• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

по генератору W210

rw9hk

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Е280 рестайл - пропал заряд АКБ

Вчера и с утра все было в порядке, седня от садика отъезжать, завожусь - "..alternator visit workshop" доехал до работы и не глуша померил напругу на АКБ - 14В (заряд есть)! заглушил, снова завел - опять сообщение, смотрю напругу - 11,8 (заряда нет).

Проводка и контакты до АКБ в порядке, т.к. напруга на клемме X4 (под капотом) таже самая. Надо полагать регулятор барахлит или проводка к нему.
1. Что тут типовое бывает кроме регулятора подскажите?
2. регулятор снять/поставить на гену без снятия генератора можно?
3. регулятор можно ремонтить? (к примеру диод сгорел)

4. И еще, заметил массивный голубоватый нарост на плюсовой клемме АКБ - окисление на стыке провода и самой клеммы (примерно по 2/3 сечения). Это что - типовой брак проводки на 210-х чтоль?
 
Молодой человек,
просто 3 раза поменяв прям точь в точь щетки, и когда они все равно не подходили, оставил себе на память, просто в 4-й раз ехать отдавать и забирать деньги уже моральных сил не было, так вот - то что я написал ниже - самый верняк.
а номер, не номер, это все равно риск.
Реле регулятор - оно же вместе с щетками как один блок идет, там транзистор или тиристор один круглый, и сами четки.
 
Молодой человек,
просто 3 раза поменяв прям точь в точь щетки, и когда они все равно не подходили, оставил себе на память, просто в 4-й раз ехать отдавать и забирать деньги уже моральных сил не было, так вот - то что я написал ниже - самый верняк.
а номер, не номер, это все равно риск.
Реле регулятор - оно же вместе с щетками как один блок идет, там транзистор или тиристор один круглый, и сами четки.


то что сверху, на путь. ибо щетки не одинаковые по многим показателям и свойствам.
номер для того и номер что бы не марать моск ни себе ни другим.

по реле - вместе они идут?.
угу, щаз....

у них был шанс запердолить туда и воздушник. но-нет. на этом 611 стоит вода на охлаждение генератора дизельного двигателя..
 

Вложения

  • Alternators02.jpg
    Alternators02.jpg
    78 KB · Просмотры: 408
Последнее редактирование:
по реле - вместе они идут?.
угу, щаз....

у них был шанс запердолить туда и воздушник. но-нет. на этом 611 стоит вода на охлаждение генератора дизельного двигателя..

Дык ты бы ВИН свой написал, а то нипанятна, Спилберг :):unknown:
 
Marfil я не пойму крепления дельфи и бош одинаковые???
 
чет у меня твой вин не бьется
 
35 и 38 это должен быть комплект в одном флаконе, а не по - отдельности. Не поверю, что они отдельно идут, скажи еще что правая и левая отдельно продаются.
Блокадники, понабивают себе винов паленых и ходят по экзистам с этими винами ищут все чегото, ведь все придет к тому, о чем я писал, от ваза придется ставить.
 
Последнее редактирование:
гы :)
конечно кривой. он не мой был :)
сорри
2102061B203487
 
35 и 38 это должен быть комплект в одном флаконе, а не по - отдельности. Не поверю, что они отдельно идут, скажи еще что правая и левая отдельно продаются.
Блокадники, понабивают себе винов паленых и ходят по экзистам с этими винами ищут все чегото, ведь все придет к тому, о чем я писал, от ваза придется ставить.

тиииихо...
:)
да отдельноесть
 
тока цена разная
35-12000тр
38-1200р
Ребята, у вас что там блокада чтоли? Реле регулятор 12К а четки 1К2?
Четки 50 рублей от ваза стоят,
а, точно, понял, все такое дорогое, на наших авто, наверно гена вообще 150К будет стоить и надо только оригинал брать, не иначе!!
полный бред

Все в дискуссии не участвую, умываю руки
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.632
Сообщения
667.753
Пользователи
221.202
Новый пользователь
Laplasik

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу