный дым валит... а если с места срываешься резко - жуть, вопще черное облако! и вроде бы тянуть стала хуже. Задумал снять егр и почистить его. Клапан, колектор, все трубки и т.д..... Что еще попутно посмотреть? Какие могут быть сложности? Есть ли прокладки какието особенные? Хотел в случае чего из паронита вырезать... Вопщем может кто чего посоветует? Или вот - может быть есть сервисы где эту процедуру делают за деньги... Какой может быть порядок цен и стоит ли доверять, если не присутствуешь при работах?

pocistiy egr a qlavnoye vpusknoy kollektor ,i zaslonki udali na nom potomu cto oni so vremenem perestayut otkrivatsa i propadayet taqa.tam yest salniki oni toje nacinayut propuskat vozdux.ya rewil problemu udaleniyem etix zaslonok .otkrili rezbu vmesto salnikov,i zakrili boltami tolko nado eboksidkoy namazat ctobi nadojneye bilo.

 

[denko]

Проведи все тесты. ЕГР Можешь почистить если туго ходит. Если у тебя 646 то он не сильно засирается. После промывки проверь плотность прилегания тарелки клапана к седлу при закрытом состоянии. Если имеется щель, то аккуратно скомпенсируй ее (там 4 гайки отпустить и чуть подвинуть) и про ЕГР можешь забыть. Проверь турбину, если поизносилась, то наддува будет не хватать и будет дымить и потеря тяги на низах. Чем жарче на улице тем больше будет тупить и расход возрастать. У меня все точно также.

 

[Ashly]

Парни,никак не хочет сниматься клапан ЕГР,(646 мотор) И стамеску забивал,и снизу через спецом сделанную проставку стучал-не идёт и всё. Получается -снимать весь тракт ЕГР ?

 

[Чижик]

Парни,никак не хочет сниматься клапан ЕГР,(646 мотор) И стамеску забивал,и снизу через спецом сделанную проставку стучал-не идёт и всё. Получается -снимать весь тракт ЕГР ?

А что делать....Получается так.

 

[Ashly]

Грустно. Наверно придется снятие тракта ЕГР совместить со снятием впускного коллектора.Тогда трудозатраты будут не так ощутимы.