Аналогичный случай - ГЛ166 попал в ямку на хорошей скорости! Итог - машина задрана и никакая колибровка не помогает! Ошибок нет! Что только не перепробывали!
Я не сильно разбираюсь пока в этой машине,но есть такие тяги уровня кузова.Посмотрите в эту сторону.
проверяли , даже Новый датчик купил поменяли - результатов ноль
Я надеюсь компьютером смотрели (Стар Диагнозе) а не на глазок?
А мне приговорили задние тяги уровня,ездил и было ощущение,что на седане.Ну не джиперская посадка!Даже пневму поднимал.
Стало похоже на жып.
По тягам сервисная информация есть по замене!
Есть где?В Старе?
Привет) вам надо проверять датчики ускорения кузова (под капотом) , а не датчики уровня (в арках колес). Также надо понимать, что жесткость регулируется непоследственно на каждом амортизаторе (цилиндр в нижней части амортизатора). Если жесткой становиться и перед и зад, то неисправность скорее общая для всей системы. Но и уровень а/м и датчики уровня здесь точно ни при чём!
Они вроде к Аирматику ни каким боком не относятся! Они с ESP работают! Или я что то не знаю?
Кусочек:
они дают сигнал в обе системы. Повторюсь - датчики уровня на жесткость влиять не будут. Конечно, надо подключиться и провести именно диагностику проблемы, но из практики часто корень зла) в датчиках ускорения
